Для любителей автотюнинга приготовили новые проблемы

У нас на СТО по соседству недавно ГБО ёбнуло, пять машин сгорело

Вообще ситуация с тюнячками у нас в стране просто пиздос. А уж с нормальным внесением изменений так и вообще нереально. Все зажимают, а надо упрощать.
Я тут не говорю о гейксеноне и вот этом всем.
Упрощение регистрации изменений ведет к таким плюсам как:
1. Увеличение людей занимающихся техническим творчеством. В том числе среди молодежи. Как это было в СССР, были мото-кружки, авто-спорт и т.п.
2. Увеличение бизнеса, в том числе мелкого, занимающегося переделками, свапами, тюнингом и т.п. Тут и рабочие места и налоги.
В тех же США свап в старый мускул кар какого-нить бигблока на 100500 лошадей почему то проблем не вызывает, у нас нини, увеличение мощности больше 20% согласовать через НАМИ нереально обычно. Но при грамотном свапе не вижу для этого преград, конечно такие замены должны вести за собой доработки тормозов и т.п., но почему бы и нет. Упростите и удешевите процедуру проверки и все. Люди буду заняты

Если хозяин идиот, который хер положил на ТО, то он оплатит.

Очень сильное колдунство жи есть

Сцуки мерзкие.

Это сообщение отредактировал Manager77 - 1.03.2019 - 18:31

Исходя из опыта прожитых лет, основываясь на внутреннем чутье и анализируя те нововведения, которые были приняты за последние годы в части штрафных санкций для автомобилистов могу сказать одно: ЭТО просто ещё одна возможность по выкачке денег из трудоспособного населения! Посудите сами: 1) топливо (бензин, дизельное) 2) подъем штрафов 3) подъем налоговых обязательств, причем как для физ, так и для юр. лиц 4)пенсионные отчисления 5) штрафы за несанкционированные изменения в техническом оснащении автомобиля. Честно скажу, что конечно, сам устал от рычащих десяток и приор с прямотоком, но здесь законопроект касается всех, у кого есть желание внести хоть какое-то изменение!!!И это объясняет только одно лишь желание властей - накачать бюджет!!! Другой причины не вижу!

А прогуляйтесь в автосалон и посмотрите. А перед походом ознакомьтесь с ОТТС на интересующую модель. Без соответствия ТР ТС ОТТС не выдадут

Если только фаркоп предусмотрен конструкцией автомобиля

Забыл очень важную подробность - допустима только утверждённая Президентом и Священным Синодом траектория

Это сообщение отредактировал Вольфрамыч - 2.03.2019 - 02:26

101 способ отжима денег у населения.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Маразм крепчает, они сука своими законами целую нишу бизнеса убивают. Ну не для людей законы. Какая испытательная лаборатория да и их 15 на всю страну. Когда эти дятлы начнут о людях думать хоть немного. На то пошло если вы делаете такую херню, то для начала обеспечьте, подобными вещеми, что бы у людей гемора не было. Не говоря уже про тупость запретов, фарклпов, багажников и т.п.

на заправках сертификат требуют когда газом заправляешь. Старого говна с баллонами ездит огромное количество

Что ни закон, то средство для отъема бабла. Казалось бы, сделай адекватную процедуру и народ потянется, но...
Зачем показывать авто перед внесением изменений и приводить его в сток?
Зачем вписывать в ПТС сертифицированные тюнячки или тоже ГБО?
А теперь, почему-то недостаточно фотографий и видео....
Это все вопросы без ответа. Все это провоцирует коррупционные схемы.

Да блять если не будет этих автопеределок ,ваш Нива и УАЗ еще говеннее будут.
Ах,да забыл про Ладу...

Любители опущенных "Приор" минусят

Вообще ничего не просят, кроме денег.
Видео надо снять чтоль? Может, в тех регионах, где редко заправляются газом, может и просят.
Вы много раз же показываете сертификат на машину, правда я не знаю, что это за хуйня? Про газ тоже самое.