Разменял

Средний срок владения авто в РФ 3 года. Статистика такая. Как вы по 10 лет ездите?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А говорят Купил Ниссан - Ебись теперь сам))).
Всё-таки японцы есть японцы. А еноты тоже нраяцца. В первую очередь из-за практичного кузова.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Она кстати копеечная. Поменял сразу с салона когда обороты плавали. Был у меня такой Ларгус. По полу с сложенными сиденьями 190 см там.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Sandero STEPWAY 2012, лето 2025

Однако жежь. Могете, уважаемый.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тоже была такая. Очень нравилась. Для жигулей пушка. На ней же и поставил своеобразный рекорд. 35 литров на 640 км. От Нижнего до Саранска, по Саранску и обратно. Только теплые воспоминания. Одна беда - цветет здорово. Потому и продал.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Был Жигуль ВАЗ-21043 1988 года выпуска. Пробежала 270 тыс.км. Капиталил на 265 тысяче. Там как раз доллар взлетел и капиталка уложилась в сто баксов. Все кроме расточки делал своими руками. Когда собрал и завел просто обалдел. Такого тихого жигулёвского мотора никогда не слышал. Просто шелестел.
1.5 самый надёжный мотор у классики. Я ещё выбросил изобретения вазовских инженеров таких как ЭПХХ. Т.е. довел до мотора первых трешек.
Нравился мне этот универсал. Но кузов не вечен, продал.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

200 тыс. за 11 лет. я тут за 3 года 120 наездил …

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ещё скажи, что ты на ней каждый день ездишь, и на дальняк, и везде. Как раритет да, а под современные реалии никак не подходит, ни скорости, ни безопасности, да и расход конский.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну эт спорно. Мы покупаем вещи, чтобы ими пользоваться. Так-то можно и жилье не покупать. Там экономия ещё круче будет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня тоже так, по 40 ткм в год

Охренеть. Я то думал у меня пробег конский. 20К в год в среднем)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Весты, сцук, годные. Довоенные. Когда кредит за свою выплатил были мысли поменять на универсал. Но мужики с сервиса отговорили. Но в целом хоть и не владел, остаюсь хорошего мнения о них.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да. Тот же Логан, ток в кузове универсал. Повезло, кстати, с кузовом. Оказался в оцинковке. Только спустя 3-4 года после покупки узнал случайно можно сказать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

не, ну классно, чо: 200 тыр пробег и чек горит, давления масла нет и зарядка кончилась ))) (сарказм если что )))

Как-то друг фотку прислал, там на тобло две строчки 7777 7777, я решил что это фотошоп, а он ни разу не нажимал эту кнопку замера расстояния, как купил тачку так и мотает )

HR-V 2001 год

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну примерно так. Самый дорогой ремонт полгода назад. Рулевая с ГУРом умерла. Ну и плюс подшипники ступиц. Поставил неоригинал ессно. Все вместе на 27 вроде тыщ вышло. До этого из относительно серьезного - радиатор кондея и тормозные диски. И то и то по собственному распиздяйству. Радиатор умудрился где-то пробить так, что его аж выгнуло. Ну а с дисками прохлопал момент замены колодок. Ну и помельче: стойки стабилизатора, опоры балки, рулевые наконечники не по разу. Слабое место у них по-ходу. Но это и не Тойота в асашай с иховыми хайвеями.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Млщно. Грузовичок поди коммерческий? Чё за модель?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Они же с 12 года выпускаются, не?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Коробка не пинается??

Шпалить не буду, но скажу применительно к себе. Это машина за 425 тысяч деревянных (пусть и по ценам 15 года) которая уже 10 лет регулярно перемещает меня, семью и какие-то, порой весьма немалые и негабаритные, грузы из точки А в точку Б. Зимой в ней тепло. Летом прохладно. Километр пути, даже с нынешними ценами на топливо, обходится примерно 5 рублей. Если добавить все ремонты, то 5.5 рубля за км. Налог, страховку обслуживание опущу, т.к. у кусков не говна эти статьи тоже никуда не деваются. И много кусков не говна могут дать то же за ту же стоимость?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Моторы надёжные. Лучше откладывай деньги что бы кольца подкинуть, скоро масложор. ) В принципе больше у них проблем нет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня есть чо сказать за французский автопром)
Рабочий Ларгус реновский 16 клапанный-200 тыщ у меня все время,дома ставлю,замена масла 15-20-25 тыщ интервал,когда механ вспомнит тогда и еду на ТО)Хороший машин ,пару катушек,три насоса омывателя...и... чот не припомню больше,все остальное расходники,включая шаровые и наконечники,сцепление,на 170 что ли поменяли.
У меня дастер 13 года почти 200 тыщ пробег,масло меняю 7-15 тыщ,поджирает литр на 10 тыщ,перетряхивал подвеску недавно ,вместе с заменой ремня и тормозными дисками 70 тыщ руб вышло,запчасти сервиса,прогорел резонатор,кардан крестовины рассверлили и поменяли - 15 тыщ,два раза менял задние аморты,заводские с дефектом были ,купил какие то синие)цвет понравился,тыщ 80 отходили,сейчас решил не выебыватся и поставил старые добрые черные каяба)вроде все.Ну аккум сдох,на оригинальном 10 лет проездил!Пара катушек ...Да все!Даже сцепа еще родная.
А еще был Пыжо 408 с мотором ЕР6 турбо,с салона новый,тыщ 70 на нем проехал и продал,весь мотор обоссался маслом уже к 15 тыщам,к 20 начала греметь цепь на холодную,дилеру пофиг,говорит так и должно быть,к 40 тыщам устранили потеки масла на двигателе,цепь так и гремела до продажи,аморты передние по гарантии меняли,ну как то не оч машина)Надо было брать на дизеле,тогда норм!

Считаю, что только обкатку прошел. Сейчас уже 300. И достается Тахе от души - по лесам и карьерам мотаемся

Размещено через приложение ЯПлакалъ