Наглядно: почему Lada Granta Classic'22 без подушек безопасности и ABS стоит не 300, а 679 тыс. рублей?

Ах то это?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Скорее пошлины на яхты отменят, для нашего же блага

Размещено через приложение ЯПлакалъ

было бы срочно, пошёл бы на б/у рынок, не заливай, за срочняком в салон не ходят

Крыло поменял вчера за 9000, в феврале было 5000. Окрылился блять

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нет конечно.

Вот в 2014 году например.

Зарплата главы "АвтоВАЗа" составляет 50 тысяч долларов, рассказал президент компании Бу Андерссон. "Я получаю доход, исходя из курса доллара. Последний раз, когда я смотрел ведомость, моя зарплата составляла 2,5 миллиона рублей", - сообщил менеджер. При этом, по его словам, "АвтоВАЗ" от девальвации рубля
только выиграл.

или вот 2018
"АвтоВАЗ удвоил вознаграждения членам правления и выписал премии совету директоров

Вознаграждение членам правления ПАО «АвтоВАЗ» в 2017 году выросло почти в два раза, до 518,6 млн руб. Завод не забыл и членов совета директоров, которые в прошлом году получили вознаграждение за 2016 и 2017 годы — всего €790 тыс. за год. Такую же сумму директора должны получить в течение 2018 года. Эксперты считают вознаграждения логичным следствием роста продаж и производства на предприятии, отмечая, что рабочих тоже наградили — повысили зарплаты на 5%. Представители рабочих, впрочем, не считают, такое положение справедливым и указывают на продолжающееся сокращение численности персонала.
Члены правления ПАО «АвтоВАЗ» получили за 2017 год 518,6 млн руб., что почти в два раза больше, чем в 2016 году (261 млн руб.), следует из годового отчета компании. Также в прошлом году АвтоВАЗ выплатил членам совета директоров 69,1 млн руб. вознаграждений и компенсаций и еще € 790 тыс. вознаграждения за предыдущий период.

Заработная плата членов правления АвтоВАЗа в 2017 году составила 297,1 млн руб. (215 млн руб. в 2016 году). Премию им начисли в 193,7 млн руб. (25 млн руб. годом ранее) и 27,8 млн руб. — компенсации расходов (21 млн руб. в 2016 г.)
---

2017 год
Два года назад государство выделило автопрому в общей сложности 62,5 млрд рублей.

2016 год
В течение этого года автопром получил рекордные 138 млрд рублей. Во-первых, предприятия получили прямые субсидии на 50 млрд рублей. 20 млрд ушло на финансирование программ льготного лизинга, льготного автокредитования и поддержку спроса через программу утилизации и trade-in.

--

Эгегей!!!! Государственные деньги в доход акционеров и на премии совету директоров. Охуенно. В проёбе завод, гавно лепит, а деньги руководство гребёт. вот так капитализм.

Слава пукену

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А решение до смешного простое, причем в 90х такое уже было, просто для этого нужна воля и яйца! Пересадить 100% наших чиновников на АвтоВАЗ ( те же служебные машины всех абсолютно администраций) А те иномарки, что есть сейчас, продать в фонд детских домов к примеру. Или на детский спорт. Вот тогда АвтоВАЗ будет развиваться семимильными шагами, когда на своих жопах прочувствуют, а гаражи администраций замучаются их чинить. И только так. А пока чиновники далеки от народа, толку хер. Отсюда и бредовые высеры наших "слуг"

Ага, закроются они. Лепят хуергу, продают по завышенной цене, ещё госдотации получают.

Пора напомнить, что жадность-это плохо, очень плохо.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну а че, многие же хотели вернуться в СССР? Вот, несменяемый маразматическая генсек уже есть, а теперь ещё и купить небезопасное четырехколесное говно в тридорога можете.

Узкая , неудобная и небезопасная машина. Чем меньше мы сами будем покупать Ваз , тем быстрее снимут пошлины либо снизят значительно цены на Ваз.
Будем ждать. Металл подешевел в 2 раза. Соответсвенно цена должна упасть так же. Путин же сказал.
Или его топ менеджмент не слушает?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Блеать, кмк, в текущих условиях необходимо специальные службы, которые отталкиваются от цен на рынке, слать нахер, а цену автомобиля формировать из условий "себестоимость + 10-15% добавленной стоимости", как нам пиздят из всех утюгов (что дилеры столько имеют). Разве это не справедливо будет?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Чёрным по белому написано: потому что на рынке дешевле нет

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ЭксПёрд заявил нам, что 678 тысяч и точка.

Но задумка хорошая - если поставки импортных комплектующих возобновятся, то это обедненное гавно, подешевевшее на 50к рублей, подорожает на 300+ минимум. И нам скажут, что это нормально.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Бляха у кого то з/п 30, у кого то 500, последним как то похер, они ее не купят, для кого такие ценники? 300000 руб., вот психологический ценник, но за эти деньги нынче только уезженное ведро

Да по табличке с винкодом, там писать мощность и пущай налог снимают, а мотор снимать. Норм же предложение, хотя зачем я им идеи кидаю...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пфф., а почему не 150 сразу?)

В машине дохуя всего, что стоит не 0.

За новый автомобиль без всего и сделанный из говна и палок...
Как раз 500к перебор, а за 700 и подавно.

Так все очень просто.

Если надо что то добавить - то это 300

А если убрать что то и на это сделать скидку - то это 50

Ценообразование от эффективных менеджеров, охуевающих от собственной педералистической злоебучести, умеющих считать ваши деньги

Это сообщение отредактировал fingrey - 20.06.2022 - 10:22

Проблема не в ценах, проблема в падлах!

Потому что буржуи никак не нажрутся.

Нет у нас рынка, отмените пошлины и пизда АвтоВАЗу.

В каких таких "текущих условиях"? В условиях рынка будет либо как есть сейчас, либо не будет машин вообще. Так что выбор тут простой: либо покупаешь лабу без всего за лям, либо не имеешь возможности купить, но за 300 тыров

Солярис почти так и стоит, только не у нас, а в загнивающей пиндосии.