Можно ли на зиму взять "Ниву - старушку"?

"Зимой в багажнике 2 мешка цемента, лучше держит дорогу" - это пожалуй лучшая реклама Нивы.
ПС. я бы Ниву даже бесплатно не взял, только под дулом у виска

У нас одни отцепили кардан, даже на горку не могли залезть на маленькую зимой.

так там щели в палец причем в непредсказуемых местах. Нууу если только прежний хозя все заботливо конопатил, тогда да - соглашусь...

Гыы, исчо один механик)) а куда шрусы по-твоему втыкаются?))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вроде все упомянули. Ремонт недорогой, но постоянный- почти каждую неделю ей что- то надо. Или мне может не повезло. Королева стихийных парковок и нечищеных подмосковных дорог. Нет, не холодно в ней. На скользкой дороге прёт как баржа, руля не слушает, по говнам- на пониженной отлично, но не дай бог застрять или остановиться посреди лужи в лесу- в слабеньком движке половина сил уходит на рев и вибрации. Крейсерская комфортная скорость- 80. С горы можно и до 140 разогнать, но это не ее стихия. По запчастям брака много, развалиться может то чего ты не ожидал. Сгнить до дыр и до трухи пытается постоянно, приходится периодически то варить, то менять части. Короче- ну ее на хуй. Но если жить скучно- бери обязательно, не пожалеешь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

как нет блокировок? а раздатка? она что не блокируется?

у меня знакомый зад отстёгивал исключительно летом перед поездкой на юг. Но квест ещё тот - ахуеешь баранку крутить 2 с половиной тыщщи км.

Бери, если зайдет будешь доволен, нет так продашь, нивы хорошо берут. У меня только нив 2 штуки ну и 1 пузотер.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну вот смотри, чтобы нормально на ней ездить зимой нужна зимняя резина, сколко там сейчас баллон стоит? Рублей 7 штука?
Второе: аккумулятор, смена масел, страховка, ремонт однозначно будет нужен, то цилиндр тормозной подкис, то сальник рассохся и.т.п. Про коррозию кузова и сварочные работы вообще молчу.

Блокировка там неполноценная - она, она короче хуйня она а не блокировка

поржал спасибо, а как нива поедет без одного кардана?

На счет недорогого не соглашусь.
Цены на запчацки видели? Промвал нормальный - от 9 рублей, карданы от 9 до 13 (это у производителя, заказывать с доставкой, в местном лабазе у меня от 15). Ступичные подшипники, заразы, три штуки сменил за пробег в 12 тыс км. Цена на них не детская. Всякая "мелочь" - не мелочь стоит...
Авто 2018 года, я второй хозяин, чуть больше года у меня. Уже пришлось влезть в раздатку (два подшипника под замену), передний кардан, тормоза перебрать (ну хоть тут ремкомплект недорогой, даже буржуйский), трижды подшипники ступичные (как уже упоминал). У меня они, правда, иной конструкции, типа надежнее чем у ТС. Ага, щаз, надежнее!
Радиатор печки, краники печки, саму печку заменил на нормальную.

Но авто нравится, этого не отнять. Естественно, как второе авто использую. Сейчас вот, зимой, езжу :).

Это сообщение отредактировал sysop666 - 9.01.2023 - 10:14

ну как не полноценная при блокировке раздатки работают оба моста принудительно

У меня товарищ сдуру купил примерно в тех же деньгах и тех же лет Ниву. Это ломучее чудо. Вопросов нет - оно едет, если заведешь, вполне себе по говнам, но сцуко,сколько же она из него крови (денег) попила.
Если действительно нехуй делать - покупай. Выходные ездишь, между выходными чинишь. Если нет гаража и прямых рук - на хуй.

Видимо поэтому на моей Ниве 1988 года, в десятилетнем возрасте и пробеге 180Ккм, не было НИ ОДНОГО рыжика.
Сам удивлялся...
Не знаю как обстоят дела сейчас, но на постсоветских Нивах, выпущенных в девяностых-двухтысячных, ржа выступала намного раньше.

позвольте поинтересоваться, а на какую ниву такие дорогие карданы? я на шниву брал 4000 руб, новый

Это сообщение отредактировал dennica3 - 9.01.2023 - 10:15

Включаем блокировку межосевого дифференциациала и едем.
P.S.
Учи матчасть, эксперД.

Можно полями, вдоль трассы

Пацанам на сво лучше отправь ,у самого товарищи взяли

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Насколько помню, одной стороной в раздатку, а другой – в поворотный кулак. Какова твоя версия?

Что бл значит моя??? ШРУС в рпм , тот карданом к раздатке. Рпм, редуктор переднего моста. Хотя тут пишут, что нет его

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тоже подумывал об этом, но переубедили. Если ты не намерен с ней трахатся на регулярной основе, а именно ездить в удовольствие, найди старого япошку в норм состоянии

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хуйня - это то что в твоей голове.
На Ниве же, самая что ни на есть полноценная жесткая блокировка межосевого дифференциациала.
Учи матчасть, эксперД.

У меня 87 года была. Хватало.

Блокировку на льду? Тут важное уточнение. Жизненно важное. Блокировку на льду включать только на бездоре/просёлке, и только тогда, когда чего-то не можешь сделать без блокировки. Как только выбрался-сразу выключай. Если включишь блокировку на скользкой обледенелой трассе, то машина становится непредсказуемой и неуправляемой. Если закрутит-бросай газ и руль, всё равно, пока она не открутит нужное ей число кульбитов, она не остановится. Приёмы по выведению из заноса, вроде-сбросить газ и руль в сторону заноса, как на заднем приводе, либо-добавить газа и выровнять траекторию рулём, как на переднем приводе, на ней не работают.