Жуткое ДТП произошло на трассе М-4 "Дон" под Ростовом

Что за ерись ты несешь?

все критерии профессионализма соблюдены:

1) рядность
2) скорость
3) резкость маневрирования
4) проверка крепления груза

Вот тоже плохо закрепленный груз, если бы фура не сложилась, в кабине был бы фарш.

Надо было балку синей изолентой привязывать...

это как раз к разговору о мелочах
каждый на своем участке работ чуток допустил оплошность, минимальную, но в сумме они привели к происшествию. Один веревочку чуток не докрутил, другой ехал чуть быстрее, чем следовало...

так оне жопой чувствуют когда груз тяжелый и что он может поехать

Это сообщение отредактировал swamplord - 21.01.2022 - 10:08

По поводу поломанной балки.
Излом в противоположную сторону проектируемой.
Если не ошибаюсь, там армируется всё особым образом.
Иными словами, не рассчитана она на такое.

При чем тут водила?

Водила тягача еще и легковые обгонял, те которые едут около 80-90 км\ч. Под Ростовом такое практикуется почти всеми фуроводами, конечно если коптящий камаз, то нет.

У нас под Ростовом охуенная стройка сейчас идёт. Отводят М4 от Ростова/Аксая. Пойма реки Дон. Куча мостов. Миллионы кубометров песка в пойменную часть возят. Сотни грузовиков круглосуточно работают.

Да там все по 10 раз застраховано, и по трудовому кодексу как бы не накосячил работник, его нельзя заставить выплатить ущерб в большинстве случаев, в этом наш ТК очень хорошо защищает сотрудников.

Судя по видео и фото, ехал в среднем ряду. Либо прощёлкал, либо перед пешеходным переходом кто то резко бахнул по тормозам и ему пришлось тоже тормозить "в пол", уходя от столкновения в левый ряд. Видно, что тележка стоит в среднем ряду, а тягач в левом. Крепление груза не выдержало и балка "ушла" по инерции.

Пешехода проёб небось.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Фура, в левом ряду, перед пешеходным переходом. Сдается мне, он ебашил на все деньги и внезапно пешеход выскочил.

там две балки и одна выдвинулась вперед после торможения.

Знакомый так же ехал, вёз жидкий цемент в открытом совке.
На перекрёстке за легковушкой разогнался, а она едва высунулась, взяла и по тормозам резко. Он тоже по тормозам, цемент через кабину и на легковушку.
Говорит, смешно было смотреть, как тот выползал из сплюснутого салона и бегал с криком "ты мне должен новую машину". Страховая всё покрыла.

Это сообщение отредактировал Липуринга - 21.01.2022 - 10:42

Сколько то летназад подобное было у Ногинска? Только тот трубы вёз

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Очень просто. Бетон плохо работает на растяжение, но хорошо на сжатие. В местах где балка растягивается устанавливают арматуру, где не растягивается не ставят. Так вот когда балка съехала с опоры, то верх растянулся и т.к. там арматуры нет лопнула поперек

Любые балки работают в конкретном проектном направлении приложении сил.
У этой балки рабочее состояние удерживать нагрузку вниз, поэтому в верхней ее части в середине арматура лишь конструктивная, в середине нижней части рабочая. Если бы балки перевернуть вверх ногами, то она в этой ситуации не сломалась бы.
Так что в данном конкретном случае, то что она сломалась по середине не показатель того что она говно)

Это сообщение отредактировал csv - 21.01.2022 - 12:48

Да там по-любому без спецразрешения ехали, и ИП или ЮЛ ты там не найдёшь. ФЛ только, так намного дешевле И сопровождение ДПС на гражданском авто

А ты думал там арматура и бетон? Нет. Это скрепдержава. Говно и палки.

Бывает. Наша контора когда-то пыталась участвовать в работах по очистке Борисовских прудов (Москва). Но так как профиль работы был совсем иной, нежели перевозка жидкого ила, то случались казусы. Я на эту работу попал на второй или третий день работ, у тех кто уже работал спросил дорогу, сказали едешь по Новорязанскому шоссе в область, за Октябрьским на дороге увидишь лужу от края до края, в луже тормозишь и справа будет съезд в посадки, там дальше по дороге увидишь куда ехать. Озадачился такой навигации, загрузился, поехал. Еду и думаю: на дворе почти конец осени, без пяти минут снег лежит - откуда на дороге лужа будет? Пока мозх морщил - влетел в эту самую лужу, а рядом - нужный поворот промеж кустов. Резко ударил по тормозам - снаружи кабины погас весь свет, а лужа увеличилась в размерах ещё на пару кубов...

Она в другую сторону держит.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

а почему это ему нельзя ехать в левом ряду? там их всего два, пдд позволяют, едь не хочу, может поворачивать собрался, может объезжал затор в правом ряду. Зачем писать такую хуйню, не зная всей картины?

Я никогда не понимал таких водил, бля, так ехать и тормозить? Или они думают кабина удержит груза? И ехать надо с таким грузом не более 20км/ч я считаю, если хочешь доехать живым

Размещено через приложение ЯПлакалъ