UzAuto выпустили 370 тыс. Chevrolet. Примерно как и АвтоВАЗ - Lada

с пробегом по РФ

У меня 2 дэу матиз и нексия, блин даже 3 ещё одна в траве стоит, но даже она Заведётся и поедет просто сгнила. Так вот матиз проехал 30 км без охлаждайки и довёз меня до дома а потом я охлаждайку долил и проездил 2 недели пока он сдох. К нексии вопросов нет тихая комфортная, а ещё у меня есть гранта 2023 года выпуска с пробегом 7000. Нексия с пробегом 200000 внутри тише. Я в нексии не слышу кпп а в гранте я не слышу ничего кроме кпп. Хотя надо сказать что гранта доработана относительно прошлых моделей, хоть какая то шумка есть, но в нексии её нет а она тише.

Вчера купил 12100доляров на авторынке
Магнитола
Подушке
Кондер
АВС нету
Даркмонблю цвет

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Шевроле кобальт

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А я распродал автопарк, оставил свежий polo, старый сlk и в воскр купил новую весту, назвал белка, пока вопросов к ней нету, к старт стопу привык за 3 дня ) Диодные фары - на удивление светят. Салон комфортен, хотя у меня рост 190+. Альтернатив в ее цену, новых, не вижу.

Это сообщение отредактировал ShT1rliTz - 15.02.2024 - 19:51

А раньше с кем соревновался не просветите?

Так UzAuto к тому же прибыль приносит если верить интернету:

Еще и полностью в собственности государства.
А автоваз мало того что субсидии сосет не один год так еще и в собственности непонятно кого.

Проблема только в том, что Бу Андерссон - разумный и свободный человек, который нах ипал возвращаться в воровской гадюшник?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вечно недовольные: мучаются с выбором, не решаясь его сделать. А как хуй тебе, а не выбор, снова недовольны. Ну ничего, 14 марта всё уже за тебя сделали, не переживай. Дальше будет только... дальше.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

"возвращаться в воровской гадюшник?" - знал куда идет по вашему? я тоже уверен откаты - деньги решают, а не Бу. И логику подучить, а то в 0.

Это сообщение отредактировал Bertuzzi - 16.02.2024 - 02:51

Заводы GM в Узбекистане никогда такую модель не выпускали. Их делали либо в Штатах, либо в Мексике.

Только есть одна проблемка в Узбекистане. Желающих купить автомобиль гораздо больше, чем возможности завода и там официальные автосалоны GM заключают договоры и принимают 100% предоплату за автомобиль со сроками поставки от 6 месяцев до 1 года (в зависимости от модели и графика ее выпуска). И ничего... платят и ждут.

Это сообщение отредактировал gpb2000 - 16.02.2024 - 08:18

Ну ХЗ. Вна Украине в девяностых по похожему пути пошли с Ланосом. Грубо говоря неплохая иномарка по цене убогой десятки по тем временам. Просто АтоЗАЗ воврема не одумался и проебал всё.

На днях прочел.

При стоимости самого дешевого авто производимого в Узбекистане "Кобальт" - около 140 млн. сум и средней "нарисованной" и абсолютно нереальной зарплате в 4.5 млн, сум, в месяц копить рабочему, если он найдет такую работу с такой зарплатой, ему придется около 31 месяца, при условии что он не будет есть и пить и не будет платить коммунальные услуги. При этом теоретический "рабочий", накопивший эту сумму, за 31 месяц, должен внести предоплату и ждать 6 месяцев, пока дойдет его очередь, и он сможет взять свой автомобиль

Что тут удивительного?
Жадный АВТОВАЗ берет пример с жадного государства, а оно вот тут интересуется, а как бы народ лучше жить не стал.

Не покупают - говно говорят.
Может надо лучше делать?
А зачем, давай лучше утильсбор повысим.
Что утилизировать будем.
Ты е6нулся, цены подскочат и АВТОВАЗ станет конкурентоспособным.
Что будут брать это говно?
Не, брать не будут, но деньги заплатят.

Это просто комбо.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Для справедливости - УзАвто такое же дно, как и АвтоВаз.
Только в Узбекистане его монополизируют, не давая другим брендам зайти на рынок. Формально монополии нет, т.к. на рынке присутствуют другие бренды, но растаможка обойдётся втридорога. А производство других брендов время от времени запускают, но какие-нибудь ненужные модели, типа пикапов, которые нужны уж очень узкому кругу покупателей. Поэтому выгоднее покупать Шевроле (от УзАвто). Если построят хотябы один завод по производству седанов типа Хюндай или Киа, цены на УзАвто либо упадут, либо вообще не будут продаваться за ненадобностью.
Отсутствие здоровой конкуренции короче.

Тот же хуй, в другой руке

Тоже хотел брать, товарищ до этого ездил не жаловался ну и мы с ним катались - норм, но в тот момент шивралет из России срулил.... А товарисч всё ещё катает не жалуется

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как правило проблема не выпустить, а продать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ