Бюджетный седан Chevrolet Cobalt узбекской сборки вернулся в Россию

Езжу 11 лет на кобальте, простой до безумия, не делает мозг вообще, запускается и едет в любую погоду. И да, на кузове нет ни одного очага коррозии, хотя в татарстане тоже мощные реагенты. Лью 92 бензин на любых заправках, масло дешёвенький газпром - energy раз в 10-12 тысяч. Чек за 11 лет загорелся всего один раз когда я помыл двигатель, и также сам погас через часок.
Очень мягкий автомобиль. Внешность- да и хуй с ней с внешностью, главное в наше непростое время это надёжность. А простой как топор цепной мотор на чугунном блоке без гидрокомпенсаторов и фазовращателей и прочей мишуры даёт мне эту уверенность что я доеду и не встану на трассе.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да ему цена 400 макс

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот если такой за эти деньги продавать будут - Весте будет очень сложно с ним конкурировать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Из говна...

Дык там крестьяне кривозубые. А мы белая кость, голубая кровь. Короче охуели. Ничо. Реалии окунают еблом в компост с каждым годом все большее количество великих могучих населенцев сей прекрасной страны. Скоро велосипед роскошью будет.

В Узбекистане полно китайских электричек и зарядных туева хуча, в плане электротранспорта он переплюнул Россию уже лет на 10.

Какое же это уебище! И даже на это уебище в сельской местности врачу или учителю надо работать лет 20.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пусть обратно с такими ценами пиздует.

шестиступенчатый автомат с гидротрансформатором и проверенная полторушка за ~1,7 в наше время - норм. Хотя за эти деньги есть выбор по праворуким япам, хватит на неплохой микровэн типа Honda Spike, а может и на Stepwgn

п.с. Веста не дешевле

Это сообщение отредактировал Клювдий - 28.08.2024 - 19:25

Узбеки там вроде ещё Малибу делали, но к нам походу они не ехали. Вот её бы я рассмотрел. Эдакий американский жигуль, простой, пластмассовый, но по-американски просторный и симпатичный.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В Узбекистане около 10000$ сейчас на ихнем сайте смотрел.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да как "хуй с ней"? Себя то тоже нужно хоть немного уважать. Когда на твою машину смотрят как на говно, а бабы просто отказываются садиться, с мотивацией "я в этом уебище не поеду"- это отнюдь не "хуйсней".
Мне , пожалуй. буханка более симпатична, чем то, что в стартпосте.

Это частый прием на мотоциклах. СПОРТИВНЫХ мотоциклах.
Видимо и Кобальт того, спортивный

Совсем хороший машина, мамой клянусь))) Двух ишаков заменит

Размещено через приложение ЯПлакалъ

С 2017го юзаем. не подвёл ни разу. рабочая лошадка.

А то он раньше из Штатов завозился. Узбекский и был же

Мои мысли прочитал! Я подумал: откуда лям сто накинули?

Да он вживую вполне нормально смотрится, фото неудачное просто

До чего довели людей, за 1,55 такое дерьмо суют. Это же жестянка не оцинкованная как те же джентры и матизы, включишь кондёр на этой полторашке и заглохнет нахрен.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Там такая пустая сборка и отделка, что мама не горюй.

У меня тут свои кобольды)

А теперь поинтересуйся ввозными пошлинами в узбекистане-и всё встанет на свои места.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не переживай, скоро они тоже будут на Узбекистан смотреть

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Бюджетный это 600-700 тысяч. а не 1.5 ляма.

вот кто согласовал дизайн этого авто перед началом производства? Он в карты проиграл? Или это заговор, чтобы холопы случайно не ослепляли красотой своих дешёвых вёдер владельцев немецкой тройки?