UAZ Patriot Limited - Год мучений! Как ездить если машина в сервисе живет?

Тс походу на заводе уаз работал и его уволили. Вот и обсирает машинку. А так внатуре продай свой уаз и купи кукурузу бушную.

Утконосый пиги, хорошая попытка но нет!

Higler
Дождется, наймет УАЗ киллеров и привет, больше не будет хаять уазики.

Повысь ему ЗП в два раза, ничего не измениться. Распиздяйство

вчера только был один и ныл про свой уаз. ещё раз повторю: купил уаз, будь мудиком, блеать, не ной, а ремонтируй

кем-кем быть?

не могу много сказать про УАЗ, но про мерседесы если не следить ржавеют с ужасной скоростью. на днях ремонтировал. лень блядь фоток не сделал.

Ну ебани с госпредприятия...Хуле тут дуешь. За свои ремонтируешь?

Я, наверное попробую.
Относительно не высокая цена (вспоминаем, что Нива стоит уже 500)
Это новая машина. Для многих это решающий фактор.
Большинство з.ч. в наличии. Я сальник АКПП жду 4 дня. Некоторое детали нужно ждать две недели. Будет очень не приятно если моё авто сломается за несколько тысяч км от дома.
До черта всякого заводского!!! тюнинга. И сей тюннинг в 3-4 раза дешевле, чем на иномарки. Это касается не только внедорожного, но и потребительского тюннинга.
Большие возможности для доработок. Кто впихивал в независимую подвеску колеса больше чем 33" тот меня поймет.
Неплохая ликвидность (для внедора) на вторичке. Вполне реально рублей за 400 взять полностью допиленную и фаршированную машину.
Да Патриот имеет кучу проблем, но технически и в своём ценовом у этого авто нет конкурентов. Давайте рассуждать профессионально.
Все Ховеры, Нивы и прочие Паджерики технически это совсем другие авто. Класс Патрика это Дефендер, Крузак 70, Гелендваген и Джип Вранглер пятидверные. Там ценники начинаются от 3-4 миллионов за новьё, а стоимость тюннинга зашкаливает за грань доброго и вечного.
А древние инопомойки, в сравнимую цену с новым Патриком будут иметь не меньше проблем по техническому состоянию.
Так что можно ржать и показывать пальцем, но Патрик имеет право на существование, хотя многим это и не понятно.

У меня дядька пару лет назад купил патриота.
Так через три месяца цепь порвалась, в сервисе, при разборке обнаружена одинарная цепь вместо двойной.

чего вы прикопались к заводу УАЗ, у него есть своя целевая аудитория- любители брутально- кондовых гниющих машин, их даже некоторые европейцы и японцы с амерами покупают, это же целая философия -день поездил- три в ремонте, ну не нравится так жить, купи Лендровер Дискавери, он всего раз в 2 месяца ломается, ну и японцев внедорожных полно, у них пореже, тут каждый сам выбирает

Всем сочувствующим отечественному автопрому обязательно к прочтению, а то как только скажешь про то что пошлины отменить, на ввоз подержанных авто. так сразу шпалами закидывают!

осилил весь эпос

Никаких серьезных проблем. Это значит еще мотор не перебирался?)) 60 тыс не показатель для нормальной машины.

да, именно этим и надо быть, чтоб купить уаз )))

не я конечно отчасти понимаю людей , которые берут для оффроадного рукожопства, ну не у всех есть денежка на хорошую старую иномарку,
но покупать это для постоянной безпроблемной эксплуатации, как минимум опрометчиво

Зато ты на жыпе.

страна мазохистов. Все хаят, все не довольны, машины гниют и разваливаются с завода, но их упорно продолжают покупать. Человеческая глупость не излечима...

Да, кстати, скоро новый вроде выйдет. Ждём новых историй как разваливает, гниёт и ломается через пару-тройку километров.

Уазики надо дарить не олимпийцам, а сборным футболистам. С запретом продажи

Когда свежеприбывший на яп ничего не знает о легендарном пингвине и его отношениях с уазом)))

Кто эти все?
Хают в основном кто Патрика видел лишь в постах Хиглера.
На Дроме в отзывах 742 Патриота и 435 Патрола (всех годов выпуска, начиная с 1985 года), 1656 Крузаков (все периоды выпуска и все модификации) и видимо все эти 742 Патротовода мучаются, но почему то, продолжают грызть кактус?
Люди, блять, включите голову. Патриот уверенно занимает свою нишу, как бы вам не хотелось считать его владельцев идиотами, но это не так.

Ну так "лимитедэдишет" же - комплектация "Собери себе сам" или "Я его слепила из того, что было")))
Наши пипелацы все как один созданы для жопоруков и требуют "напилинга" - это такой философский подход к продукту))))

они уже через это проходили, слишком уж надежен был 469....

А друга Патрик 5летний.Ничего не ржавеет и не отваливается.просто руки нужны не кривые. Вовремя обслуживать.менять масла.обрабатывать скрытые полости и днище.а не сидеть на жопе ровно!

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

хотели ПАтриотизм? вот он вам, в полном размере, наслаждайтесь.