Haval H9 - Offroad-тест рамного китайца, при поддержке Pajero Sport


Страницы: (11) « Первая ... 6 7 [8] 9 10 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

TpaTaTa92	10.01.2016 - 17:42 [ показать ] -1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 18.11.14 Сообщений: 1037	Еще из невошедшего в обзор, сюда мы спустились, а вот выезд занял порядка 40-50 минут )))) назад аппарат уже не забрался (скользко), а перевалиться через холмик что бы съехать не позволила геометрия.
	[^]

TpaTaTa92	10.01.2016 - 17:46 [ показать ] -1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 18.11.14 Сообщений: 1037	Водичка ))))
	[^]

UncleFrodo

10.01.2016 - 18:29

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 23.10.10
Сообщений: 9125

Цитата (placebo79 @ 10.01.2016 - 15:14)

Цитата (TpaTaTa92 @ 10.01.2016 - 16:10)

Цитата (Higler @ 10.01.2016 - 13:05)

Зачем ему блокировка на заднем мосту? Объясните журналист! Зачем люксовой машине оно? Выше крыши хватает стандарта. И опять же, Haval H9 не играет в нише MPS, он тогда уж к Pajero обычному или же к Prado на чай.

Могу задать аналогичный вопрос, а зачем там задний не разрезной мост? :)
Да и не сравнивал я Хавал Х9 и Паджеро Спорт... второй был просто для подстраховки ;)
У Прадо, кстати, задняя блокировка есть ;)

Не во всех комплектациях задний блок есть.Я про прадо!

Так и про хавал в видео сказали что задней блокировки не было, потому что дилеры заказали для тестов именно такую комплектацию.

[^]

TpaTaTa92

10.01.2016 - 18:35

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 18.11.14
Сообщений: 1037

Цитата (UncleFrodo @ 10.01.2016 - 18:29)

Цитата (placebo79 @ 10.01.2016 - 15:14)

Цитата (TpaTaTa92 @ 10.01.2016 - 16:10)

Цитата (Higler @ 10.01.2016 - 13:05)

Не во всех комплектациях задний блок есть.Я про прадо!

Ну тут чуть иная история, для России это именно доп. опция, так как у нас всего 1 комплектация Хавала Х9 доступна.
А вот в Китае и моноприводные и полноприводные и с блокировками и все что душе угодно, да и моторы есть куда более интересные.

[^]

forsage06	10.01.2016 - 18:42 [ показать ] 0
Статус: Offline Хохмач Регистрация: 4.04.11 Сообщений: 688	по-моему оффроад закончился на 0.07
	[^]

TpaTaTa92

10.01.2016 - 18:47

-1

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 18.11.14
Сообщений: 1037

Цитата (forsage06 @ 10.01.2016 - 18:42)

по-моему оффроад закончился на 0.07

Ну это как посмотреть :))) вытаскивание застрявшей машины - это неотъемлемый элемент оффроада...

[^]

DoPaH

10.01.2016 - 19:14

Статус: Offline

Балагур

Регистрация: 18.02.12
Сообщений: 822

Цитата (TpaTaTa92 @ 10.01.2016 - 12:41)

Цитата (DoPaH @ 10.01.2016 - 12:33)

Цитата (quattro26 @ 10.01.2016 - 12:05)

Цитата (TpaTaTa92 @ 10.01.2016 - 12:03)

Цитата (DoPaH @ 10.01.2016 - 11:56)

Цитата (TpaTaTa92 @ 10.01.2016 - 11:51)

А сам на чем ползаешь? :) (фотку если можно)

чуть выше фотку прилепил - Гранд, 93 года, 247, 5.2. лифт 3" лебедка 12т. сеичас делаю задний бампер и пороги ..))))

Огонь! Не убиваемый :)

Гранд, 93 года, 247, 5.2 - сколько он жрет(расходует) в говнах???

вчера смотрел на бортовои комп..- 42.8

чуть позжее поиду до машины - гляну - сфоткаю)))

Скромно так... ждем фотку

Ну нате фотку)))

[^]

TpaTaTa92

10.01.2016 - 19:19

-1

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 18.11.14
Сообщений: 1037

Цитата (DoPaH @ 10.01.2016 - 19:14)

Ну нате фотку)))

ECO - это то, о чем я подумал? Эко-режим?

[^]

TpaTaTa92	10.01.2016 - 21:10 [ показать ] -1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 18.11.14 Сообщений: 1037	Не мое фото, угол рампы ;)
	[^]

TpaTaTa92	10.01.2016 - 21:11 [ показать ] -1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 18.11.14 Сообщений: 1037	Надо будет както летом этот аппарат раздобыть и на песчаный карьер смотаться
	[^]

Higler	11.01.2016 - 02:54 [ показать ] -5
Статус: Offline Зам. по ебанутым заголовкам на ЯПе. ДТПшник Регистрация: 15.01.09 Сообщений: 15216	ПОСЛЕ ЭТОГО МОЖНО ТУШИТЬ СВЕТ! ВЫ перед обзорами хотя бы изучили основый. У Patriot жестко подключаемый полный привод part-time, без межосевого диф-ла! Какая нахер блокировка? У водителя в салоне ранее рычагами подключался передний мост и пониженнный ряд! Сейчас это шайба... Никогда на УАЗ не ставили никаких блокировок! Даже в задний мост! Описанный Toyota Land Cruiser 200 имеет постоянный полный привод с межосевым дифференциалом повышенного трения типа Torsen, есчтественно у него есть блокировка центра. Это уже второй FAIL автора после обзора ШевиНивы ) Добавлено в 03:02 TpaTaTa92 Вы в Китай ездили, ибо 190-сильного Хавала Ховера в РФ не завозили.... Это сообщение отредактировал Higler - 11.01.2016 - 03:00
	[^]

Higler	11.01.2016 - 03:07 [ показать ] -4
Статус: Offline Зам. по ебанутым заголовкам на ЯПе. ДТПшник Регистрация: 15.01.09 Сообщений: 15216	TpaTaTa92 Паджеро тебя потом заебет :) Только в новом решили проблему с рулевым (слава яйцам)! Теперь не надо махать рулем для поворота... Но вообще Пахеро Спорт в плане ходовой огонь - херачишь по грунтовке 80-90, и похеру, как и лесу. Главное выкинуть родные Dueler и купить тот же Bf, Cooper! Так же стоит признать специфический салон... Это машина не для всех. Поэтому из всего лучше Prado. Хотя.... Добавлено в 03:08 Еxplorer Это SUV! Его задача комфорт... Какого хрена его в говна засунули я нек понимаю. Для говен Ховер
	[^]

Higler	11.01.2016 - 03:24 [ показать ] -5
Статус: Offline Зам. по ебанутым заголовкам на ЯПе. ДТПшник Регистрация: 15.01.09 Сообщений: 15216	TpaTaTa92 Вы чего там про Китай писали? Опять же полное незнанание предмета! Для Haval H9 сейчас только один мотор 2.0T + АКПП + полный привод! Разница по технике, что базе стоит просто шайба AUTO \ 2H \ 4H \ 4L, а у высших система Terrain Response с пресетами. Элетронная блокировка диф-ла, только у максимальных комплектаций в базе, у всех остальных опция и стоит 6000 юаней! Все остальное уже цацки, вроде вам какой салон или же нужна ли панорамная крыша, а может еще там колесики больше Это сообщение отредактировал Higler - 11.01.2016 - 03:26
	[^]

Higler	11.01.2016 - 03:24 [ показать ] -3
Статус: Offline Зам. по ебанутым заголовкам на ЯПе. ДТПшник Регистрация: 15.01.09 Сообщений: 15216	Далее
	[^]

Higler	11.01.2016 - 03:25 [ показать ] -2
Статус: Offline Зам. по ебанутым заголовкам на ЯПе. ДТПшник Регистрация: 15.01.09 Сообщений: 15216	Далее
	[^]

Higler	11.01.2016 - 08:30 [ показать ] -2
Статус: Offline Зам. по ебанутым заголовкам на ЯПе. ДТПшник Регистрация: 15.01.09 Сообщений: 15216	TpaTaTa92 Итого узнать разницу между постоянным полным приводом и part-time. Знать не менеджеры Haval в России не поставили для тебя электронную блокировку Знать что у H9 на сегодня в пр-ве - один мотор лишь и одна трансмиссия. И главное, что при заезде на бугры у него нафиг отрывает задний бампер. Это ты мог увидеть посмотрев ролик с ванной до конца! И главное! Haval H9 - позиционируется, как "лакшери" SUV в понимании китайца. А вот говна месить, это Hover, Leopard или же например Land Fort Схема UAZ PATRIOT Это сообщение отредактировал Higler - 11.01.2016 - 08:42
	[^]

TpaTaTa92

11.01.2016 - 10:27

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 18.11.14
Сообщений: 1037

Цитата (Higler @ 11.01.2016 - 02:54)

ПОСЛЕ ЭТОГО МОЖНО ТУШИТЬ СВЕТ!

ВЫ перед обзорами хотя бы изучили основый. У Patriot жестко подключаемый полный привод part-time, без межосевого диф-ла! Какая нахер блокировка? У водителя в салоне ранее рычагами подключался передний мост и пониженнный ряд! Сейчас это шайба... Никогда на УАЗ не ставили никаких блокировок! Даже в задний мост!

Описанный Toyota Land Cruiser 200 имеет постоянный полный привод с межосевым дифференциалом повышенного трения типа Torsen, есчтественно у него есть блокировка центра.

Это уже второй FAIL автора после обзора ШевиНивы )

Добавлено в 03:02
TpaTaTa92 Вы в Китай ездили, ибо 190-сильного Хавала Ховера в РФ не завозили....

В случае оффроада есть какая-то разница между жесткой блокировкой межосевого диффа и жестко подклеченным передком (ака парт-тайм) ? И в том и в том случае момент делиться 50 на 50 меду осями.

Другое дело если мы обсуждать это будем в контексте управляемости на асфальте. Но вроде речь о оффроаде?

А про LC200 пассаж вообще не осознал. Ну да.. муфта там и?

Добавлено в 10:29

Цитата (Higler @ 11.01.2016 - 03:24)

TpaTaTa92 Вы чего там про Китай писали? Опять же полное незнанание предмета!

Для Haval H9 сейчас только один мотор 2.0T + АКПП + полный привод!

Разница по технике, что базе стоит просто шайба AUTO \ 2H \ 4H \ 4L, а у высших система Terrain Response с пресетами. Элетронная блокировка диф-ла, только у максимальных комплектаций в базе, у всех остальных опция и стоит 6000 юаней!

Все остальное уже цацки, вроде вам какой салон или же нужна ли панорамная крыша, а может еще там колесики больше

Я писал, что обещают дизель, а так же что по моему мнению неплохо бы какойнить V6 туда пихнуть, любители жить красиво оценят.

Про другие моторы (190 сильный дизель по моему и какойто объемный бензиновый) не я начал, это ты перепутал.

Это сообщение отредактировал TpaTaTa92 - 11.01.2016 - 10:41

[^]

~~BETEP0K~~

11.01.2016 - 11:02

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 18.05.11
Сообщений: 3192

Цитата (Borrisska @ 10.01.2016 - 11:25)

Цитата (TpaTaTa92 @ 10.01.2016 - 12:03)

[*]Цена - 2.1млн (столько же просят за самую простую версию нового Прадо) и я хз что бы предпочел...

Вряд ли тут будут муки выбора у большинства.

Блин, сравнивать с "паджериком", указывая его превосходство. Но при этом китаец стоит даже чуть дороже "паджерика спорт". Мой выбор однозначен - "паджерик".

[^]

TpaTaTa92

11.01.2016 - 11:37

-1

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 18.11.14
Сообщений: 1037

Цитата (BETEP0K @ 11.01.2016 - 11:02)

Цитата (Borrisska @ 10.01.2016 - 11:25)

Цитата (TpaTaTa92 @ 10.01.2016 - 12:03)

[*]Цена - 2.1млн (столько же просят за самую простую версию нового Прадо) и я хз что бы предпочел...

Вряд ли тут будут муки выбора у большинства.

А кто сравнивал с Паджериком? :) Паджеро Спорт на тесте был для страховки в качестве тяговой лошадки, если Хавал встрянет + в роли разведчика... об этом в ролике сказано по моему достаточно четко.

[^]

Higler

11.01.2016 - 11:38

-4

Статус: Offline

Зам. по ебанутым заголовкам на ЯПе. ДТПшник

Регистрация: 15.01.09
Сообщений: 15216

Цитата

Как при парт-тайм можно заблокировать то, чего нету? Не расскажите? Вы как-то уходите от своего фейла. Даже на УАЗ не в курсе о блокировках вообще на своих машинах. Блокировка межосевого реальна лишь на машинах допускающих постоянный полный привод! Это Defender, G-класс, MPS и поздние Land Cruiser.

Цитата

Другое дело если мы обсуждать это будем в контексте управляемости на асфальте. Но вроде речь о оффроаде?

Вы решили на люксовом SUV гонять по болотам? Вы не поверите, но Toyota были модификации для этого, LandCruiser 105 GX с неразрезным передним мостом, на сегодня такая же модификация Land Cruiser 200 GX... Управляемость выше у машин с постоянным полным со свободным межосевым.

Это сообщение отредактировал Higler - 11.01.2016 - 11:45

[^]

TpaTaTa92

11.01.2016 - 11:42

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 18.11.14
Сообщений: 1037

Цитата (Higler @ 11.01.2016 - 11:38)

Цитата

Я о том, что передок там подключается жестко, момент между осями делиться поровну.
Анаогично работает и жесткая блокировка в случае наличия дифа.

В чем разница на оффроаде?

Но в целом претензия обоснована, на будущее буду более подробно объяснять в материалах принцип работы и отличие парт-тайм от фултайм авд.

Это сообщение отредактировал TpaTaTa92 - 11.01.2016 - 11:44

[^]

Higler

11.01.2016 - 11:46

-3

Статус: Offline

Зам. по ебанутым заголовкам на ЯПе. ДТПшник

Регистрация: 15.01.09
Сообщений: 15216

Цитата

Я писал, что обещают дизель, а так же что по моему мнению неплохо бы какойнить V6 туда пихнуть, любители жить красиво оценят.

А в Китае почему-то об этом вообще не знают. Хотя если вам нужно объемно, то покупаем FAW или же BAIC. На первом мотор 5.7L от Toyota. А второй натурализованный GL350 ...

Перед ним Haval откровенно хавалит... 333-сильная трёхлитровая «шестерка» с двумя турбинами, а также семидиапазонный «автомат» и полный привод. Перед вами BAIC BJ90... Флагманская машина из Пекина

Это сообщение отредактировал Higler - 11.01.2016 - 11:52

[^]

Higler

11.01.2016 - 11:50

-2

Статус: Offline

Зам. по ебанутым заголовкам на ЯПе. ДТПшник

Регистрация: 15.01.09
Сообщений: 15216

А вот и FAW на шасси Toyota LC200 .... Круче этой машины в Китае нет. Только для олигархов...

Добавлено в 11:54

Цитата

Я о том, что передок там подключается жестко, момент между осями делиться поровну.

Ну и? Вопрос откуда на УАЗ блокировка возникла...

Цитата

Но в целом претензия обоснована, на будущее буду более подробно объяснять в материалах принцип работы и отличие парт-тайм от фултайм авд.

Нет. просто пишите тип привода. Всем проще будет. То есть на партайме возможны блокировки мостов, а на фуллтайме в большинстве из коробки блокировка центра, но на кроссоверах ее нет (кроме Suzuki Vitara) и все выполняется электроникой, например имитация с помощью ABS. Кстати на MPS - она тоже есть!

Жаль у нас Mohave от KIA свалил, вот тут интересно было бы

Это сообщение отредактировал Higler - 11.01.2016 - 11:57

[^]

kloto1973	11.01.2016 - 12:07 [ показать ] 1
Статус: Offline Хохмач Регистрация: 12.05.14 Сообщений: 733	МПС - два мульта и китаец два миллиончика. Мну кажется выбор очевиден. Цветная мультимидия не щитово на говномесе.
	[^]

Higler	11.01.2016 - 12:21 [ показать ] 0
Статус: Offline Зам. по ебанутым заголовкам на ЯПе. ДТПшник Регистрация: 15.01.09 Сообщений: 15216	kloto1973 Совершенно не очевиден. Покупая MPS надо понимать зачем он тебе. По комфорту он побеждает MPS, это очевидно. На стороне MPS это ходовка, возможности в говнах, определенная харизма. Но вас устроит жесткий пластик? Странная передняя панель? Специфическая посадка? Троллейбусное рулевое? В новом часть поправлено, но его цена уже уйдет за 2миллиона и насколько далеко, покажет курс на 2016 год...
	[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 37736
0 Пользователей: