Какие советские автомобили были скопированы с западных аналогов?

Хрен с ним что это не так, не важно. Пусть эти движки будут одинаковые, раз уж так хочется...

Ты другое скажи, хорошо ведь что в твоей БМВ`81 стоял УЗАМ-412 середины 60х разработки?

При плановой экономике дизайн это рудимент и лишняя трата денег. Покупали бы все эти авто даже если бы они выглядели как кирпич с колесами.

Это сообщение отредактировал slimshedykoff - 28.10.2022 - 18:09

Здесь без проблем, честная лицензия.

Факт. Пиратская копия.

Совершенно мимо. Шасси того же Бьюика с новым кузовом. Само по себе V8 у Кадиллака не смущает при том, что у ЗИСа рядная восьмёрка?

Есть отдалённое сходство в оформлении передней части. Не более.

У ГАЗ-64 одна передняя подвеска чего стОит. Да и в целом с Виллисом общего - полноприводный армейский внедорожник, и только. Конструктивно абсолютно разные машины.
ГАЗ-69 с 64/67 тоже ничего общего не имеет, полностью новая машина.

Похожи только формой кабины.

См. выше ))

Про это тоже уже написали. Из общего - структура несущего кузова.

Более-менее можно согласиться.

Опять же, из общего только 6x6.

Кроме кабины, кузова, рамы, подвески, мостов, двигателя, КПП и раздатки.

Дизель да, но там, вроде, лицензия. У кабины с Макком ничего общего.

Скорее уж ранние Зетры. Да и то по мотивам.

Jeep Wagoneer 1963

Размещено через приложение ЯПлакалъ

1. Все.
2. И Бездарно.

Такая решётка с 1966 пошла, Волги уже по полигону катались.
В 1963 была такая:

Додж Стратус вижу я!! Зря..
На ГАЗе хорошие были наработки!!
Могло бы и так получится

Все скопировали

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Чего чего?

Ты 75й то видел вообще? В курсе истории тракторов СТЗ/ВгТЗ?

Так вот вкрации, 75ка наследник ДТ-54, который в свою очередь базируется на СХТЗ-НАТИ. А вот это уже наша разработка.

Вики.

И его конструктивные решения наследовали следующие модели, что логично. Так что не знаю что это за Challenger 75, но к нашему трактору он отношения не имеет.

Скорее всего асе)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это Caterpillar начала 1990-х )

Нет, конечно. Но сам факт налицо - копейка с нижневальным мотором )

Хочу заметить, что вначале, наш автопром был очень даже хорош, вплоть до начала 80 года. Потом начали лепить откровенную хуйню и до сих пор её лепят.
Во всем мире, кроме китайцев, все производители стараются создать свой дизайн. Китайцы воруют, воруют все. Но посмотрите какие машины да и не только машины, все, какую технику они сейчас производят.

Часто слышал в советское время, что дизайн девятки заимствовали с Короллы пятой.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А Нива то где?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А Нива с чего копия?

Скопированы и напоминают, это разные вещи, скопированы это пиратство, а вот напоминают, это явление совсем не зазорное, например в часах такое явление встречается сплошь и рядом и называется словом Хомаж (т.е. в переводе с французского как раз "По мотивам") Этим занимаются все, включая самые именитые бренды)

Ну неет. Ни разу нет.

Двигатель копейки - фиатовский. Не производился в СССР долгое время.

Когда сделали свой двигатель - а вот тут реально скопировали и блок, и т.д. тогда стала проблема надёжности.

Распредвалы делались из "сыромятины" (мы их 2 поменяли, благо дед имел доступ)

Блоки цилиндров, а точнее, сами цилиндры, вместо "химзакалки" получили "накатку" - уплотнение металла вместо легирования.

ВАЗ 2103 с двигателем от 2101, но с увеличенным диаметром цилиндров - дохла, как не в себя.

Не надо так. Копейка, хоть и легендарная, но огрехов там такое количество после "локализации", что долгое время в цене были копейки с фиатовским, а не тольяттинским движком.

Наши "инженеры" внесли 800 изменений, каждое из которых лишь ухудшало исходную модель. Ну не умели (и не умеют до сих пор) у нас делать базовые блоки.

Их и в мире не так и много, если что.

Может наоборот?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

По факту: какой процент локализации у УАЗа? У буханки порядка 95%, у Патриота 80%. В современном глобализованном мире это очень хороший показатель

Да какая вообще разница, что с кого передрали? Машины от этого хуже ездить будут?

За ножи для электробритв фирма Филипс платила СССР лицензионные отчисления, с чего бы вдруг?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну раз уж о "копейке" чушь написал, где АМО-Ф15, где ГАЗ-А, АА, ААА?

Про Волгу Сайбер не надо врать, газовцы честно купили лицензию на Chrysler Sebring.

что ты пытаешься им доказать? если автор на голубом глазу поет о копировании Москвича (седана) с Опеля (купе), о чем ты его убеждать будешь? о том, что тенденции дизайна в мире были примерно одни и те же? о том, какой-нибудь чиновник, увидев "красивую машинку" требовал от заводов "такую же" им беспонтово рассказывать про ЭРика Сабо, про Долматовского - апологета "Вагонной компоновки"?
мы же только калоши делали....

Это сообщение отредактировал занудастарый - 28.10.2022 - 19:41