Китайцемобили и цены.

Вот ещё

Размещено через приложение ЯПлакалъ

угу.
но все же место проклятое у АвтоВАЗа.

Моему отцу повезло - в закрытые города поставлялись копейски из итальянских ииспанских машинокомплектов и в 1974-м году
Ну... знал бы я 18-ти летним пездюклм, что надо будет предъявить тебе болт с диска - обяфзательно сделал бы снимок на отцовский Зенит-3М, и бережно хранил бы фотографию все эти годы до сего момента.
Хошь верь, хошь не верь - болты у нашей копейки были проштампованы лейблом FIAT.

самая выгода, оставить эти деньги себе или уехать на них в нормальную страну

мое тебе сочувствие.

Не позориться бы тебе уже, зарываешься всё глубже.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

на лачетти точно нет никакого теплообменника на механике. И на нексии нет. И на кадетте нет. И что то мне подсказывает что его нет и на опеле с механикой.

ну а ступичный подшипник который проехал 140 тысяч км - не расходник чтоль? Или блок зажигания с таким же пробегом, колодки , диски торозные к, которые прошли 190 тысяч км - не расходник? Амортизаторы с пробегом за 100?
Странно мне это.
Или вот сцепление! У меня стоит стоковое сцепление, а на 11-я я менял его два раза. И на копейке один раз под Пензой , мне чото 5 лет было сдохло оно, а потом уже меянли в 1990м году.
Не знаю на чем ты ездишь, но если у тебя диски тормозные к пробегу 200 тысяч не приезжают - хз как ты ездишь. Совсем не тормозишь?
А запчасти ставили какие были в то время. Это сейчас ты выбираешь. А в то время выбора особо не было.

Пиздец конечно, я в октябре 2018 взял новый Х5 F15 за 3 350 000, 3 литра дизель , а тут китаеза с движком от бензокосилки за 3, просто пиздец, спасибо дядя вова украина наш!

Это сообщение отредактировал Afonasev - 14.06.2022 - 21:08

Не понимаю. Неужели по таким ценам есть массовый спрос на автомобили?
Лично я сторонник идеи, что новый автомобиль должен стоить 6-8 полных месячных зарплат, чтобы можно по кредиту расплатиться за него за 3-5 лет.
Но даже голая Granta в эту модель не укладывается и стоит почти от 750 тыс.
Другая отечественная машина УАЗ Патриот стоит от 1,5 млн.
И это мы смотрим отечественные машины, до иномарок не добрались.
Итого даже на них нужно иметь зарплату 100-200 тысяч/месяц минимум.
Когда я в 2013 году покупал УАЗ Патриот за 665 тыс в ТОПОВОЙ комплектации (даже с учетом механики, сейчас такая комплектация стоит 1.950), то я укладывался в 8 зарплат (получал чуть больше 80). Несложным путем расчетов получаем, что сейчас я должен зарабатывать не меньше 240 тыс рублей в месяц, но...
Понятно, что кто-то зарабатывает и 300 и 400 и 500, но такие люди не смотрят себе гранту или Патриота.

а ты гуглем пользоваться умеешь? Только ты поскроль по ссылкам, там народ так же ебался с теплообменником на лачети, а то что он на нексии есть - так нексия есть у одного из мезхаников на сервисе, гдя я обслуживаюсь. И он самолично менял теплообменник на своей нексии.

Астра h теплообменник
https://www.google.com/search?q=%D0%BE%D0%B...chrome&ie=UTF-8

Дэу нексия теплообменник
https://www.google.com/search?q=%D0%B4%D0%B...sclient=gws-wiz

Лачети, теплообменник
https://www.google.com/search?q=%D0%BB%D0%B...sclient=gws-wiz

а ты смешон в своей упоротости

да вы бы определились уже.
теплообменник чего?
КПП или ДВС.
если ДВС, то он там есть, а если коробки, то на механике...

Хотелось бы комплектацию сей машины узнать, думаю пустая как барабан и скорее всего белая.

В мае 2022 года продажи автомобилей в России рухнули сразу на 83,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

https://www.autonews.ru/news/62a20f489a7947991a87ae7e?

придется покупать прули либо гнать с Казахстана/Армении - если не олигарх)

Посмотрите китайский автосалон 2022. Это не гранды без абс выпускать

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Прадо палюбому-вещь!

ебуться мишки... была же за 860к....блять шевика, иили бронто, да ну на вас.. тревел, продавать за 1,3....Оо бля

Это сообщение отредактировал Padloz - 14.06.2022 - 21:18

не верь гуглы, он выдает пургу
я в общем то разобрался. Я то думал у астры теплообменник на коробку, потому и удивился, что такая фигня есть на механике. А там оказывается теплообменник на масло двигателя.
у лачи нету такой фигни. Была у меня лача. И у нексии не было. То что гугл выдаетв качестве тепообменника так это радиатор кондера или печки

Это сообщение отредактировал W16 - 14.06.2022 - 21:19

Не хочу тебя расстраивать, но нормальные телки на такие машины лет 20 как не ведутся.

Из какого Казахстана, если все старые машины, наоборот, туда продают? Обратно выкупать собираешься?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

я ступичные у себя только смазываю изредка и регулирую.
менять не приходится.
сцепление, так ты ездить просто научился на 11-й вот и не меняешь его.
мне в довелось несколько человек выучить машину водить - один ученик,
один комплект сцепления.
за последних лет 15 ни одного не менял.
хотя проехал дай боже.
катушка зажигания, она же бобина вещь по моему вообще вечная,
в отличии от ваших модулей. за колодки тоже не будем,
это от стиля и цикла езды больше зависит.
а вот диски тормозные, это на иномарках вообще беда.
я что то не видал бьющих тормозных дисков на классике.
а вот на иномарках, особенно после луж, да постоянная картина.

комплектация бизнес (загугли, она фиксированная), да не полный фарш, в ней есть всё, что нужно, для комфортного передвижения в любой обстановке...а главное связка, коробка и неубиваемый дизель с расходом 9-10 по городу....мне этого более чем достаточно, цвет коричневый металлик...
Кстати, у меня товарищ в это же время взял себе Х6 F16 M50d за 5900000, так из сервисов не вылезал, чем навороченнее тачка, тем больше с ней проблем.

Да ты что?
У меня Тушкан 18 года и Ауди 21, так с тушканом вообще проблем нет.

Ты просто разгоняйся сильнее, чтобы тормозами пользоваться, диски сразу нагреются, и после лужи всё встанет на свои места.
Сам тоже тормозами аккуратно пользуюсь. Колодки спереди уже сколько лет стоят, а почти как новые. Вот с задними барабанами беда. Задирает через пару лет, а чугунных в наших краях я не видел, только слышал про такие.

Размещено через приложение ЯПлакалъ