Фотоотчет. Германия. Музей Mercedes-Benz, Stuttgart

А вот!)

ну так ЗАДЕЕ)))

тема зада лаборатории считаю раскрытой на 146 %)

У меня W126 300 SE
1989г.в.
До сих пор все работает.
Потом куплю еще один.

126 это тема..

на 33 фотографии ошибка в описании, вот табличка от автобуса:

Пост супер, Аффтару зачот!Всегда интересно узнать что-то новое!

если убрать "автобус" то подразумевалось это:

Это сообщение отредактировал rabauken - 18.11.2012 - 17:38

Добавлю

"Концепт" и "Концепт 2" - это, соответственно,
Mercedes-Benz F200 "Imagination" Concept , представленный на автосалоне в Париже в 1996, и концептуальный F100 1991 года.

Добавлено в 18:11

А это - Mercedes-Benz O10000.

Обвес нужен не столько для снижения Cw сколько для направления его в нужную сторону - в данном случае создания прижимной силы.
А само по себе 0,29 это не мало. У 15-ти летнего пассата Б5 0.27, а у ауди А2 0.25.

Автору петрушка

"Крыло чайки" охуенен

Есть у меня подозрение, что ребята из музея немного слукавили с этим 2 циллиндровым оппозитным движком.
Судите сами- высоковольтные провода от свечей зажигания (1 и 2 на рисунке) идут не катушке зажигания, а к механизму, скорей всего сцепления. Ибо видно, что это коромысло поворачивается горизонтальной тягой. В любом случае, эти провода никак не могли быть подключены к движущимся элементам двигателя, иначе они отскочили бы кхуям вскоре.



Это сообщение отредактировал vistador - 18.11.2012 - 19:21

Есть подозрение, что это практически статичная деталь, типа смена углов опережения зажигания

Это сообщение отредактировал Жихорка - 18.11.2012 - 19:38

версия неплохая, однако эта "практически статичная деталь" через тягу соединена с массой. Не очень верится, что в то время могли сделать компактное магнето.

лучший музей! кстати, там постоянно экспозицию меняют! а в некоторых машинах даже посидеть разрешают примерно в мусоровозе

или в таком:

после музея можно отправиться в салон продаж и посмотреть новейшие кары

Кстати да... это я давно понял, пытаюсь людям донести- не верят. Так и есть, после 2000 года , заметил по опыту работы в автосервисе- Мерседес давно перестал быть супернадежным и качественным, давно уже скатился к чистому гламуру , типа Пежо.. Кстати, не случайно в Норвегии тут сервисные центры обьединяются по слиянию компаний - например Мерседес-Пежо, Рено-Ниссан, Форд-Мазда... Одно радует, пока что Хонда и Тойота продолжают рулить поодиночке, значит пока не все так плохо у них....
А Мерс... там давно уже в управленческом апарате турки пролезли и похерили такой серьезный брэнд... а жаль...уходящая эпоха качества . Сегодня настает пора одноразовых перделок и свистелок.

Это сообщение отредактировал vistador - 18.11.2012 - 20:12

А где же легендарный Mercedes SLR McLaren???

тут Version 1999 SLR

Вот это настоящий автопром!

Добавлю еще впечатляющий футуристический лифт в музее, єкспозиция познавательно преподносится на основании значимых мировых событий, с билетом выдают аудиогид (в том числе на русском), но полные версии на немецком и английском. В конце експозиции симулятор (доп. 4 Евро) – несколько минут имитации ощущений от первого созданного авто до болида формулы 1. Очень впечатлили ощущения разгона, торможения перед поворотом, и, особенно, биение штурвала на заезде формулы 1.

Тут собрались ценители Мерседеса (я так думаю)
Помогите определиться с выбором из одной ценовой категории.


Mercedes-Benz E 200 CDI Automatik Classic*NAVI*Leder*
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/merce...ort=ALSO_EXPORT

Mercedes-Benz S 320 CDI DPF 1Hand Voll-Scheckheft
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/merce...RT&colors=BLACK


Mercedes-Benz S 320*2. Hand*guter Zustand*
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/merce...ort=ALSO_EXPORT

Больше всего нравится 140 кузов, но в то-же время понимаю что уже староват он. А на 220 кузов жалуются, что подвеска капризная.
И в результате прихожу к выводу, что лучше всего брать первый вариант E класс и свежее годом.

Помогите определиться пожалуйста. Приведенные здесь по ссылкам варианты, только для примера указаны.

221 кузов не предлагать ))))

Это сообщение отредактировал ancorid - 19.11.2012 - 00:33

Вот