Как я почти поверил в чудо. Автодилеров пост

на палке на тряпке без мотора и с дверями из досок 1700?

Эмм... ну ладно.
Правый руль. Магнитола на японском языке. Я согласен.
А это засуньте себе в жопу.

то, что барыги надели костюмы и сразу охуели было давно понятно, не ясен тот факт, почему охуели люди и любыми способами это покупают

на дилере брать-себя не уважать, ну если только деньги куры не клюют.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

на вторичке не лучше

А работать - нет.

машин нет и не будет в ближайший год (раз в десять авто меньше, чем раньше их было у дилеров)... поэтому будут такие цены )

Ага, только хрен нам а не заграница, всё, захлопнулся железный занавес по удобному ковидлопредлогу.

Меньше 16000км за год.
Меньше 1400 в месяц.
Меньше 45км в день.

Я чет со своими 200+ в день и 4-5 в мес вообще не понимаю зачем вам всем машины с такими пробегами.
Причем эти 45км в день исключительно по пробкам в час пик зад перевезти и в выходной в ленту за жратвой наверняка.
Простите если не так.
Просто я машину как инструмент рассматриваю (у меня легкогрузовой) а чисто зад возить лично мне однозначно кажется дешевле и проще на транспорте или велике (но тут погодный фактор сильный конечно).

Ни какого дефицита чипов нет. Крупные автобарыги их скупили, создав ажиотаж для расшатывания рынка.
Представитель производителя чипов заявил, что полностью выполняется объем поставок.

Цена не возникает из воздуха, она формируется от того, за сколько готовы люди покупать. Если готовы брать с допами почти в пол цены авто, значит всё правильно рассчитали и дилер молодец, а покупать не лох.
Но если наступит момент если люди тупо не станут брать такие авто, то дилер круто обосрётся. Придется продавать даже в убыток, чтобы реализовать товар и он не залежался и со следующими партиями так ахуевать уже не станут.
А по поводу фиксированных цен и будет дефицит это откровенная ложь. Сам покупал машину с салона "фольксваген", там все линейки машин продавались как с допами, так и без них, никакого дефицита не было. С чего он сейчас появится? Завод производитель только плясать от радости будет, что в Россию отправится на несколько тысяч/десятков тысяч машин в этом году больше. Максимальная задержка будет месяца два.

киариа за лям семьсот ,да я на такси лучше поезжу

Ну тут это...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это в теории. А на практике ты зависим от времени подачи машины, и будешь опаздывать на работу постоянно.

Ебал я такие цены.. Я на 8 летней старушке со 150к пробега еще лет 10 буду ездить. Настало время когда выгоднее выкатать тачку пока не посыпется и выбросить, ибо так дешевле... Брал в 2013 за 503 тыщи новую... Сейчас оно от 1.2 мульта.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Очень многие работают на не самой высокооплачиваемой работе, потому что работа определяется не только деньгами.

У меня в среднем тоже 50 км в день. Плюс минус.. Погода как ты уже подметил, ребенка в школу, тупо свое под жопой и не надо ждать такси, на работу можно было бы и на автобусе но ехать час с ближайшей остановки вместо 15 минут ... Много факторов.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Бля, ну кто то же покупает!
Ведь дилеры может и жадные, но не дураки. Раз цену выставили, значит ожидают что кто то купит по такой цене.
Вот и вопрос к тем кто покупает по таким ценам, а не к продавцам

Нет.
Вот видимо плохо читали сайт.
Га всех сайтах написано, что это НЕ публичная оферта, т.е. они не делают комм.предложение.
Продавать по рекомендованной цене не обязаны.

Это еще не пиздец.
В вкшечке в группе октавии люди жалуются, что ждать приходится ОТ полугода, а реально видел случаи, когда ставят производство минимум на середину 22 года.

У меня тачка с Европы трехлетка. Пробег 200к. Тоже почти как новая. Любой кто видит считает что там 50 тысяч пробега максимум.

Говновозы нижнего сегмента по цене однушки в городе-миллионнике.

Наверно поэтому и расхватывают. Я брал в июле свою (китайца) за 1,85кк. В октябре она уже стоит 2,05кк. А с января, полагаю, ещё прибавят.

ПС Хотел взять тушкана, но примерно в той же комплектухе, что и китаец тот стоил 3кк, и ехать в Москву надо было.

Я вот тоже столкнувшись с вопросом замены своей семилетней РИО в максимальной комплектации сначала обалдел от цены новой в 1680 тыс. руб. у дилера Автобан-Запад в Екатеринбурге. От покупки пришлось отказаться в пользу пятилетней Октавии.
А потом задумался вот над чем: представительство отпускает дилерам машины по несколько штук (количество зависит от статуса дилера). Ну и как продавать три-пять машин в неделю вместо необходимых 15, чтобы при этом остаться на плаву? Выход один: поднимать цены! Тем кто не имеет статус "золотого" дилера приходится перекупать машины у других.
В бюджетном сегменте, который представлен Ладами, Рено и китайцами продажи поползли вверх и они точно также пришли к дефициту машин.
Всё логично! Стоимость контейнерных перевозок возросла в 7 раз! Привезти товары из Китая и прочей Азии, Кореи не на чём! Многие производства столкнулись с дефицитом комплектующих!
Зачем собирать бюджетные а/м для продажи в такой зачуханной стране как у нас, когда можно собирать более маржинальные машины для продажи в развитых странах?!
Наша беда не в обалдевших дилерах, а в никчемном правительстве, состоящем зачастую из некомпетентных лояльных кадров и родственников, устроенных по блату!

ну так авто по акции же. купи рио за 1.7 и получи доп оборудование бесплатно

Там не в акции дело. Люди приходят и говорят, что есть рекомендованная рыночная цена, я на сайте посмотрел!!! Ваша накрутка - это допы! Продайте мне без допов! Я за 1094 тыс. руб. машину хочу в максималке, а не 1700!! Люди не понимают, что новых машин действительно не хватает на всех. Поэтому и цена такая. Если вот прямо сильно хотите - покупайте!

Не будет. А если и будет то недолго. Машины сейчас скорректировались наконец-то к доллару, который в 2'5 раза подорожал несколько лет назад. Как стоил в 2012 средний сув 40000, так и стоит сейчас +-.

Размещено через приложение ЯПлакалъ