Отказали тормоза

Все комменты не читал, пьян. Посмотрел видео. Вспомнился спуск в город Миасс. Это на урале. Очень долгий спуск.
Так вот, там есть аварийние съезды, в конце которых стоят массивные, бетонные блоки. И я всё никак не мог представить себе обильно потеющего, сжавщего, до судорог, руль, водителя, у которого отказали тормоза. И вот этот водитель, во избежание серьёзныйх последствий, выводит свой грузовик на такой съезд и видит перед собой бетонную стену.
Просто так, мысли вслух.

Тротил

типа одному не интересно? надо ещё людей поцеплять? о какой грамотности ты говоришь? дeбил
проебал тормоза - херачся в ноль сам

Это сообщение отредактировал leonyd - 4.10.2013 - 23:32

ха-ха-ха

Ты браток где находишься териториально?Будет моя машина идти,прокатимся.Попробуешь остановить 46 тонн на ровной дороге.А после тебе водила роскажет про ТИР,корнет и ответственность за груз.Жив остался и Бог с ним.(хотел и думал,слава Богу),что никого не отправил к св.Петру.Уебки,нех выебениватся на горных дорогах,даже если вы твари не ощущаете спуска.За перыкрытый улавливатель,я вообще молчу.

Эх, совсем чуточку до аварийки не дотянул...

п.с. Не буду судить водилу, но по голосу вроде "намотал" не так много километров.... Да и ещё не в горных краях... Вопчем есть подозрение на "перегрев" тормозов....

задолбали эти фуроводы с купленными техосмотрами тока матюгаться и умеют да чужие машины бить

Если сопоставить эти два высказывания, то в ближайшем будущем поломанные фуры будут догонять легковушки что б хоть об кого-нить затормозить...

Знаешь ,ты прав.Но системы АБС ,ЕСБ кстати там их штук 25 и тд разрабатывали отдельно для пустого тягача и п/прицепа.Ну опыта не хватило,но он пытался осторожностью взять.Электроника подьебла,опыта не хватило.Повторюсь,если к св.Петру ни кого не отправил и права не спалил,будет АССом.Меня чуйка не подводит.Удачи Братуха.В некоторых и по хуже было.Не слушай этих паркетных водителей.Мое Имхо.

Уёбок, больше слов нет!Не решился умирать один, зассал, решил прихватить с собой людей!

Бывал уже опыт. Ветром оборвало шланг на тормоза, и когда я на педаль надовил, воздух ушел на улицу а не к фуре. Благо тягач еще тормозил, слабо но тормозил, дело было ночью, дорога пустая, сразу после спуска подъем, там я машину и остановил и шланг починил. Так вот, о чем я. Если машина с горы пошла, и тормозов нет, так хрен уже передачу ниже вставишь.

Ибо... так бывает только где??? там где сам ездю, сам чиню... На себя работаю... а МОЯ не подведёт)))
Ну бывает. Очково.

Полгода не доходили руки зарегаться, но тут уж не стерпел. Прочел все предыдущие страницы... И создается убедительное ощущение, что половина из отписавшихся вообще из города не выезжала, даже и на легковой. Если внимательно смотреть ролик, то (судя по звуку двигателя) спускался грузовик и так на передаче, и предельно аккуратно. После отказа тормозов он вполне быстро сориентировался, и попытался уйти на предназначенный для таких случаев съезд. Завалить фуру он конечно мог, но хвостом бы сгреб всю левую полосу(кабина-то с передними колесами легко ушла в кювет, а вот груженый прицеп ни по каким законам физики туда не пошел), можно рассмотреть что водила пытался как только можно не свалиться на бок(смотрим его маневры на обочине, когда правая сторона колес шла по краю кювета). УАЗик он может сначала и хотел объехать, но некоторое необоснованное выползание последнего на обочину, плюс сужение обочины ему бы этого не позволило. В последние секунды перед столкновением водила фуры слегка забирает влево, притираясь к фургону, чем снижает скорость, и силу столкновения. Заметим, забирает влево он не на два метра, а ровно на столько, чтобы правые колеса прошли по правому краю обочины. Кстати, колеса УАЗика были повернуты влево при ударе, скорее всего как раз сужение обочины и заставило этого мудака наполовину вернуться в свой положенный ряд. Скорость- около тридцати километров в час, не больше. УАЗу в любом случае был бы нанесен минимальный вред. Мое ИМХО, более верного поведения в данной ситуации и быть не могло. Будь на месте фуры легковая- тогда да, нужно было уходить в обочину. Ваши крики про "об остановку бы так же затормозил", "чуть не убил"- очень похожи на мамаменяфуразадавила. И рассуждения о уходе вправо- из той же оперы примерно. Хотябы в игрушки поиграйте, чтоли, попробуйте на бок положить игрушечную фуру, без складывания в ножницы и вылета полуприцепа на полосу. Конечно, опыт вождения кредитного фокуса в течении года почти бесценен, но судить о его поведении не могут и не должны люди, которые год на кретидном фокусе поездили по микрорайону. Водиле фуры надеюсь повезло, и инспектор попался адекватный. Всем добра, и пореже попадать на дорогах в такие ситуации

ебаться придется страховщику, а вот еслибы он завал на бок мог и сам пострадать и попать на большие деньги

Хорошо, что все живы.
А вот перед затяжным спуском нужно было сразу правильную пониженную передачу включить. Не экономить, а думать о возможной аварийной ситуации.

Щегол

нет слов.

не остановите вы 20 тонн на спуске без тормозов, это вам не лада калина где можно врубить первую и состроить покерфейс.

http://www.r93.ru/upload/news/big/1_2079.jpg
Вот так? Там лоток здоровый и к нему еще откос, разложиться можно насмерть легко на фуре, а если еще и с прицепом 100% труп.

Под каждым словом моя подпись :) Жалко зелени нет накинуть.

jvp

а рисковать чужими жизнями и здоровьем это по нашему, да?

Надо было в кувейт уезжать, в такие вот моменты и задумываешься о боге! Хотя я все равно в него не верю, так как я аметист!
И теперь, когда машины побиты, пойдемте все на плотину, там вроде как фуршет!

все правильно сделал. если бы первый уазик ехал бы нормально и не перекрывал обочину, фура бы прошла спокойно в уловитель. короче пинка под зад он получил заслуженно.
остальные конеш пострадали ни за что, но вроде и несильно.

Гоблин сука. Можно в кювет уйти, с минимальными последствиями, нет, оно будет хуярить, пока замес не устроит.

Дебила ты в зеркале увидишь, чёрт голимый.

почти до аварийного съезда добрался, ну хоть так

Уважуха тебе за грамотный расклад.