Стартовали продажи обновленного Патриота... У вас есть 1 049 000 рублей?

Ну не факт, что из-за заводских косяков. Наверное поставил сигналку или гамнитолу у криворуких мастеров, вот и полыхнуло

Да пусть он будет на 100к дороже, но чтоб НЕ ГНИЛ ! Добавьте в коплектации кузов оцинкованный.

У меня есть. Но я лучше куплю батин Паджерик за 800 тыров 2008 года.

Даже если ЭТО перестанет гнить, загораться и разваливаться, еще лет триста при одном взгляде на экстерьер будет только одно желание - отойти подальше (а вдруг ёбнет).

Чтобы наебывать эффективнее, надо дизайн как-то сменить. Паровой котел что ли снаруж примастрячить, или отбойник от тепловоза приварить.

да? а содержать поджеро на какие шиши будешь? или они не ломаются вообще?
те кто пишут что типа за 15 лет только колодки поменял и все в большинстве своем пиздят как троцкие

Да. По цене новой гранты я предпочитаю купить 10-летнюю тойоту. Потому что мне моя жизнь, как говорил Остап Бендер, дорогА как память. И когда через пару лет гранта начнёт гнить или ремень ГРМ оборвёт (про потерю стоимости и популярности у угонщиков молчу)-тогда и поговорим

Что блять значит "как УАЗ"? Если УАЗ всерьёз эксплуатировать по бездорожью, то он на второй поездке рассыпется. В лучшем случае. Про УАЗовские полуоси сделанные из говна и палок уже легенды ходят. И рвёт даже в самых безобидных ситуациях. Знаю я это УАЗовское бездорожье - поехали за грибами и три лужи проехали.

Да почему? Есть и такие, только там и от машины в "которой только колодки и масла меняли" нихуя живого не осталось.

А сколько кузовов сменил за 9 лет ?))

Ну и хорошо. Значит придётся сношаться только с охлаждением коробки и ебучим балансировачным валом

Это сообщение отредактировал Swamperr - 8.10.2018 - 12:52

А уаз на что содержать собрались ?

ну дык возьми да сам и оцинкуй. только мне что то кажется, что не в 100 это тебе выйдет.
будет стоить от полутара мультов, не будет гнить. но кто его такой купит?

вообще не понятно в чем проблема.

В мире нет абсолютно локализованных производств. От слова совсем.

Про мегапроходимость УАЗа походу люди пишут для которых бездорожье - это когда грунтовую дорогу дождиком намочили. Нет у УАЗа никакой мегапроходимости. Была у козлов и буханок высокая моральная проходимость, которая просто позволяла помятость молотком выправить и поцарапанное кисточкой подкрасить, поэтому и лупили на все бабки и проходили ходом. А на Патриоте бампер уже стоит столько, что хер так поедешь. И если на всякие Тойоты и Ниссаны можно было ставить колёса большего диаметра без ощутимой потери ресурса, то на УАЗе это всегда заканчивалось рваными полуосями на вторую-третью поездку на настоящем бездорожье. Реальную проходимость даёт блокировка в мостах и/или грамотная имитация. Причём эти блокировки уже 20 лет как есть в стандарте во всяких Паджерах, Тойотах, Ниссанах, Гелендвагенах, а в УАЗ начали ставить в топ версию только 2 года назад.

Сколько жрёт патриот по городу ?

Содержу Паджеро- расходов по минимуму, меняю все исключительно сам кроме шиномонтажки.
Есть еще вопросы?

на гарантию, хоть какая но гарантия

Зачем по цене Патриота. Дешевле гораздо.
Сейчас 21-й Патф с атмодизелем (контракт) отдают за 190 с двумя комплектами резины (муды экстрим 33" + шипы). Подварить конечно придется, так и Патрик надо будет.

Выкинуть к хуям все плюшки и сделать акцент на двигло, кузов и трансмиссию.
Чтоб все надежно было.С техникой. Нахуй мне 6 динамиков, парктроник, зкран 6 дюймов и прочая лабуда? Если я еду в тайгу
Сделайте все проще, поменьше электроники, НО надежнее.
УАЗ внедорожник, или ландо для увеселительных прогулок?

Я с уверенностью предполагаю, что 90% уазоводов, даже не понимают о каких блокировках речь вообще идет

Баблосы улетают только в путь. От кукурузеров там остаётся только кузов и салон.

Это сообщение отредактировал mrPitkin - 8.10.2018 - 12:56

За лям можно взять прадик 10 летний во вполне приличном состоянии. Ну и про качество по сравнению с уазом думаю говорить не стоит. Знаю лично 3х владельцев уаза. Каждый из них вложив в новый авто не менее 100 деревянных. У одного ездит норм, двое других в данный момент судятся с заводом. Вот и вся арифметика. НАХ нужно это ведрище от ульянавтопрома.
написал с YapMe

В пизду хуй тебе!
Машина модернизирована, кузов из новой марки стали и листы оцинкованные, новый грунт, новый двиг, коробка, раздатка, подвески, кузовщина местами, уплотнители дверей, шумка, качество сборки. Уже в 2018 году нормальные стали делать, а сейчас уже вообще интересно.
Ульяновцы молодцы, на месте не стоят, я их рублем поддержу.

Это сообщение отредактировал GothSky - 8.10.2018 - 12:57

Сразу видно диванного эксперта. Я не знаю где и кто такие легенды рассказывает. У меня за 9 лет и 240 т.км. Слосано две полуоси и два ШРУСа. Один раз полетела шестерня в раздатке. Один раз - в ГП заднего моста (новая после 10 т.км пробега. Родная откатала 180 тысяч и была заменена из за износа и плявления шума).
Плюс у меня в зоне видимости ещё 3 человека на Патриотах есть. Так что мне ваши "легенды" до одного места :)

Это сообщение отредактировал Swamperr - 8.10.2018 - 12:58

Я один не заметил чем он отличается от предыдущего???