Переоборудование ТС. Пост скорби

Вот примерно - так выглядил (только чуть гнилее) - скачал похожее с авито) Я я хотел именно корч Для СЕБЯ.Что не так-то?

Ну, у тебя один выход.
Погрузится в "единуюроссию",
пообещать себе узаконить ГАЗ-69.
стать депутатом ( скоро выборы).
Выполнить обещание.

Это сообщение отредактировал shaitan45 - 4.04.2021 - 14:33

а можно его в Абхазии или ДНР на учет поставить, можно же тут ездить на машине там зарегистрированной?

Киношникам надо что-то аутентично выглядящее. А тут сплошной новодел.

Все так, я на ту тему высказываюсь, что любой, кто хочет ИМЕННО КОРЧ, может в нынешней ситуации распрощаться с мечтами а) на этом ездить и б) выгодно это продать, а машина, несмотря на всю свою заводскую сырость и прочее, после реставрации в сток является ценной и имеет своего покупателя. То есть: имеем экземпляр, который в сток уже вряд ли вернется, что для него то же самое, что тихо сойти на нет под забором, и владельца, который теперь хочет исправить ситуацию, в которой, в общем-то, сам виноват. Адекватных по цене решений тут нет, если сделать, чтоб было законно (сомневаюсь, что на это есть лишний миллион рублей, а экспертиза в НАМИ стоит что-то в этом районе, и имеет смысл только в отношении Кадиллака Эльдорадо Элвиса Пресли). Есть нелегальные, которые способны тянуть на уголовное дело в определенных обстоятельствах. Если эти два варианта не подходят, на машине ездить нельзя. И ее жаль. Я просто ее пожалел, я уверен, что машина должна ездить и радовать

Это сообщение отредактировал Cepeжa - 4.04.2021 - 14:52

Категорически запрещено вносить изменения в рулевую и тормозную системы. Так что просто отдай куда-нибудь в глухое село, там участковый не будет придираться.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не совсем понял, у тебя авто на номерах, что тебе ещё нужно? Езди себе да езди.

работаешь экспертом на пункте техосмотра в Краснодарском крае и не можешь себе машину узаконить?


Звучит как анекдот

Это сообщение отредактировал Dimedrol28 - 4.04.2021 - 15:54

Анекдот/анекдотом - а вот реально не смешно)) И да - все думаю - чем мои бампера хуже "Рифовских" Вот ссыль -
https://rif4x4.ru/katalog/marka-gaz/model-g...ampery_silovye/
На 69-й к сожалению - не делають

Попробуй через РБ. Найди кого там, сделай фиктивную продажу, регистрацию.Там всё легализовать и обратно. Да гемор... Да суета... Но так хоть что-то сможешь... Там пока этолегально можно всё сделать. Пока под РФ не подстроились не прощёлкай. Кстати, въезд в РБ весьма свободный даже сейчас. Сложнее будет обратно. Но удя по твоим вложениям мальчик ты не бедный, авантюрный... РБ страна хорошая, есть конечно утырки, но меньше. Вернее незаметней их. Шифруются. Удачи.

Это сообщение отредактировал KalmarED - 4.04.2021 - 16:23

везёшь в англию там самоделы регистрируют, потом везёшь назад и растормаживаешь

Друг) Но вот "слегка" - на пару порядков просели доходы)) Какая Англия, ийоб ее мать

я на своем пикапе техосмотр проходил. как обычно нихрена не проверяли, но доебались где отметка о наличии фаркопа. я им говорю, вы ебу дались? авто с фаркопом с завода вышло, какая отметка? на что еще отметку попросите, на заводские пороги? на заводские дуги? на заводские диски? в оттс говорю фаркоп на эту модель прописан и неебет. ну смотри, говорят, нам похер а гайцам будет не похер.

Дай сам себе взятку не ипи нам мозга. Я к осени 4 тысячи уже приготовил. На уазике техосмотр в марте проходил, пол мешка солёного язя, лобовое битое.

Нанеси номера сам, по птс. Чистое птс чистые номера

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ПТО не занимается узакониванием переделок. Его обязанность - подтвердить исправность автомобиля. А автомобиль с внесенными изменениями в конструкцию без отметок в документах считается неисправным.
Т.е. нельзя выдать диагностическую карту на автомобиль с незарегистрированными фаркопом, экспидиционным багажником, лифтом, на нештатных колесах, с силовыми багажниками, с лебедкой, наваренными дугами, другим ДВС и т.д. Соответственно, нельзя приобрести ОСАГО и ездить.
Другой вопрос что на дорогах не особо тормозили, так как это можно сделать только при рейде Технадзора. Но в этом случае ПТО мог сказать, что выдавал карту на вполне стоковый авто, а владелец его уже потом переделал.
То есть если ТС сам себе выдаст диагн. карту и купит ОСАГО, то при первой же серьезной проверке карту аннулируют, в страховую сообщат и приостановят регистрацию.
Сейчас вводят обязательную фотофиксацию при прохождении техосмотра. И тут при проверке будет видно, в каком виде заезжала машина на ПТО. В этом случае кроме владельца авто прилипнет и ПТО.
Так что есть два варианта ездить не думая о неприятностях:
1) Возвращать в сток
2)Узаконивать.
Тем кто советует ехать в РБ и РК - они тоже члены Таможенного Союза, к которому новый ТехРегламент относится. Так что тоже варианты возможны.
ТС, связывался с конторами?

Неееее, теперь все обратно в оригинал, как в реставрацию. Ну мож хоть кто-то поездит

я бы на месте ТС отвез эту поделку в абхазию, там все "узаконил", и привез обратно уже с исправленными документами, прямо на абхазских номерах.

Чет у меня лыжи не едут... абхазы предлагают 4 килобакса т.е. - 300 тр, но могут наебать и ты получишь всего 150. В чем подвох? Или ты хочешь 100т в баксах?

Так это ж Кубанойдия. Армянохохлорегион. Там все реально за баблишко и не надо мне сказки рассказывать про честь и порядок и закон.

Скажу, как владелец 69 , с нашим государством надо с начала документы делать, потом машину.
П.С. У меня всё по заводу.

Обменяю на мотоцикл Иж Планета 5. Полностью с документами

Чечня илли поэтапное легализация

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Чечня вроде закрылась.
точно из непроходного , тормоза , гидрач если не штатный УАЗ , на раму и движок нужны документы
или оформлять как авто единичной конструкции , так ценник от 80.000

Зело дело говоришь! Киношники его будут снимать в своих фильмах про войну! так и вижу гневного оссобиста Козловского на этом ГАЗ 69 катящего к штрафникам Петрова (не хотел никого обидеть, просто сейчас такая вот пиздабратия режиссеров/сценаристов просто )