Склады забиты, машины никто не покупает. Глава Минпромторга Денис Мантуров пообещал стабилизацию цен на автомобили

Такое ощущение, что эти люди живут где-то в другом мире....

900тыщ рублей цена нового хуюндая акцент (солярис) у пендосов...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сахар уже стабилизировали, как итог подорожал в три раза...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

да не было никаких закупок по тому курсу
все сидели и окуевали от этих цифр, не более
а дилеров, которые в те дни оплатили иностранным заводам авто, наверное труднее встретить чем марсиан

очередной звездешь властьимущих...
масло? ну да, стабилизировали... 220 стоит бутылочка того самомго и там же, где раньше его брал за 91-100 БЕЗ акций (с акциями и за 70 мог взять)
гречка? ну в ту же топку... наелись, видимо, один хрен не нужна никому вот пусть и стоит втридорога на полках
сахар? млядь... опять в те же ворота. "стабилизируется, просто продаваны не умеют продавать". ога... и это еще сезон заготовок не в разгаре, то ли еще будет..

и т.д. и т.п.
так что и машины - снова мечта мечт у многих так и останется.

Гранта должна стоить 265. точка.
Не умеете-нахуй с пляжа!
Если честно,за это уёбище мне доплачивать должны,за то,что я вижу это в 21 веке.

Рынок саморегулируется. Дорого, никто не покупает, всё просто. Так и должно быть во всех сферах. А то у нас машины делать не умеют, нужно ввести пошлины, кино снимать не умеют, нужен фонд кино. В итоге бабки разбазаривают.

Мантуров, ты дебил! Цены надо не стабилизировать, а снижать! Иди учи экономику снова!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ты хочешь рам в максималке за 18к$? Дахуйтам!(((((

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну раз за сто лет ничего не поменялось, то мы и имеем Гранту. Тогда не пойму на что жаловаться. Металл есть, только он годиться исключительно для внешних панелей кузова. Высоко легированная сталь, на Фольксваген например, идет импортная. Именно поэтому при одинаковой толщине металла на Поло на лонжероне сендвич из двух слоёв, а на Весте четыре или пять, точно не помню. А все это входит в стоимость. И при всем при этом жёсткость кузова на кручение у Поло выше. Двигатель не изменился. Можно производить. Ах да, проблема, оборудование для обработки черного литья, для производства блока цилиндров и ГБЦ, европейское. Купим у Китая , во незадача, а там такое же. Электронику ой ой, а у нас только Байкал ( стоимостью ахулиард). Дальше продолжать не буду. И машин на складах уже мало. Реальный дефицит. Завода стоят 4 месяца. И дай бог чтобы я ошибся, вряд ли поеду вообще.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну если сейчас машины, те, которые были произведены на максимуме курсе доллара, то с хрена ли весной они тоже стоили мама не горюй, при нормальном курсе?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

уберите пошлины и рынок сам себя отрегулирует.
Весты за 1,5 млн и Патриоты за 2,5 млн отсосут вместе с дилерами и тоже покинут территорию РФ

Так если пошлины убрать, кто будет покупать скрепнутую продукцию класса Евро-0?
Особенно учитывая, что при сверхкрепком рубле УАЗ "буханка" стоит как Mercedes GLA

помойки все должны упасть минимум в 2 раза...
Кто сейчас будет покупать я хз, цены выросли на все , а зп прежняя. тяжко жить то стало

Никто не покупает потому что в каждой русской семье по четыре новых авто. Мне кремлеботы говорили.
И полная корзинка с продуктами в багажнике

Работаю у официалов в Шкоде. В конце июля будет Черри вместо Шкоды!

То что производится в РФ это не машины, это средство для суицида с охуенным ценником!

этот пидор хоть что-нибудь покупал кроме своего поста?
пусть эта сука пойдет и попробует купить по ценнику производителя!

Вчера звонили с ОСА холдинг, предлагали машину "ат таваза" ©. Веста кросс 1,8 в полной комплектации, уточнять не стал что ка комплект. Гранта санкционная) кроме эур и стекло подъёмников более ничего нет, от 680К. Дурью маялся, оценил как свою машину у них на сайте года два назад, до сих пор звонят.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ща бюджетников обяжут покупать, хоть как... наш усатый точно...

Да-да, закупились бедные дилеры по высокому курсу доллара, но вот почему-то на складах 90% машин 2021 года выпуска, когда доллар был по 75 рублей.
Дилерам здесь нужно не постепенно снижать стоимость авто в течение года, а компенсировать убытки за счёт 2020-2021 года, когда они продавали коврики за 100 тысяч рублей. Вот берите эту необоснованно огромную прибыль и погашайте свои убытки. Только вот они этого делать вряд ли захотят.
Какой смысл вообще от этого "постепенного снижения"? Этот министр думает, что снизь цену на солярис с двух миллионов до 1.8 млн, покупатели побегут в дилерские центры? Сюр. Все сидят и ждут возвращения цен до уровня января 2022 года. Люди психологически не могут принять тот факт, что ещё каких-то полгода назад они могли приобрести такой же автомобиль почти в два раза дешевле.

так а в чем проблема поставить сейчас январскую цену? Сниженную подождем, а январскую можете оставить?)) Хавал F7X с адаптивным круизом приятель брал за 1780. А ща сколько он стОит?

Да пусть хоть что делают, это не поможет. Автозаводы стоят. Сраные автосалоны цену будут держать до последнего, ибо скоро нечего будет продавать. Плюс нищающее население. Автопродажи можно оживить только умерив аппетит завода, салонов и банков. К примеру завод отгружает голую гранту за 500 000, салон накручивает 50 000 на допы сверху и банк дает кредит под 10-11% годовых. Вот тогда еще пойдут продажи. А не как сейчас, гранта 670, салоны продают за 800 под 17-25% годовых. Идите вы НА ХУЙ!

P.S. И да, МРОТ в стране должен быть не меньше 20 000. Просто в принципе в стране не должно быть зарплат 10-15-17 тысяч. Тогда и покупательская способность вырастет.

Это сообщение отредактировал minirulet - 5.07.2022 - 11:33

Ты че тут делаешь? Ты же на фронте должен быть, родную Украину защищать!

Каждый день езжу мимо кучи автосалонов. Там постоянно движуха. BMW, мерседес, мазды, хендаи и даже весты продаются на ура. При этом все знают, что цена космос. Вопрос на хрена вообще покупать по завышенной цене?

Размещено через приложение ЯПлакалъ