«Студебекер» — автомобиль Победы


Страницы: (9) « Первая ... 6 7 [8] 9	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

BattlePorQ

5.07.2018 - 18:37

Статус: Offline

Парасьонах

Регистрация: 20.07.09
Сообщений: 65305

Цитата (P376 @ 5.07.2018 - 18:34)

И опять в лужу

ЯМЗ-240 - 1-12-5-8-3-10-6-7-2-11-4-9
В-2 1л—6п—5л—2п —Зл—4п—6л—1п—2л—5п—4л—Зп.

А это таки не одно и то же, если присмотреться?

[^]

ФэтФрумос	5.07.2018 - 18:39 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 16.01.15 Сообщений: 4481	во дает. считать научись. писатель.6п это и есть 12. нумерацию переделай, специалист компетентность прямо как в вопросе полета американцев на Луну! Это сообщение отредактировал ФэтФрумос - 5.07.2018 - 18:41
	[^]

P376

5.07.2018 - 18:43

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 9.04.14
Сообщений: 36776

Цитата (BattlePorQ @ 5.07.2018 - 18:37)

Цитата (P376 @ 5.07.2018 - 18:34)

И опять в лужу

ЯМЗ-240 - 1-12-5-8-3-10-6-7-2-11-4-9
В-2 1л—6п—5л—2п —Зл—4п—6л—1п—2л—5п—4л—Зп.

А это таки не одно и то же, если присмотреться?

BattlePorQ весь прикол сбил

А поржать?!

По горшкам то так, но В-2 и потомках принято все же разделение правый / левый блок, хода поршня разные...

Кстати, а по ТНВД вопросов нет, я понимаю...

Это сообщение отредактировал P376 - 5.07.2018 - 18:46

[^]

BattlePorQ

5.07.2018 - 18:44

Статус: Offline

Парасьонах

Регистрация: 20.07.09
Сообщений: 65305

Цитата (ФэтФрумос @ 5.07.2018 - 18:25)

При чем тут в гараже или не в гараже?

Я лишь к тому, что попытки создать дизель на базе бензинового мотора, частично с ним унифицированный, с переменным успехом в истории предпринимались.

[^]

ФэтФрумос

5.07.2018 - 18:56

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 16.01.15
Сообщений: 4481

Цитата (BattlePorQ @ 5.07.2018 - 19:44)

Цитата (ФэтФрумос @ 5.07.2018 - 18:25)

При чем тут в гараже или не в гараже?

я тоже написал, чем вызвана унификация,- снижением себестоимости.
Но это не повод натягивать сову на глобус.

[^]

Пропальщик	5.07.2018 - 18:56 [ показать ] 2
Статус: Offline Ярила Регистрация: 1.02.16 Сообщений: 5673	Не только "Студебеккер" у нас после войны скопировали,но и лендлизовский "International KR-11",дизайн по крайней мере содрали 1:1 при создании ЗИС-150 и его последующей модификации ЗИС(ЗИЛ)-164
	[^]

BattlePorQ

5.07.2018 - 19:07

Статус: Offline

Парасьонах

Регистрация: 20.07.09
Сообщений: 65305

Цитата (Пропальщик @ 5.07.2018 - 18:56)

дизайн по крайней мере содрали 1:1

Общие стилистические решения несомненны. Хотя большинство американских грузовиков этого класса и периода изрядно похожи друг на друга.
Но габаритно кабины разные - это я к легенде о том, что купили штампы.

[^]

OneofRussian	5.07.2018 - 20:36 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 23.10.16 Сообщений: 2401	на фото в Иране (Ираке) Студеры с телегой-полуприцепом вот реально , только сейчас заметил , что такой тягач был у америки в 1942 году... интересно ,а вот у наших водил категория на полуприцеп была или нет в те годы ???
	[^]

Трамспорт

5.07.2018 - 22:13

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 3.01.17
Сообщений: 3637

Цитата (OneofRussian @ 5.07.2018 - 20:36)

интересно ,а вот у наших водил категория на полуприцеп была или нет в те годы ???

ЗиС-10. 1934-1940 гг.

[^]

~~Pадиотехник~~

6.07.2018 - 04:09

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 9.12.16
Сообщений: 22100

Цитата (ФэтФрумос @ 5.07.2018 - 19:53)

Цитата (BattlePorQ @ 5.07.2018 - 12:05)

Цитата (ФэтФрумос @ 4.07.2018 - 21:03)

бензин , конвертированный в дизель.

Так бывает, что страшного в этом?

у вас какой мотор на машине? бензиновый?
перечислите пожалуйста мероприятия, необходимые для преобразования его в дизель
давайте, немного помогу.
как будете повышать степень сжатия с 11 до 14?( подсказываю: смена коленвала, другой блок цилиндров
смена ГРМ нужна? Или процессы в бензиновом двигателе такие же как в дизеле? а это другая головка блока
шестерни привода вместо цепи грм, туда же прицепить ТНВД и воздухораспределительный механизм.

Поднять степень сжатия с 11 до 14 тяжело, но возможно. Но у студебеккера степень сжатия была 5.8, он был рассчитан на 66, ну край 72 бензин. А увеличить степень сжатия больше в 2.5 раза, да ещё и с нижним расположением клапанов, просто нереально.

[^]

ФэтФрумос

6.07.2018 - 16:32

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 16.01.15
Сообщений: 4481

Цитата (P376 @ 5.07.2018 - 19:30)

Не фуй делать!
Для развития, так сказать...
Мерлины по началу шли с карбом, а после изучения трофейных ДБ-600 поставили ТНВД.
Та же хрень с Швецовым, сначала карб, а после ТНВД...
Более того, в СССР даже велись работы по установке ВПРЫСКА в автомобильных двигателях с искровым зажиганием и были выпущены целые серии Москвичей и Волг-21 с ТНВД (опять таки с оглядкой на ДБ)...

Для начала . Какое давление в рампе и степень сжатия, а также принцип воспламенения впрыскового бензинового мотора?
2. Какое давление в ТНВД, а так же степень сжатия и принцип воспламенения дизеля?

Не путайте Божий дар с яишницей.

[^]

P376

6.07.2018 - 19:36

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 9.04.14
Сообщений: 36776

Цитата (ФэтФрумос @ 6.07.2018 - 16:32)

Цитата (P376 @ 5.07.2018 - 19:30)

Внимательно читаем - искровое зажигание!
А ТНВД для бензинки, вот оно с DB-605

[^]

P376	6.07.2018 - 19:37 [ показать ] 2
Статус: Offline Ярила Регистрация: 9.04.14 Сообщений: 36776	вот установка (почти ЯМЗ-240! ) Это сообщение отредактировал P376 - 6.07.2018 - 19:38
	[^]

P376	6.07.2018 - 19:37 [ показать ] 2
Статус: Offline Ярила Регистрация: 9.04.14 Сообщений: 36776	Открой учебник водителя 2 класса - та же картинка, только на соляре!
	[^]

~~Aspeed09~~

7.07.2018 - 06:51

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 15.06.16
Сообщений: 5827

Цитата (Vjenka @ 4.07.2018 - 11:15)

Цитата (sell2b @ 4.07.2018 - 11:02)

Наконец то объективный взгляд на историю, отличная машина которая внесла огромный вклад в победу!

Надеюсь ваша объективность не заканчивается на том что если б не США, то Гитлер победил бы. Объективность она такая, куда не плюнь везде все мнят себя объективными.

Отличная машина, и да, если бы не помощь союзников много бы советских людей погибло бы.

Широко известное заблуждение.

Помощь союзников в чем? В общей войне с общим врагом, в которой советские люди платили кровью а союзники откупались поставками товаров?

Все как раз наоборот - миллионы советских людей погибли потому, что союзники не вступая в войну с Германией вели политику, направленную на максимальное истощение СССР и убийство максимального количества советских людей.

"Если мы увидим, что выигрывает Германия, то нам следует помогать России, а если выигрывать будет Россия, то нам следует помогать Германии, и пусть они убивают как можно больше" -Гарри Трумэн, сенатор, впоследствии президент США.

[^]

~~Aspeed09~~

7.07.2018 - 06:53

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 15.06.16
Сообщений: 5827

Цитата (Stena @ 4.07.2018 - 11:26)

Цитата (Vjenka @ 4.07.2018 - 10:15)

Цитата (sell2b @ 4.07.2018 - 11:02)

Наконец то объективный взгляд на историю, отличная машина которая внесла огромный вклад в победу!

Ну вообще до сих пор говорят, что на адика вся Европа работала.

Тогда как за него было 12 стран.
А против воевало 62 и ссср был одной из них.
А США и Англия главные поставщики технологий, военных средств и продовольствия, (еды они поставили в двое превышающей потребности всей армии ссср за всю вов).
А так же главные уничтожители высокотехнологичных объектов таких как заводы, подводный и морской флот (на 95% уничтожили они) 70% самолетов сбили тоже они.
У каждого была своя роль. И подать ее можно по разному.

Вот про самолеты заведомая чушь. По разным оценкам от 50 до 60% потерь самолетов Германии и ее союзников - на восточном фронте.

ТАкая же чушь заявлять что за Адика было всего 12 стран - при том точна него реально работала вся Европа. Но после поражения те кто работал на него заорали что их заставляли, а вообще они были против и теперь они тоже победители.

[^]

~~Aspeed09~~

7.07.2018 - 06:55

-1

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 15.06.16
Сообщений: 5827

Цитата (midredeye @ 4.07.2018 - 11:33)

Интересно было бы послушать адептов точки зрения, что ленд-лиз хуйня, без него легко справились бы с Гитлером и вообще янкам-сволочам за все оплачено чистым золотом втридорога.

Это не помощь. Это паразитирование и зарабатывание денег на крови советских солдат.

[^]

~~Aspeed09~~

7.07.2018 - 07:01

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 15.06.16
Сообщений: 5827

Цитата (BattlePorQ @ 4.07.2018 - 12:30)

Цитата (Лукас816 @ 4.07.2018 - 12:26)

ТС сам даёт справку: "По данным Госавтоинспекции НКВД, на 1 января 1941 года автопарк народного хозяйства насчитывал 807 тысяч автомобилей, из них:
грузовых и специальных — 704 тыс. шт.,
легковых — 103 тыс. шт."
Может, Студебекер- автомобиль Победы, несколько громко заявлено.

Есть нюанс.
Эти 704 тысячи - это в подавляющем большинстве ГАЗ-АА/ММ и ЗИС-5. Обычные гражданские заднеприводные грузовики. Ничего подобного специально созданным для военных целей полноприводным Студебеккерам, Доджам WC и прочим G7107 у СССР не было. Максимум - пара сотен полуопытных ЗИС-32.

Есть факт - 807 тысяч грузовиков было и еще 300 тысяч произвел.

ТО есть общее количество СВОИХ автомобилей примерно 1 100 000 единиц.

Все поставки всех грузовиков из США - порядка 350 000, то есть 35% от того что сделал сам СССР.

[^]

~~Aspeed09~~

7.07.2018 - 07:03

-1

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 15.06.16
Сообщений: 5827

Цитата (lozovvv @ 4.07.2018 - 12:44)

Без этих грузовиков Союху не на чем было бы возить артиллерию, продовольствие.
А после войны сколько работы проделали эти студебеккеры....

Американцы помогли.

Советские солдаты проливали кровь.

Американцы откупались от войны ленд-лизом, за который еще и просили деньги.

[^]

~~Aspeed09~~

7.07.2018 - 07:06

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 15.06.16
Сообщений: 5827

Цитата (gbkznm @ 4.07.2018 - 14:45)

Цитата (BattlePorQ @ 4.07.2018 - 14:36)

Цитата (gbkznm @ 4.07.2018 - 14:35)

Цитата (BattlePorQ @ 4.07.2018 - 14:16)

В военке много отечественных решений.

вы про что ?

Ну из известного - тот же АК, тот же дизель В-2.

я ждалъ :))) да да да
дизель... Ак
ну то есть нам предлагается поверить в том что без участия Шмайсера
создали АК с участием Михаил Тимофеевича ?
так же поразительно были созданы "макаров вальтер"
"тт- браунинг"
ну и прочие "авторские" дизеля
особенно В2 :)))
порадовали
спасибо

Обнаружен пиздобол и неуч - тревога.

[^]

ФэтФрумос

7.07.2018 - 09:59

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 16.01.15
Сообщений: 4481

Цитата (P376 @ 6.07.2018 - 20:36)

Цитата (ФэтФрумос @ 6.07.2018 - 16:32)

Цитата (P376 @ 5.07.2018 - 19:30)

Внимательно читаем - искровое зажигание!
А ТНВД для бензинки, вот оно с DB-605

[Вас про одно спрашмвают, а вы про свое.как в поговорке про росу.
Картинки , это хорошо.
Только нельзя не изменив ничего в этой конструкции , залить туда соляру.
Надо кулачки распредвала пересчитать, т.к. другие фазы у дизеля.
Надо переделать коленвал, с цилиндрами, к примеру, чтоб изменить степень сжатия.
И ТНВД ваш тоже не подходит по давлению и количеству впрыскиваемого топлива. Он тожеполностью должен быть другой.

Но что вам объяснять. Вы, часом не гуманитарий ли?

[^]

~~Sidorini~~	7.07.2018 - 11:48 [ показать ] 1
Статус: Offline Балагур Регистрация: 6.05.15 Сообщений: 840	Особо интересно что завод по сборке Студабекеров в Иране и дорогу через горы в СССР для их доставки, начали строить ещо до войны..
	[^]

P376

7.07.2018 - 12:56

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 9.04.14
Сообщений: 36776

Цитата (ФэтФрумос @ 7.07.2018 - 09:59)

Цитата (P376 @ 6.07.2018 - 20:36)

Цитата (ФэтФрумос @ 6.07.2018 - 16:32)

Цитата (P376 @ 5.07.2018 - 19:30)

Внимательно читаем - искровое зажигание!
А ТНВД для бензинки, вот оно с DB-605

А где я говорил что все один в один? Конструкция одинакова, а исполнение разное. Даже разные "бензинки" имеют разные углы зажигания/распредвала и тд...

На счет образования:
Инженер-механик:
"Автомобили. Автомобильное хозяйство."

"Дорожные машины и механизмы."

Это сообщение отредактировал P376 - 7.07.2018 - 12:58

[^]

ФэтФрумос	7.07.2018 - 15:37 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 16.01.15 Сообщений: 4481	Тогда любую артсистему СССР можно плагиатом назвать. По вашей логике. У всех же есть ствол , противооткатные устройства и клиновой или поршневой затвор. Конструкции минометов еще сравните. И космическую программу тоже сюда подтяните. Мы же копировали фау2 Это сообщение отредактировал ФэтФрумос - 7.07.2018 - 15:45
	[^]

P376

8.07.2018 - 11:34

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 9.04.14
Сообщений: 36776

Цитата (ФэтФрумос @ 7.07.2018 - 15:37)

Тогда любую артсистему СССР можно плагиатом назвать.
По вашей логике.
У всех же есть ствол , противооткатные устройства и клиновой или поршневой затвор.
Конструкции минометов еще сравните.
И космическую программу тоже сюда подтяните. Мы же копировали фау2

Не плагиат, а честная лицензия! Систему нарезки, честно купил еще Александр 2! Сначала образца 1867 года, а потом образца 1877 года и обе у Круппа! Вторая до сих пор используется!

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 13687
0 Пользователей: