Toyota Corolla 2017 - сквозь года (обзор)

Это не тест-драйв, а минет тойоте корелле. Чувак просто отсосал у тойоты! Пиздец одни плюсы, просто гениальная машина, ебанешся просто какая она пиздатая ! Тьфу нахуй...

Сейчас многие становятся безликими или просто увеличенные копии в рамках модельного ряда.

Или так :)))))

кстати я тут залез глянуть, данное авто в тесте стоит 1.295
за 1350 можно взять отпиму во 2й комплектации, и там тоже уже есть парктроники-камера и климат и все остальное, даже кожа.
чет я удивлен, дорого япы, я хз кому они ее продадут на фоне таких цен.

Daimond1984

Как мне видится, человеку слегка за 40. У которого не хватает на Камри. Который считает корейский автопром, кхм, не самым лучшим и презентабельным.
Которому важен брэнд.
Молодой человек от 25, это его первый новый авто. Для которого Тойота, звучит пафосней чем, Хёндэ или Киа.
Первому нужен автомобиль что б к офису подъехать, а в пятницу на дачу с семьей.
Второму что бы "Да вот, Тойоту себе купил", на вопрос "Какую", скромно "Короллу. Но зато не Кия и не Хуюндай!!!!"
Хотя, хочу заметить, японцы и корейцы сильно проигрывают европейцам и американцам в одном - нет конструкторов.
У того же ВАГа ,можно взять пустую Октаху, но влепить туда камеру, или ксенон. У Форда так же. Собери комплектацию как хочешь. Да, будешь ждать ,но зато будет что надо!
У Хёндэ и Киа увы, готовые комплектации. И мне не нужна панорамная крыша, но из за то что она идет комплектом к задним подушкам безопасности, я вынужден брать ее!
Или хочу ксенон, а он только в топе.
Так что, думается мне сделай они такой конструктор ,продажи вырастут если не на порядок ,то в разы.

Это сообщение отредактировал omen83 - 18.11.2016 - 15:34

Ну можно джетту рассмотреть, она дешевле выходит, особенно в олстаре. Октавию. Да много чего. И на что ориентируются тойотовцы - не совсем понятно:(((

Если говорить о выборе - королла/оптима, то даже мне, большому не любителю азиатских авто, оптима более симпотичнее. Все-таки чуствуется там рука немецкого руководства :)))

Ну и про конструкторы. Тут ты не совсем прав. Некоторые опции доступны только для определенных комплектаций, а так да, особенно в форде - выбрал именно то, что надо и похер на фиксированные комплектации. И список опции там как правило на 2 листа

Лично для меня Королла является одной из самых скучных машин. Серый обмылок за неадекватную стоимость.

Цветокоррекции думаю будет достаточно. Без фанатизма. Это же не художественная съёмка. А то сложилось впечатление что пластик такой же что и на наших тазиках. Грубый, рельефный и копеешный. Проще говоря, на глаз это не видно если вживую, а по фото впечатление совсем иное. Лучше оставить так как есть. Даже на глянце отпечатки слишком явные. Думаю без редакции эффект менее выражен.
Ну описывать лучше по факту. А как приглянётся кому-то или нет, это уже не Ваша забота. Мол так мол и так, "консолька выполнена в стиле ренессанс, с элементами бла бла бла". Без этих "производит вау эффект".

королла всегда была недорогой, простой и дешевой в обслуге машиной.это и было ее достоинство.а сейчас сделали хуй пойми чего, цена 1,3 ляма за короллу, ебанулись совсем

Посмотрел видео... Какая то реклама, а не обзор и не тест-драйв. Машина под 1 300 000, а на капоте даже дешевой шумки нет - просто металл и кочерга вместо пневмоупоров. Все какое то простецкое, бюджетное. Дизайн - вкусовщина, тут обсуждать нечего, но что могло так понравиться Дмитрию, что он почти 20 минут поет дифирамбы - лично мне не понятно. Простой и скучный автомобиль за не совсем адекватные деньги.
P.S. В свое время был подписан на канал Андрея Вострецова (5Atmosphere). Толковый парень, хорошо говорит, но со временем скатился к тому, что все автомобили в его обзорах хороши. Прямых сравнений, что лучше или хуже по сравнению с ближайшими конкурентами, он старался избегать. В итоге, что не обзор - хорошая машина в классе, все удобно, комфортно и здорово. Несколько таких обзоров подряд я выдержал, а потом плюнул и отписался. Тут видимо та же история. Вообщем не зачет Дима, извини за прямоту!

Это сообщение отредактировал ParboiL - 18.11.2016 - 16:05

спасибо за обзор.. прям как сам в ней посидел, разве что не проехался.
AllStars, ты почти убедил меня, что японцы и тойота в частности - это прям хорошо..
Но кореец в обслуживании и содержании выйдет дешевле.
Да и движок у данной модели - детище маркетологов. ну что за 1.3 99лс на С-классе?
Я лучше сид возьму или элантру. и не новую, а тыщ за 700 двухлетнюю)

Огромный минус - цена в России. Во всём мире Королла позиционируется как "дёшево и сердито". Наша цена всё портит. За эти деньги машина очень сильно уступает европейским конкурентам. Спорный дизайн, скромный интерьер, невыдающиеся технические характеристики.
Единственный плюс - простая техника, которая дольше служит (атмосферные двигатели, проверенный вариатор).
Альтернативы? KIA Cee'd, причём можно со скидками взять версию GT с гораздо более богатым оснащением. Hyundai Elantra с 2 литрами в средней комплектации.
Skoda Octavia 1.8TSI со скромным набором опций. Peugeot 408/Citroen C4 Sedan с 1.6Т и с хорошим оснащением.
За эти деньги любая из этих машин затыкает Короллу за пояс. Кроме "надёжности с ликвидностью" Тойоте нечем похвастать.

Вот оно, торжество толерантности!
Нас, жиртрестов, толерантненько "крепкими" людьми называют!

Люди, орущие о неадекватных ценниках на жоповозку - а кто сейчас предлагает "адекватный" на ваш взгляд? Пока рубль падал, дилеры искусственно удерживали ценники, постепенно повышая стоимость. А те немногие, кто сразу поставил цену, близкую к нынешним (Opel-GM например), ушли с нашего рынка. Вспомните, как все охреневали от 900+ тыр за Cruze? А сейчас к этому пришли остальные производители, и это не они охренели, а наша национальная валюта, к сожалению.
П.С. по поводу сенсорной магнитолы подтверждаю, что на морозе резистивный экран будет жестко тупить, пока не отогреется, на моем Гольфе, по крайней мере, так дело обстоит.

подскажите, сколько стоит на япе реклама ютубканала? автоплюсование темы и выведение на главную входт в стоимость?

Гоняю на АЕ104 4WD 1992 год! Почти три года полёт нормальный!

Ездил на тест-драйве у нас во Владе, не практичная какая то. Аксио 2011 г. вэдовая намного лучше, хоть и простенькая, а за лям с копейками лучше хорька гибридного взять

Речь люди ведут не про неадекватность цены в целом, а по сравнению с предложениями от конкурентов. речь про это

когда Тойота перестанет клепать убогие негармоничные торпеды и мультимедиа?
Ну в Лексусе же вроде все сейчас более менее стало... а в тойоте для контраста такая жопа?

Нет не согласны такой дизайн воздуховодов Тоёта впервые применила ещё в конце 70-х годов.

Спасибо за развернутый коммент.
Согласен, в этот раз я мало внимания уделил деталям

чтож, обдумаю эту тему и буду копить на racelogic

спасибо :)
Кнопка есть, всё с ней нормально )))))

спасибо)

3 года назад корешь продав Хорька купил новую Камри с салона за лям двести 70.(((Теперь Королла за 1295 ужснх