Автопроизводители и правительства более 30 стран объединяются для запрета автомобилей с ДВС к 2040 г

Немцы во 2 мировую из угля бензин делали.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ваще пох. в те года я уже за руль не сяду, если ваще жить буду

проблема в том что сейчас мы качаем легко доступные запасы нефти, довольно скоро они закончатся и тогда будут качать труднодобываемые запасы что сильно повысит цены на производные нефти в том числе и бензин. Наступит тот момент когда цена на бензин будет такой что вы сами оставите ДВС в покое потому что цена поездок будет неподёмной. Мне пох на зелёных я говорю о банальной экономика которая к сожалению не зависти от наших взглядов на экологию, она упирается в неоспоримый факт что запасы нефти небесконечны и в один момент закончатся и нам нужно быть готовыми этому моменту.

Все это потнимают! Вы серьезно думаете, что ЯПы самые умные, а ребята в Benz -тупые. Эта новая отрасль экономики, сотни тысяч дополнительных рабочих мест, стратегия выживание компании в долгосрочной перспективе. Так же как и зеленая энергетика, это создание рабочих мест и рост экономики. На ДВС - много не заработать. Он уже идеален. Нового ничего нет. И это могут делать все, даже ВАЗ. А стать лидером в электромобилях, это еще 50 лет успешного развития. Какая экология? Это второе или даже трнтье. Но путь неизбежен. В офисе будем устанавливать в паркинге розетки, пока другие не спохватились. Напряжения на всех не хватит.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

а мы придумали вакцину и будем колоть холопов, мороки меньше, бабла больше...

Ага. Замерзнет акуммулятор и все.

Согласно данным ООН за 2018 год, домашний скот на территории Европы выделил около 502 миллионов тонн углекислого газа. В том же году автомобильные выбросы составили 656 миллионов тонн.

Хренассе погрешность.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну да ну да, а что 3/4 энергии в мире производится из ископаемого сырья про это они видимо забыли. Это не говоря уже объ миллионах изношенных батарей через 10-15 лет, утилизация которых толком не налажена нигде. А там и литий, и свинец, и кобальт. Это вам не бензин, который сгорает на 99%. Может выбросов углекислого газа от электромобилей и нет, зато в результате их производства образуется в сотни раз больше нелетучих отравляющих веществ. Утилизация аккумулятора электромобиля ручным способом влетит в копеечку. В какой-нибудь условной Германии будет стоить как минимум пару тысяч евро. В странах третьего мира разумеется никто не будет организовывать полный цикл их утилизации, ибо прибыли с этого не поимеешь при всём желании, даже при условии обилия дешёвой рабочей силы. Тем не менее даже в периферийных странах со временем электромобилей также будет становиться всё больше, хоть и не такими темпами как в "развитых", и к чему это приведёт через 10/30/50 лет одному дьяволу известно.

Это сообщение отредактировал Stailet - 15.11.2021 - 16:28

Мне вот что интересно. Из доклада Вольво следует, что положительный эффект по загрязнению окружающей среды от электромобиля в сравнении с автомобилем с двс наступает после 110 тыс.км пробега. А 110тыс. это 4-5 лет эксплуатации. Просто все загрязнение от электромобиля происходит в основном на этапе производства, а потом медленно отбивается.

А теперь вопрос. Если вы пьете по таблетке фенозипама каждый день в течение 5 лет. Конечно это хреново. А если сожрете этот 5 летний запас сразу, а потом 5 лет ни-ни. Что с вами будет?
А с природой?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну о чем и речь. Под лозунгами борьбы за экологию, банальное желание заработать, и не более. Иначе это все происходило бы степенно, поэтапно и без громких заявлений.

Если не ошибаюсь, Германия полностью отказалась от АЭС, в отличие от Франции, например. Сейчас Гармания главный лоббист северных потоков. А в остальном да, развивают зелёную энергетику.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ага. Щас какой нить вулкан устроит извержение, и устроит такой карбоновый след, что нам, жалким людишкам тысячи лет жечь бензин.
Так то вся эта зелёная волна - тупо развод лохов на бабки.

Эх типо прогресс, но какой то странный, где они столько лития найдут, почему когда довели кпд двс до лучших времен, его закрывают? Электричество нихуя не экологичнее. Не ну как, если только для стран потребителей, а там в странах африки похуй на отходы производства.

"Изменение климата" это острое желание монетизировать природу и по проложенной ковидом дорожке, навесить квоты потребления мяса и всего остального, причём сразу и непосредственно на население. Останавливать их надо здесь и сейчас, потому что ваши дети вам спасибо не скажут. И похуй, на диване это тоже можно делать, с чего то надо начинать. И я предлагаю всем начать с понимания серьёзности происходящего.

Добавлю, что водород для водородных авто, самый дешевый получается из газа, а не электролизом.
А сколько пластмассы в "Экологичном авто"? Наверное всю пластмассу заменят на экологически чистые материалы - дерево, PLA-пластики, вместо поролона пух положат, кожу вместо дермантина? Да хер там - деревья рубить плохо, а с/х - вообще "зло адское".
Ну да из угля можно добыть газ, бензин, соответственно пластмассу, масло - вопрос сколько это будет стоить и КАКОЙ "углеродный след".

Потом ЭКО-поселения будут выглядеть как сегодняшние муравейники, только выше и по азиатскому типу, потому что сократится валовый продукт из-за схлопывания производства.

Лада участвует? Или они останутся единственными в мире который будут и дальше продавать авто с ДВС?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не весь, а хотя бы 40% от всего автомобильного парка планеты. На планете нет столько электростанций, способных выработать электроэнергии для зарядки этих 40%.

В целом решение здравое. Еще бы запретили бы автомобили без не отключаемого автопилота, что бы автомобиль следил за действиями водителя и пресекал нарушения на корню. И люди бы не погибали из-за уродов на дорогах

Странно, в Норвегии полно электромобилей и в морозы нормально ездят. Знакомый катается на Tesla Model S в Красноярске, зимой в морозы никаких проблем, сел и поехал.

Да, да... ДВС им климат меняет... А производство аккумуляторов, производство электроэнергии для их зарядки, их утилизация и самое главное переработка - них...я не меняет климат! Дебилы, бл...
Заботились бы о климате, давно бы уже рассекретили настоящие технологии чистой энергии. Только не выгодно это! На таких технологиях много не заработаешь...

Вот он смысл жизни, пластик!!!)) прикольная версия, многое объясняет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

19 годков ещё покоптим!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В любом случае не больше чем топлива в ней,а это не много,а кислородно -водородный вариант вообще ноль. Да и метановые вполне себе экологичные.

Из теплого гаража?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Бери такие где розеток больше, потреблять будешь с одной а раздавать на много-много двухкиловатных нагревателей зимой, когда сжигать вонючий и не демократичный газ будет запрещено.