Куда пропал легендарная "Шишига" ГАЗ-66


Страницы: (8) « Первая ... 5 6 [7] 8	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

garik1969

21.03.2023 - 17:42

Статус: Offline

Весельчак

Регистрация: 13.03.23
Сообщений: 115

Цитата (ТриТыщиТри @ 21.03.2023 - 17:35)

Куда 76-й пропал, туда и шишига.
А так машина огонь. Я бы взял.

если б так авто у нас пропадали как марки бензина , я еще на А- 66 ( красного цвета )помню на мопеде гонял.

[^]

kuzzzma

21.03.2023 - 17:57

Статус: Offline

Хочу спросить.

Регистрация: 3.03.15
Сообщений: 10920

Цитата (M491 @ 17.03.2023 - 21:38)

Кто что запомнил, про этот газон, а я расход. Да, многим хороша была машина, но по расходу - просто кладбище бензина. Да, 76-ой, но баки не бесконечные, 30-35 литров, зимой и 40 - не проблема. Эти два бака высаживались - моргнуть не успеешь.

Я на Урале ездил в армии. И на 131м. Так что насчет расхода, по сравнению с ними, не страдай)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

bNegative	21.03.2023 - 18:16 [ показать ] 0
Статус: Offline яРыло Регистрация: 6.04.18 Сообщений: 4948	Продаются. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

михаил78	21.03.2023 - 18:17 [ показать ] 3
Статус: Offline Ярила Регистрация: 30.11.12 Сообщений: 1426	По гололёду как корова на льду. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

TauNau

21.03.2023 - 18:35

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 22.02.19
Сообщений: 10255

Цитата (михаил78 @ 21.03.2023 - 18:17)

По гололёду как корова на льду.

Не то слово.Хуяк и поперек дороги.

[^]

TauNau

21.03.2023 - 18:36

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 22.02.19
Сообщений: 10255

Цитата (kuzzzma @ 21.03.2023 - 17:57)

Цитата (M491 @ 17.03.2023 - 21:38)

Я на Урале ездил в армии. И на 131м. Так что насчет расхода, по сравнению с ними, не страдай)))

131 мне нравился.Не такой тяжелый, как Урал, но куда комфортабельнее шишиги.

[^]

Maxmedia	21.03.2023 - 19:02 [ показать ] 0
Статус: Offline Приколист Регистрация: 26.11.12 Сообщений: 203	А могло быть примерно вот так! https://www.yapfiles.ru/show/2901773/202303...190038.jpg.html Это сообщение отредактировал Maxmedia - 21.03.2023 - 19:07
	[^]

Cheh13	21.03.2023 - 19:31 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 6.03.11 Сообщений: 1457	И в ГАЗ-66 спальное место в кабине можно было сделать, гамак шел в комплекте. Это сообщение отредактировал Cheh13 - 21.03.2023 - 19:33
	[^]

zagarry	21.03.2023 - 19:39 [ показать ] 0
Статус: Offline Юморист Регистрация: 23.02.11 Сообщений: 440	Служил начальником р/ст на базе ГАЗ 66. Водила был старше меня на полгода и очень нахваливал машину. А мне похер было. Хотя, ни разу не подвела. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Kamerunec	21.03.2023 - 19:47 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 18.12.17 Сообщений: 2911	Ей бы движок от газ-49б, вообще огонь.
	[^]

goremyka

21.03.2023 - 19:53

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 25.01.13
Сообщений: 1941

Цитата (phdlrnbyfjcy @ 17.03.2023 - 16:28)

Шишига повышенной комфортности это как?

Телогрейку под капот бросали...

[^]

ДокБраун66

21.03.2023 - 20:12

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 8.10.19
Сообщений: 9139

Цитата (arristo @ 21.03.2023 - 15:18)

А ты точно на Шишиге ездил, а не только на фото видел? Какой нах "постоянный полный привод"?
Ну да ничего, дяденька тебе схему и видео принёс. Специально для изучения матчасти.

Это сообщение отредактировал ДокБраун66 - 21.03.2023 - 20:13

[^]

~~GLUC~~	21.03.2023 - 20:19 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 20.02.11 Сообщений: 6612	много хорошего исчезло..
	[^]

ПростоХомяк	21.03.2023 - 20:19 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 20.12.14 Сообщений: 5077	Очень узко специализированный аппарат - проехать на нём километров 10-20 по бездорожью - самое то, но даже 100 км по трассе - пытка.
	[^]

qux	21.03.2023 - 20:20 [ показать ] -1
Статус: Offline Балагур Регистрация: 23.06.17 Сообщений: 972	Для армии не подходит-бескапотный грузовик. Любой подрыв на мине и в кабине одни трупы. Для гражданских тоже не подходит-чрезмерная прожорливость двигателя, полное отсутствие комфорта, эргономики (одно расположение рычага переключения передач чего стоит). Только на любителя.
	[^]

Weneedproof	21.03.2023 - 20:28 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 25.06.18 Сообщений: 4128	А что в ней легендарного? Отец 30 лет ездил, чинил, чинил, ездил. Комфорт условный безопастность условная, экономичность условная... Как для 57 года может и не плохо, но многие стока не живут даже Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

blintonik	21.03.2023 - 20:31 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 13.03.17 Сообщений: 3713	сдали на металл давно
	[^]

Kost007

21.03.2023 - 20:34

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 7.11.15
Сообщений: 52

Цитата (SESHOK @ 17.03.2023 - 16:24)

Экспортные модели получали дополнительные улучшения в зависимости от рынка сбыта ГАЗ-66. Здесь выделялось две большие категории грузовиков: для работы в тропическом климате и для работы в умеренном климате с повышенным уровнем комфорта.

При всей своей простоте ГАЗ-66 постоянно улучшался. Например, грузовики оснащались лебедками, получали экранирование электрооборудование, а также были дооснащены системой автоматической подкачки шин.

Именно такой ГАЗ-66 у нас в деревню в виде автолавки приезжал года до 2008, потом ГАЗель, сейчас УАЗ буханка.

[^]

~~Абрахамзон~~

21.03.2023 - 20:42

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 9.04.22
Сообщений: 6003

Цитата (garik1969 @ 21.03.2023 - 17:42)

Цитата (ТриТыщиТри @ 21.03.2023 - 17:35)

Куда 76-й пропал, туда и шишига.
А так машина огонь. Я бы взял.

если б так авто у нас пропадали как марки бензина , я еще на А- 66 ( красного цвета )помню на мопеде гонял.

В лесхозе А-66 и солярка на открытой заправке были. Загородка из жердей правда обвалована на случай пожара. Две цистерны на колодках с краниками. Подходи с ведром и лей сколько влезет. Вот А-76 уже надо в городе за талоны заправляться было.

[^]

TauNau

21.03.2023 - 20:55

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 22.02.19
Сообщений: 10255

Цитата (Абрахамзон @ 21.03.2023 - 17:09)

Я еду, курю, могу и водочки бахнуть, а водителю неудобно. Нихрена там о комфорте не задумывались. Долго приучался забираться в кабину чтоб о верхнюю кромку дверного проема голову раз за разом не разбивать. С 1989 по 1995 меня на таком возили. Кунг сами дооборудовали. Разборная лежанка на пятерых, полка для вещей, три радиостанции с АФУ, газовая плита. С газовыми баллонами под кунгом машина становится высокой и не очень устойчивой. Пару раз на бок зимой ложились. Да и слабенькая она на газу, против ветра не разгоняется.

Хуясе мажоры! Самоварная печка и солярная капелница.
Падает она крайне редко.Короткая база и удачная развесовка.Такие горы брала, что обе двери открывали- сцук, страшно.

Это сообщение отредактировал TauNau - 21.03.2023 - 20:57

[^]

M491

21.03.2023 - 21:02

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 5.07.11
Сообщений: 1131

Цитата (kuzzzma @ 21.03.2023 - 17:57)

Цитата (M491 @ 17.03.2023 - 21:38)

Я на Урале ездил в армии. И на 131м. Так что насчет расхода, по сравнению с ними, не страдай)))

Не надо сравнивать маленькую машинку с грузоподъемностью максимум 2 тонны со здоровыми 6ти колесными грузовиками.

Это сообщение отредактировал M491 - 21.03.2023 - 21:04

[^]

goremyka

21.03.2023 - 21:10

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 25.01.13
Сообщений: 1941

Цитата (phdlrnbyfjcy @ 17.03.2023 - 16:28)

Шишига повышенной комфортности это как?

Телогрейку под капот бросили...

Это сообщение отредактировал goremyka - 21.03.2023 - 21:12

[^]

Moroon

21.03.2023 - 21:34

Статус: Offline

Балагур

Регистрация: 22.01.21
Сообщений: 856

Цитата (arristo @ 21.03.2023 - 15:18)

Шишига - машина компромиссов. Вместо того, чтобы сделать полукапотный грузовик, по требованию военных поставили безкапотную откидывающуюся кабину. Это про рычаг ПП за спиной. Фактически он должен был стоять у правой ноги - и прикиньте теперь нормальную компоновку.

Такая кабина хороша (сомнительно) на гражданке, но не в Армии. В Армии как раз нужны капотные грузовики типа Садко. Чтобы если неисправность плавающая не телешить каждый раз авто, а работать нормально.

Гашиш - это машина, получившая знак качества. Однако, капотных старых ЗИЛов, ГАЗиков УРАЛов и прочих - довольно много. А вот Шишиг - нет. Сгнили, сломались, развалились. Пришли в негодность. Ибо Знак Качества - это одно, а постоянный полный привод - это сильно другое.

Вот и всё, что надо знать об этой машине.

Откуда там постоянный полный привод? Жестко подключаемый передний мост через раздатку. А вообще-то у всех советских машин проблема дохлый мотор. Наверное только урал с ямз получше, про камаз ничего не скажу. А так все бензиновое себя еле везло

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

ДокБраун66

21.03.2023 - 21:58

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 8.10.19
Сообщений: 9139

Цитата (goremyka @ 21.03.2023 - 21:10)

Цитата (phdlrnbyfjcy @ 17.03.2023 - 16:28)

Шишига повышенной комфортности это как?

Телогрейку под капот бросили...

На капот, горемыка!

У "Шишиги" капот в кабине, так-то.

Это сообщение отредактировал ДокБраун66 - 21.03.2023 - 21:59

[^]

fva33	21.03.2023 - 22:35 [ показать ] 0
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 4.03.22 Сообщений: 134	Короткие Пазики,до сих пор выпускают,а там всё с 66 , база вся. Я в нулевых работал,мв на запчасти скупали списанные шишиги,на запчасть. На моём пазу,дифференциал был,с 66 . Самоблокирующийся. Проходимость прикольная была.
	[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 48737
0 Пользователей: