Почему водители не включают поворотники?, Раскрыта тайна!

Самый смак, когда 2 полосы и светофор со стрелкой направо. По знаку перед светофором по левой полосе налево, по правой прямо и направо, по светофору по стрелке тока направо, а по зеленому прямо и налево, и вот блин едешь ты направо, по стрелке, а баклан которому надо прямо стоит на твоей полосе, и ждешь ты пока ему загорится зеленый...
Зы: поворотники всегда включаю и буду включать, даже у дома, на парковке и на главной...

Есть ещё подвид, включают, но вместе с маневром.

Вот и неправда!!!
Я не пропускаю только тех, кто без поворотника пытается! А если включил поворотник, то я не просто пропускаю, а подтормаживаю, чтобы легче вошел

Это сообщение отредактировал Bagiraaa - 24.12.2014 - 17:45

Мысли какие то пошлые, после твоего камента.
ЗЫ я натурал и поворотники всегда включаю

А зачем Rustt-а ниже плинтуса опустили?(3-ий каммент сверху?) Можно подумать - все включают поворотник на пустынной дороге где-нибудь в лесу, где отродясь никого не было, акромя лосей и бобров?! Всё правильно он сказал - некого информировать - для кого информировать? Меня самого бесит поведение некоторых питекантропов на дороге - но зеркала-то и обзор своими личными зыркалками никто не отменял, вдобавок к этому - дорога дороге - рознь. В городской черте я даже при трогании с места во дворе включаю(мало ли откуда "гонщик" вылетит), но при въезде в деревеньку, ночью, при просматриваемой дороге, где акромя меня -= полторы машины - можно и пофилонить... И только не надо про "обретение навыка", плз...

анлогично амиго,больная тема ,закрыть машину,но я тренеруюсь,надо доводить до автоматизма ,как поворотники

а нас в городе наверное так заведено включать поворотники прям перед поворотом.вот так стоишь,пропуская автомобили, и гадаешь,этот человек повернет и прямо соизволит проехать блять.

ну не знаю, в целом всегда включаю, но бывают ситуации когда забываю просто, надеюсь не часто... я даже када по дороге еду и она поворачивает (а перекрестка нет) и то зачастую включаю рефлекторно...

Я тебе больше бро скажу,мне сцука нравится их ЗВУК!!! поэтому никогда не забуду)))

Работаю на вахте,привык включать даже в ебенях,когда людей по буровым развожу.

подозреваю в этом есть очень много, таких бы щитов на дороге и побольше

Это сообщение отредактировал d4plya - 24.12.2014 - 18:11

Ну значит в нашей стране женщин с бородой гораздо больше чем в Европе. Там одна Кончита, а у нас каждый третий. Причем, как правило, у них еще и свет модели "ксенон-колхозный".

Думаю тут причин много, не буду говорить, что я сам всегда включаю поворотник, но обычно это по 3м причинам:
1. тупо забыл
2. очень быстрый маневр (учитываю, что не создаю аварийной ситуации для идущих сзади)
3. пустая дорога

Я тоже это подозреваю.

Добавлено в 18:18

Кстати, соглашусь. Сколько раз уже было, вижу что явно лезет чувак в мой ряд из соседнего. Ни поворотников, ничего, но явно лезет, прижимается. Вот тут точно, усрусь, но не пропущу. Сильно надо - пусть за мной встраивается, хамло базарное.

Но в той же ситуации, когда с поворотником, всегда пропущу. В любой пробке.

Всегда включаю поворотники, это уже на автомате происходит, даже когда никого рядом нет. И всегда заранее. Водитель имеет право знать какой маневр собирается совершить другой, что бы езда была безопасной.

А тем, кто не включает - целебные лучи поноса.

ЗЫ А последнее время раздражают ездуны с включенными противотуманками. Можно подумать туман у нас круглосуточно.

Давно дело было, лет 9 тому назад.
Отец мужа моей двоюродной сестры, на мой вопрос почему он не включил поворотник, ответил, что он лампочки бережет))
P.S.Он родом из Питера))

Ты в каком городе живешь? Завтра же пойду квартиру на продажу выставлять, хочу к вам переехать.

Правда, подозреваю, что в Лориэне.

Добавлено в 18:25

Так вот ты какой "питераст"

Т.е. в мозгу должна срабатывать релюха и подавать импульс на включение поворотника. )
Согласен, многим надо вживить.)

Всегда включаю и буду включать, даже если в радиусе 1 км нет машин, потому что пешеходы тоже должны знать мои намерения.

Можете пинать и шпалить, но я действительно не всегда включаю поворотники.

Но советую, прежде чем тыкать красную кнопку, прочитать дальше:

не включаю тогда, когда нет других участников движения (будь то автолюбители, двухколесные или пешеходы) при движении по дворам или небольшим улицам (собственно, это скорее следствие - нет других водителей/пешеходов - никому и неинтересно, куда я поворачиваю) и при перестроении, если в непосредственной близости нет других авто (про непосредственную я имею ввиду не два-три метра, а метров 20-30, если вижу, что никто не летит, аки в жопу ужаленный). Что, теперь я тридвараз?
К слову, после частых за последнее время поездок по западной от Уральских гор части нашей страны, понял, что наши екбшные водители чуть ли не образец вежливости - в Ижевске, к примеру, поворотниками при перестроении не пользовался никто, как и в процентах 80 случаев в Перми (или я неудачные дни выбрал?). Пропустить и там и там, видимо, считается дурным тоном. В МСК наблюдал подобное, в других городах маршрута, по большей части, тоже. И как же приятно было вернуться в родной городок, где и рядность соблюдают и, по большей части, о маневрах предупреждают ))
Сразу оговорюсь, ижевчане и пермяки - замечательные люди, много среди и тех и тех друзей, но... Объясните, почему в том же Ижевске все болт кладут на движение по полосам? Для меня дикостью было броуновское движение почти на всех улицах о_0

ладно, хуйсним. Вопрос указателям поворота: лампа перегорела, кто из вас руки в окна высовывает?

Это сообщение отредактировал OcBaJlbD - 24.12.2014 - 18:35

Ага, релекторным-через реле

А ещё Профи пишет это слово с одним Ф. Нет такого слова Проффи.

только что ехал и думал как доберусь до компа и напишу гневный пост про то, как надо пользоваться поворотниками, а тут уже все есть оказывается)))

Отвечаю на заданный вопрос: нет, не тридвараз. Правильно это пишется - пидорас. Причина в том что:
1) Иногда тебе тлько кажется, что вокруг никого нет, а на самом делеы ты просто чего-то не замечаешь.
2) Второе, но главное в том, что есть такая штука как привычка. Почему те кто каждый день работают с опасными вещами меры безопасности применяют даже тогда, когда они не требуются? Потому что раз другой третий сделал как удобнее, а не как положено, привычка выработалась. Или наоборот, не выработалась привычка делать как надо.

Дорога такая штука, что может сто раз "проканать", а на сто-первый "не проканает".