Владельцы Жигулей - вам не страшно?

Зачет ! -)

Кстати, ради рекламы: на семерке ехдит Пашкет!!Не на ролсе или мецбахе, ни на ламбо с феррарей, аимено на ВАЗе!! а это многое хначит!! Будь как Пашкет!!

Вот специально зашёл глянул. Альмеры-примеры там всякие и еже с ними конца 90-х начала 2000-х годов - это иномарки за 150000. Вполне есть из чего выбрать.

Вижу регулярно металлофарш на обочине из поделок автоваза до объединения с Рено-Ниссан. Страшно. Машины абсолютно не для дорог общего пользования,полностью согласен с ТС.

Это сообщение отредактировал StepanGovnov - 10.04.2018 - 02:07

Я дочь офиуера- подводник из Крыма. Не все функции вы знаете о российском автопроме!! Только ТССССС!!! никому не слова,но пиндосов мы победим!!!

аффтар, ты спросил- я отвечу.
не страшно ли мне ездить на моей тройке (Жигули) 74 года?
ПИЗДЕЦ КАК СТРАШНО!!!

только не из-за того, что она старше меня на 6 лет. а из-за долбоёба на "опущеной" приоре или Васи на БМВАУДИЛЕКСУСЕ (патамушто я кароль дарохх!)который топит навтречу в лоб!

также страшно из-за китайского ксенона(пасиб АЛИ и иже с ним) слепит шо пиздец!

страшно, когда едешь свои 70-80, а дядя на ИВЕКО обгоняет, ибо 500 кобыл рвуться на просторы дорохх, ну как их удержать.

еще боюсь сцукосправедливых инспекторов, которые за ссаный брызговик меня готовы уничтожить, а то тело что рядом остановилось и сунуло 5000 рупий, имеет право перед ними пятаки нарезать через две сплошных.

ТС, я ответил на твой вопрос?

слава санкциям, мне теперь бояться нечего, стоит мой ведровер на пеньках.
ща водичка спадет, и поедем мы с ним в поисках воблы, карасика, карпят.

P.S. далеко не поедем, страшно! да и старенькие мы уже.

ну держи тады шпалу, аналитеГ хренофф, и за Пашкета, впередибегущему тож...
на святое покусились

этим ниссанам за 150к нужны вложения еще в 150к, чтобы они не стояли колом. либо надо бегать по свалкам и снимать с мертвых сородичей полумертвые детали.

Меня всегда интересовал один момент в этих краш-тестах: вот прям всегда-всегда машина будет сминаться в таком порядке и пассажиры будут получать одни и те же травмы, или же это обобщённая статистика?
Немного поясню вопрос. Неужели если взять партию в 1000 машин, прямо с конвейера, и все их отправить на краш-тест с лобовым/встречным ударом у них у всех деформация кузова и травмы пассажиров будут одни и те же?

Мы в России живём, нам редко бывает страшно

Ты не одинок. В каждой стране есть человек, который говорит такие слова.

Это сообщение отредактировал hitryprapor - 10.04.2018 - 05:52

Ну так большинство этих машин делались под другие стандарты безопастности, если расколотят 10 летнюю тойоту или мерс, результаты не сильно порадуют, время идет стандарты меняются. Но я бы не стал так безоговорочно верить этим тестам, во первых что показывает пять звезд краш теста, только то, что машина его прошла на отлично, и это не означает, что в реальной жизни будет так же, вот америкосы чуть изменили процент перекрытия при лобовом ударе и все звезды сразу посыпались, потому что производилю срать на вашу безопасность, главное тест пройти, дизельный скандал очень показателен. Когда авторевю била фольц поло, то представитель фольца, ходил и с линейкой проверял посадку манекена, а это значит, что они знают свои проблемные места и задача их избежать. Конечно эти тесты сделали серьезный шаг в безопастности авто, но в итоге все свелось, что вся конструкция авто сделана так, чтоб пройти тест, не больше и ни меньше.

и потрать еще 200 в ремонт, если до сервиса от продавца доедешь.

и наебнётся что-нибудь, посмотришь цену на запчасть - и окуклишься.

залог безопасности пассажиров находится за рулем автомобиля, если это понтовитый хам, то он умудрится покалечить своих пассажиров и в случае успешного прохождения краш теста.

ТС, чё покупать-то?

Альмеры N16?

У неё вся звёздность сводилась к подушке безопасности.
Которой за 20 лет службы этого ведра просто не осталось.

И да, верить в безопасность 20 летнего авто эконом класса можно только в связи с отсутствием мозга

Это сообщение отредактировал Anderlecht - 10.04.2018 - 08:19

Я понял, что из бюджетных машин в одном ценовом сегменте - АвтоВАЗ круче всех.....))))

Да что ты знаешь о жигулях, сопляк?
Это предел мечтаний многих поколений людей (не сарказм).
Свою первую машину 21063 черного цвета, вспоминаю как первую любовь. Она меня научила всему, в том числе думать и работать руками)))).
А чему тебя научит тойота? На сервис маршрут прокладывать в навигаторе?
Кстати родитель классики - фиат, был в свое время, признан ам года.
Жигули форева

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Слукавил ТС. Калину привели краш-тест старой модели. Рестайлинговая калина-2 универсал и гранта уже в районе 11 баллов набрали у Авторевю.


Соврал, 10 баллов.

Это сообщение отредактировал ZloyPika4y - 10.04.2018 - 08:20

Но страшно то нам должно быть. Следующая тема "Вам не страшно жить в России?".

Интересно, почему нет тем: Не страшно ли вам покупать Киа Пиканта, или Сузуки Альто?

Начал читать- испугался, что могу встретиться с тобой на дороге. Ближе к концу успокоился. Не трогай "тройку", пусть стоит.

Все эти тазы не от хорошей жизни. У самого 2193, 20 лет уж, 2й хозяин. Всё норм, запчасти копеешные, чинится в поле. Но на дальние расстояния опасно, прекрасно понимаю, что на трассе любое столкновение и пздц. В виду конструкции кузова выше 100 и не поедешь - ссыкотно.

Чуть выше был пост о самых бедных городах в РФ. Ты о чём вообще?

Жить вообще опасно. Каждый сам выбирает.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

https://www.youtube.com/watch?v=Ai8-F6F603o