80% красоты автомобиля - в его колесах (c) Генри Форд

Жыгули самый красивый автомобиль, вы всё врёте!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

BattlePorQ

Я больше скажу: с точки зрения водителя тоже принципиальной разницы нет. В Гранте не очень сбалансированные сиденья и рулевая колонка неудобно "давит" на колени, в Солярисе говённая обзорность, сзади сидеть "негде" - тесно, в Логане странные "слепые" зеркала и не менее странная "автобусная" посадка за рулем, зато к простору особых претензий нет.

Авто сегмента В, чего с них ждать... и это ещё НЫНЕШНИЙ сегмент В, 40 лет назад это было 3,7 метра длины (Гольф-1), теперь 4,34 метра (Солярис), с соответствующим приростом в высоте и ширине.

Вообще говоря, насчёт колёсных арок стоит заметить, что дизайнер стал ленив и предсказуем: в последние 10-15 лет почти все арки рисуются строго по циркулю, от центра колеса с "отступом" в 3...8 см от проекции покрышки. Разнообразия форм арок как в 40-60-е или хоть какого-то плюрализма, как в 70-90-е уже совсем нет. Плохо это или хорошо - поди знай, но то что автомобили стали безлики и (в общем) отличаются только размерами и "побрякушками" - правда.

Сейчас никакой за полной ненадобностью. До этого примерно такой был:

мне редко такие попадаются. может данный экземпляр такой.

Калина, Веста и Камри выглядят неплохо. Порш х.з. что в нем красивого

Размещено через приложение ЯПлакалъ

То, что Taurus и 2110 ни капли друг на друга при этом не похожи, вас не смущает? )
ну как сказать. по моему похожи.

Это сообщение отредактировал Aquatic78 - 12.03.2021 - 10:58

То есть все-таки это не место проклятое....

Почему то ожидал увидеть старого америкоса 70-х годов.

Кмк притянуто за уши, полно красивых авто с разными арками.

Думается, что большее значение имеет гармоничность просто самих колес. Если кузов довольно дутый и в него воткнули маленькие колеса и соответственно арки, то смотрится это все убого.

Простой пример x-ray какой был в концепте и какой вышел с завода. Все остальные изменения можно даже не брать в расчет. Вышел бы он с исходными пропорциями колес/арок, смотрелся бы куда красивее.

И да, красивые большие диски украсят любую тачку) В меру большие конечно))

Писали, что скорее с volkswagen passat B3 сдизайнили.

https://carakoom.com/blog/vladimir-yarcev-r...-ona-mogla-stat

Это сообщение отредактировал UlcerMordor - 12.03.2021 - 11:50

где он его возьмет то?

Меня аж чуть не тошнит от восхищения, когда их вижу, ога.

С чем сравниваете, что цена "космос"?
В конце 19 года покупал чуть дешевле 700 тысяч - госпрограмма и скидка трейд-ин. Какой ещё универсал можно купить за +- такие деньги? Цены не космос, рубль в космос улетел, точнее в черную дыру свалился, это да. Отец 4 года назад купил дастер, 920 или 930 тысяч. Думал поменять на новый. Сейчас такая же комплектация больше 1.3 ляма стоит. В доларах/евро цена не изменилась.

Я думаю над этим. Но практической надобности в машине сейчас действительно нет ни малейшей, ездить некуда, ставить негде )

Главное в автомобиле для меня- безопасность и экономичность- как с запчастями,так и с расходом топли нива,а ещё с налогами и акцизами, на красоту и мощность плевать- все равно скорость в городе 60-80а на трассе 110-130,только неудачники ,которым понты нужны,чтоб выделиться,думают иначе -я так думаю

Это сообщение отредактировал коля234 - 12.03.2021 - 11:10

Бро ну это явно уже не просто средство передвижения будет)

Это понятно. Но если рассматривать в качестве "для души" - увы, у меня на данный момент есть более приоритетные задачи по затратам. Не готов.

Покури Ситроен XM и он сломает твою логическую схему

Хорошо подобранные диски- это 50% внешнего вида.

BattlePorQ

Поколения -126 и (прежде) -116 были охуенны в кузове купе... (имея в виду С 107 конечно). Эх, были времена

Все намного проще обьясняется.

Это сообщение отредактировал lsao - 12.03.2021 - 11:20

Какой Генри Форд...? В его времена только резина на колесах начала появляться.

Xzibit в "тачке на прокачку" сказал крылатую фразу: диски делают 80% вида автомобиля.

Если кто обратит внимание, на всех прототипах большие колеса. А на рынок в основном идут овощные версии с пятнашками, так как дешевле.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не прошло и полвека.

hot chop gullwing cupe, так жители США называют кастомные купешки с низкой крышей длинным капотом

Почему ты решил, что форма колесных арок в кузове - это колеса?))
Уверен, что автор этой фразы подразумевал колеса, а не форму колесных арок кузова.