Почему в странах Европы не возят в автомобилях запасные колеса

Привозил из Германии три автомобиля ..... ни разу не попадались без запасок (докаток):)

Чудеса наверное:)

Это сообщение отредактировал Alekz64 - 17.01.2023 - 14:59

Раньше и лошадь запрячь, да оседлать могли.

Неподрессореный вес влияет на расход гораздо больше, чем вес в багажнике.
Ленивые они, вот и вся причина.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В некоторых случаях 30-40 это много.
Расход ? Вряд ли колесо уж погоду делает. Тем более докатка.
А вот суды, да, могут заебать. Вы не так объяснили про домкрат, вы не сказали что болты ввернуть надо опять.. Думается что эта причина.

Они им не нужны, по двум причинам. Первая вытекает из второго. Первая - сервис - приедет мгновенно. Вторая (не знаю правда или нет, знатоки поправят), начнешь сам менять, могут оштрафовать за отсутствие лицензии на эти виды работ.

вожу с собой жгуты
запаска тоже катается
но с одной стороны мне проще жгут поставить, чем долбаться стандартным домкратом
а с другой стороны, в последний раз не смог открутить, при переобувке на шинке суки перекрутили, даже я не смог открутить, не самый слабый, а как женщине откручивать такое?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня последние два атомобиля без запасок, до сих пор ещё не понадобились, а вот покупал в 90е Тойоту, там до продажи заводская запаска провалялась, так и не разу не использовал.
На рабочем авто запаска есть, дважды менял колесо, но я и по ебеням строительным езжу, там вероятность поймать что то в разы выше нежели если не заезжать на строй.объект.
На бышем авто ( пассат) место для запаски пиздец какое здоровое было, мы уезжая на море всегда его всякой всячиной забивали ).

Это сообщение отредактировал Buzeval - 17.01.2023 - 15:05

По нашим расстояниям без запасного колеса как-то не очень ездить

Вот буквально неделю назад пригодилась запаска - утром вышел, колесо спущено в ноль. Насосом от прикуривателя качал минут 5-10, посмотрел - результата никакого, вообще не качнулось. Пришлось ставить запаску, ехать на шиномонтаж, там что-то с нипелем было, поменяли сосок, поехал дальше. Думаю, в этой ситуации никакой ранфлет не помог бы.

Это сообщение отредактировал Renert - 17.01.2023 - 15:05

А я 4 года назад отказался от запаски, после установки ГБО места для нее не осталось. Насос и жгутики лежат на всякий случай, один раз даже понадобились. Приезжаю в гараж, смотрю саморез в покрышке блестит, я даже немного обрадовался, никогда сам не пробовал жгутиками ремонтировать. Распаковал тот самый набор, вытащил саморез, зачистил рашпилем отверстие, но со жгутом случилась какая-то хрень, от упаковки кое-как оторвал. Попытался я его внедрить в покрышку, но он какой-то сверхлипкий вязкий ни в какую не лезет. Я его и так и сяк, аж инструмент сломал, плюнул поехал в шиномонтаж. Вот там и узнал, что жгут еще клеем надо помазать, чтобы он спокойно залез.

У меня болты, захочешь, сам не открутишь. Научился не снимая колесо ремонтировать жгутом.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

-30, ночь, трасса, 100 км от Новосибирска.
100-130 км/ч.
Небольшая выбоина, колесо спускает...
И привет! 20 минут на замену и дальше. За 20 минут прошла только одна машина.
А если бы не было запаски? Или домкрата?

Женщине откручивать колесо???

Да ты с дубу рухнул. Женщине вобще не место за баранкой. Её место справа. И чуть колесо спустило - погнать того, кто за баранкой, менять на запаску...



Ни одна нормальная баба не опустится до замены колеса.



Это сообщение отредактировал Laryx - 17.01.2023 - 15:07

Начнем с того, что в заграницах любая, практически, страна-это одна наша область, а то и меньше.
И плотность населения там выше.
А когда у нас надо проехать 2-3-5 областей еще и там где за час можно не встретить никого, я уж не говорю о шиномонтаже, будешь возить и 2 запаски.
И набор инструментов и 3 баклажки незамерзайки впридачу.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

обожаю броские заголовки--ничо, что в России расстояния такие,что на хз километров не будет живой души? и сервис так себе мягко говоря,не говоря о ценниках,если где -то подальше от города.

У меня запаска под днищем, сзади. Ну да, весит килограмм 50. Правда, для трехтонной машины, это вообще похер.
Но, менять буду только, если за городом. В городе пусть приезжают, делают. Я ибал снимать, менять, ставить назад.

Сервис услуг развит, утром встал, смотришь колесу спустило, один телефонный звонок и через 15 минут к тебе приехали и починили, а ты пока кофе попил

Здрасти.. С чего такие категоричные рассуждения?
Знаю таких пару. Если надо- смогут поменять.
Поможет кто то- это прекрасно.
А если никого нет? Не сидеть и ждать у моря погоды, а поменять, пусть и дольше, чем мужчина бы сделал.
Считаю это уметь надо.
Пригодится или нет- второй вопрос

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ты на шишиге катаешся?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ебанись! Колесо газ-53 весит 37 кг, что у тебя за машина?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А на велосипеде они умеют менять колеса, интересно?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да ладно, по весне, осени даже во дворах многоэтажек полно народу что меняят колёса, чего уж говорить про тех, у кого частный сектор да свои гаражи.
Молодняк как раз любит похвастаться дисками, широкой рзиной, и переобувается как только потеплеет.
Про один комлект дисков это к тем кто ездит на демисезонке, одноклассник такой, но он живёт в квартире, своего гаража нет, есть только комнатушка в подвале что забита под потолок, да и а резина на его джипе пиздец какая тяжёлая, не натаскаешься.

Это сообщение отредактировал Buzeval - 17.01.2023 - 15:17

Когда ездил на своём фургоне, то возил с собой две запаски и две запасных камеры. Иногда выручало. А что касается Запада...

Да фигня это RunFlat ,пока доедешь по нашим ямам диск угондошIшь!
Есть технология закачки полиуритана в покрышки тяжелой техники!
Вот это реально RunFlat)

Такой взрослый, а херню несёшь

Размещено через приложение ЯПлакалъ