Автомобили в России продолжат дорожать даже в случае укрепления рубля

Поэтому русскоязычные хохлы не спешат переходить в Россию, так как у нас, что бы не случилось в стране, сразу всё дорожает, а рубль дешевеет, и при этом нет здоровой альтернативы, так как на границах умопомрочительные таможенные пошлины.

Согласен, а если сгниет и не найду другую, у меня два велосипеда еще советских есть. Салют и Минск. Это не это ваше современное говно типа горное, тогда на века делали. Думаю, еще правнукам хватит. Корзинку на багажник прикреплю (как на фото ниже) и норм, я много продуктов не покупаю, места хватит.

Это сообщение отредактировал Sabre - 19.09.2023 - 09:38

Jus как всегда отрабатывает свой хлеб накидывая говно на вентилятор

Этож как бензин. Нефть дорожает - бенз дорожает, нефть стабильная - бенз дорожает, нефть дешевеет - бенз дорожает. Так же с автомобилями. Рубль крепнет - авто дорожает, рубль стабилен - авто дорожает, рубль дешевеет - авто дорожает. Вон за весту голую просят почти 1.4млн рублей. 1.4 млн КАРЛ. И стабильно 4-5 новостей в год, что АвтоХламТаз поднимает цены на 5-15тыс. рублей.

Чушь!

Не забывая доки приезжаешь на металлоприёмку.

Оставляешь, получаешь бабки сразу.

Охуеть, да?

Куда там сбор идёт? Кому? Зачем? Если просто сдать машину на металлолом?

))

Привет камрад )
Тахо? Сабербан?
Солидарен с тобой, разделяю мысли.
У самого две старые рамные машинки, в идеальном (для возраста) состоянии - продавать не собираюсь ни при каких условиях.
Прийдет время и на свою 20 летнюю sequoia притащу донора (подыскиваю уже сейчас), через армению, грузию, монголию - варианты есть и будут.
По рынку бу авто тенденция уже прослеживается - все «надежные» авто старых генераций уже обрели новых хозяев (даже по конским ценам).
Люди приобретают то, что можно починить и закрыть тему на десятилетие.
А китайцы?
Ну что китайцы. Прошел ровно год, как «китай завоевал рынок рф» ))
Осталось еще два, и пробеги массы достигнут сотки ткм.
Там и оценим надежность, ремонтопригодность и ликвидность на вторичном рынке.

Надеюсь когда вся эта вакханалия кончится, всех обнаглевших дилеров закроют к херам, и вендоры сделают онлайн продажи просто со склада.

Это ещё можно сделать в Москве и только в пределах МКАД, несчастные жители замкадья из жк с красивыми названиями тогда вообще не смогут попасть в город. О регионах , где от практически убит я даже и не говорю. Да и если все , кто ездит в мск на работу на авто решат ехать на от в один день , то от умрет и надо будет идти пешком на работу

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Затем чтобы с зарплаты, с которой вы уже заплатили налоги, взять ещё один (два, три) сбора. У вас есть деньги чтобы их отнять и нет гражданских прав чтобы их защитить.
Так что феодал будет запускать свою руку вам в карман столько раз сколько захочет.

как я писал ранее, весты за 3 ляма возьмут те кто смеялся над купившими эти весты годом ранее за 2 ляма

А если убрать прокладку в виде дилерских центров - цена на авто с завода станет процентов на 50 меньше минимум. Так что может простоту же пора этих дармоедов прикрывать?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

а не проще просто от дилерских центров избавиться, и все?

Полгода назад понял простую истину, что свою ласточка мне уже не поменять, щас вложу ещё тыщ 30-40 и ещё лет на 5-10 её хватит без вариантов))))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Йопть, кто б сомневался. У нас рост цен не привязан вообще ни к чему. Он просто есть всегда.

Помню этого экономиста. Фраза вроде звучала так :
- Рынок сам себя отрегулирует.

Основным драйвером служит... Как надоели эти кальки с английского (чтобы придать научности)! Не к ТСу претензия. Крик души

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Перекупы (в т.ч. дилеры) просто охуели с наценками, цепочка продаванов увеличилась, каждый заложит свой (немалый!) процент. В итоге машины по оверпрайсу на выходе! Дешевле найти перегонщика, кто вам притащит из Кореи или еще откуда машину и растаможит. Минимум 0,5-1 млн выиграете.

Чтобы пенять на рынок, он должен для начала быть.
У нас рыночная экономика?

Так что претензии к режиму, который уже почти четверть века у власти.
Время побороть все последствия всех прошлых режимов вполне было.

Короче автомобили теперь как бензин, дорожают в случае любых изменений, а даже если ничего не меняется, то все равно дорожают.

Будут тогда заказывать через перегонщиков и пошлют этих дилеров в пи-ду

В зоне СВО больше семисот тыщ мужиков с заявленной з/п по 200 тыр, которая по большому счету не обеспечена никакими материальными средствами - вот вам и армия потенциальных покупателей машин от пары лямов и выше.

В России дорожает ВСЕ! И независимо ни от чего!

Пушки вместо масла. Ссср тратил на оборону до 20% ввп, Россия сейчас 7%. По мере роста затрат мы будем приближаться к параметрам ссср - это когда есть только жигули по цене зарплаты за несколько лет. И «барыги» тут не при чем - они просто подстраиваются под условия которые создает государство родное. Ставка рефинансирования поднята до 13%, при этом «нужные» отрасли получают кредиты дешево- происходит переток финансов из потребительского рынка в ВПК. Ну в впк понятно ни машин, ни электроники для населения нет - зато есть пушки.

Размещено через приложение ЯПлакалъ