Zeekr запретила продавать свои автомобили в Россию

ну почему же "только теплая стоянка", я свой Зикр 001 купил в январе этого года, как раз морозы были в Московской области под -30. Ничего страшного, больше 10000 км накатал уже с января, да, в морозы сильно возрастает расход, на "полном баке" от силы 300 км можно проехать, но мне зимой никуда далеко и не надо) Летом выходит свыще 500 км

Как-то так:

К сожалению прадик в современном мире не едет, не рулится и не тормозит. Кому нужна надёжная машина, но на который нормально нельзя ездить? Если вы на пенсии, то почему бы и нет. Лет 20 назад было норм авто да, а сейчас увы, после электрички это просто старый, но не гниющий овощ.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня знакомый купил в декабре 2023 себе 001-й, причём, по цене около 8 миллионов. После двух месяцев эксплуатации машина встала. Как оказалось, сгнила защита двух электроприводов, попала вода и всё, погибли. Причём вскрывали когда - там уже всё в плесени. Машина не могла ездить даже на моноприводе, потому что накрылись они по диагонали и, как оказалось, они нихуя не взаимнозаменяемые. Машина, разумеется, не на гарантии (а их и нет гарантийных). Стали заказывать в Китае, цена за 2 привода с доставкой - больше 2 миллионов рублей. Плюс работа. Машина на вторичке стоит не больше 5. Вот сидел и думал, что делать. Вроде повезли каким-то умельцам в Казахстан, я дальше судьбой перестал интересоваться. Вот такая история.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

После слов электомобиль читать перестал.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мне кажется , что китайцы внесли в производство , не только авто, идею mvp , только немного расширенную. И таким образом , всех завалят со временем…а уж после покупки кем нибудь из китайцсуих производителей, очередного западного именитого производителя , тем более .

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хабаровский край , друг хранил на открытой стоянке , проезжал не больше 30-50 км в день , заряжал почти каждый день .

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А у северной кореи есть автомобили? Это наши братушки как никак

Раскручивают марку, зайдут с другой стороны

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так с их стоимостью и уровнем зарплат Европы их одноразовость никак не напрягает, зато дешево и доступно. Покатался, сдал в трейд ин и купил другую. Но с нашими ценами и уровнем зарплат так уже далеко не у всех выйдет, и тут одноразовость это некая проблема

Размещено через приложение ЯПлакалъ

так саламбеки "зикры" и хватали - многие уже прозрели и плюются

Размещено через приложение ЯПлакалъ

они (Zeekr) ещё не настолько крутые, чтобы выёбываться

Через три года, модельный ряд два раза сменится и запчастей уже не в Казахстане ни в Китае не будет. На Лэнд Ровер 13 года, например, всё в Москве есть.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вчера видел в нашем мухосранске, очень удивился. Нулевый без номеров.
Говорят был еще один, товарищ взял, покатался чуток, поехал в Москву и там он помер. Оживить типа никто не смог, предложили продать на лям дешевле чем взял, на что он и согласился в результате.

Вот они как раз и не берут. Из-за названия, видимо

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И те, кто отъездил на Zeekr хотя бы год, позавидуют мертвым © . Для тех кто помнит- новый MB gle стоил 4, 6 млн в 2019году.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Истинно подметил. В прошлом году машину менял. Цены неподступные. Ездил много лет на Вольво (3 машины подряд, последняя из салона в максималке). Обслуживался у официалов. Подменки без проблем, какие хочешь. Джили потестил 7 лет назад, 5 и 2 года назад. Это разные машины.
Ну, думаю, пойду гляну Тугелу и Монжаро. Посмотрел, прокатился. Чуть пальцем на капотнадавил, а металл и просел под рукой; вогнулся. Ок, мб на капоте так и надо. Крыша - то же самое. Не, ребята, это машина из фольги. Экономия на металле влечет за соьой человеческие жизни. Пускай там китайцев больше миллиарда; их не жалко хоть всех. А «я у мамы один». Поезжу на другой машине пока

Размещено через приложение ЯПлакалъ

учитывая какой щас рынок этих китацев ,ничего страшнего+ проблемы у зикера этого с русификацией + активация плюшек всяких через киатйскую симку и т д (там ппц) т к машина изначально небыла предназначина для РФ ,так что похер что они ее запретили)))

Не потеряют!
Многие компании в США и Европе, даже большинство компаний в Европе и США держат производство в Китае.

Товарооборот с ЕС и США у Китая порядка 2 трлн. $
C Россией 190 млрд. $, и то это выросшие показатели после начала СВО
Разница в 10 раз, до того был ещё больший разрыв.

Всего товарооборот Китая мировой около 6 трлн. $.
Итого доля России у Китая - 3,3%
Доля ЕС и США у Китая - 33%

У этой повозки ценник ояебу, так что похуй на них!

не понимаю людей, покупающих китайское одноразовое гавно по 3-4кк, да лучше блять праворульку из Иппонии пригнать

меня меньше всего волнуют стойки и пружины, которых там нет, там пневма, вместо пружин, я сейчас машину планирую продавать с пробегом в 26 тк, который наездил за 2,5 года и зикра, если куплю, то точно продам до того, как начнутся какие то проблемы, не мое это стоять раком с открытым капотом или бегать по сервисам и деньги платить

безопасность зависит от силового каркаса, а не от жестянки сверху, хоть ты 3мм сталью закатай, толку от этого не будет

Электрички - ЗЛО!!!

ложь и балабол, что Зикры, что Ли9 еще с весны научились легко разлочивать, даже на канале у Лисы озвучивалось-показывалось.
У меня в ЖК несколько владельцев Зикров разных, и теслы есть. Ездят круглуй год и те и те без проблем и с удовольствием

Это сообщение отредактировал KEX84 - 20.06.2024 - 12:20