Включите задние габариты!

Нет, туманки всегда включаются индивидуально, просто у кого-то это отдельные кнопки на передние и задние, а у кого-то вытягивание переключателя на одну или две позиции на себя. Подозреваю, что у большинства ездящих с задними противотуманками в ясную погоду именно такая система, когда они случайно вместо одного щелчка делают два, а на индикатор смотреть не имеют привычки. Не беру в расчет дебилов, включающих их намеренно.

Отдать якорь! Поднять паруса! Боцман, полный вперёд!!! Сигнальные огни задуть, идём по приборам, ПОЛНЫЙ ВПЕРЁД🥳

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Они ещё и ночью без заднего света ездят.

Большинство вообще не в курсе, что у них сзади не горят габариты, они думают если спереди горит , то и сзади тоже, вангую 100% владельцев 1-2 годовалых машин пойдут проверять,. Только совет идите днём и смотрите. Автора поддержу так как на трассе и в плохую погоду без габаритов весьма опасно, так как права сейчас как правило покупают. Я учился в ДОСААФ и там реально учили ПДД.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Еще многие поворотники не включают .
Вообще .
Видимо лампочки экономят.

Таманку в туман и сильный дождь ебашу, дохера развелось дибилов, особенно лэд ламп, ну настрой ты её пидор хотя бы, нет, колхоз, бля скоро на дальнем ездить начну, что фуры, что легковые, Даж китайцы с ледками, ксенон сука для вас ебану колхозный в дальний

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Э они нихера не понимают что у них не светит ни хрена, да дорогие норм, но где дорогие то, 3-5 рублей, нет

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нет, плохо.
У нас как дождик начинает чуть-чуть моросить, дохера кто включает противотуманки.
В городе сука, в пробке.
Мало кто понимает почему я дальний включаю.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Часто вместе с тормозами тонируют наглухо.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Водители делятся на три типа.
1. Те кто ездит без освещения, экономит лампы, электричество, либо экономят ресурс своих мозгов.
2. Те кто в любую погоду включает все приборы освещения в том числе и задние противотуманки.
3; те кто включает приборы освещения по мере необходимости, к счастью таких большинство.
С первыми двумя типами хз как бороться.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Дело не в габаритах, а в том чт в авторежиме днем горят, к сожалению, только передние ДХО, а многие водители об этом даже не подозревают.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

53 чела плюсанули этот ебланский совет. Удивлен.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня знакомый гонорею лечил и геморрой
Видимо наш общий знакомый

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Светодиодки да, не об этом, но шёл тут в темноте, а там стробоскоп какой-то, думал эпилепсию схвачу с похмелья👿

Размещено через приложение ЯПлакалъ

нет не унизительно, но есть небольшой нюанс.
я знаю как будут вести себя водители разных машин с точностью примерно в 95%.
ЕСЛИ перед определённой машиной(маркой+возрастом) включить поворотник, даже если оно тупило всю дорогу и держало дистанцию 30 метров - оно усрётся но хер тебя пустит!
причём ты не наглел, ехал спокойно, никому не мешал всё было ок, но тут тебе нужно просто съехать или перестроиться и... и включаешь и они тебя не пускают.
и да, я катаюсь на трёх машинах, и на БЧД ездить легче. а вот чем проще машинка тем меньше тебя пускают.
я пускаю 99% просящихся, могу не заметить конечно, но не пускаю наглых которые объезжают по автобусной полосе или обочине.
вот, иногда проще нырнуть не включив поворотник.
и ещё момент - мне сигналили или что-то там пытались рассказать в последний раз года два назад.

Особый шик у них включить его ночью в сухую погоду. Видать это знак, что едит на свидание к своему парню, на чистку дымохода.

А всё в автоматизации дело…
Когда в 8 вроде году зачастили всех ездить с выключенными фарами сколько было разговоров? Типа лампы менять чаще надо будет. И ладно если раздельно ближний дальний… а у многих в одной лампе всё и дорого…
Тогда же многие начали ставить ближний свет на зажигание. Типа ключ повернул - сразу и мотор и ближний свет. А другие начали колхозить дхо.
Производители авто так же начали клепать. На уровне мозгов авто.
Как итог - люди не понимают с какими фарами едут. Просто нет привычки включить нужный свет.
А ведь раньше был период, когда на машине одна ручка переключения света - выкл-габариты-ближний-ближний-птф. И там вот уже никак без габаритов.
Но это со временем опять скатилось к отдельным движениям.

П С кстати, правильно отрегулированные птф не слепят. Они просто светят ниже. Они физически не могут слепить.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Умеющий ездить ТС про режим ДХО не в курсе?
А пункт пдд про габариты он такой что недостаточность видимости каждый определяет сам...
Валерьянки выпей, к окулисту сходи и не херачь выше скорости потока.
Вот такой рецепт спокойствия.

Пздц первые три коментаиниосем, олени))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Про противотуманки и т.п. Сегодняшнее фото в час ночи (утра, в 01:00 06/10), город угадайте.
Кстати, возвращался по Новорижскому ш. все норм. Везде дождь. только в Новгородской обл. звезды и сухо. Щас водку пью и на ЯПе сижу..

Это сообщение отредактировал Chapleen - 7.10.2023 - 02:45

Я им в помощь тоже включаю, обгоняя и перед ними перестраиваясь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Что значит без габаритов задних. Может задних противотуманных фар? Габариты задние по умолчанию с передними габаритами включаются.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

вот и проклюнулся типичный дорожный идиот, уверенный в своей правоте

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Габариты, поворотники, пдд - все забыто. Я уже будучи на главной притормаживаю у перекрестков и сколько раз это спасло от аварий! И гибдд глубоко пох, нет контроля.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тогда машин было меньше в разы

Размещено через приложение ЯПлакалъ