Отмена обязательного техосмотра: 100 миллиардов на дороге не валяются

Ну смотри :
1) на фоне обнищания основной массы народа и автопарк стареет. Это значит экономия на ремонте, запчастях и ТО. Т.е. докопаться есть до чего.
2) МВД заявляет о добровольности ТО, но с марта будет штрафовать при помощи камер за отсутствие ТО. И нашим, и вашим!
3) Все пункты ТО крышуются или содержутся местными гаерами. Пчёлы против мёда?
4) Всем выгодно "доить" автомобилистов!
Моё мнение- нахрен он не нужен этот узаконенный побор. Вся ответственность предусмотрена в УК и ПДД.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Слово "выборы"рождает падение манны небесной.
К осени жду раздачу ВАЗов каждому отслужившему в армии.

Я со своей машиной всегда весной и осенью прохожу подготовку машины все проверяю , когда меняют колеса .
Любой нормальный водитель думаю делает также .
А справка эта нужна только для отьема бабла у населения .

Все правильно , по сути это просто сбор денег всякими ИП , честно техосмотр проходит очень мало людей , остальные просто покупают со страховкой )

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хрень всё это! В современной России никто добровольно от кормушки не избавится. Просто передел бизнеса. Тем более понятие "добровольный" техосмотр = относительное. Что-то там писали, если такой человек без диагностической карты попадет в ДТП и что с ним будет делать страховая. Советую изучить данный вопрос!

ИМХО, поднять просто порог для ДК. Не от 3 лет, а вариабельно. Например, иномарки от 10-15 лет, иномарки нашей сборки от 7-10 лет. Тазы с первого дня.
Ну чтоб автохлама на дорогах меньше было.
Налоги опять же ввести, окей. От 10 лет либо делаешь ТО честное каждый год либо налоговая ставка в 2 раза больше.
Чтоб не было смысла покупать тазы, уазы древние, чтоб совершеннолетние тачки на дорогах были у тех, кто реально может содержать ее.
А нет денег - нет машины. Что логично

Это сообщение отредактировал padre666 - 13.06.2021 - 21:46

За отслеживание таких цепочек каталажка у нас в стране полагается, если что.

Да это тупая кормушка. Писал уже тут, проходил тех осмотр легально на машине с пробегом в 30 тыс. (3 года как раз прошли), nissan patrol y62. После планового ТО у официалов, специально попросил проверить свет. И что? Не прошёл! LED фары заводские, автокорректоры, все хуйня, прибор как надо откалибруют. Отправили в какой-то сервис, там, типа, все сделают как надо.
Как они матричную оптику мерить собрались, которая по алгоритмам светит в зависимости от ситуации?

А раньше весь год от осмотра до осмотра станция техосмотра несла ответственность?

Выехал за ворота станции и все. На руках только справка для приобретения ОСАГО и никаких гарантий и ответственности.

Я тоже не верю в отсутствие подвохов в этой инициативе. Как вариант, страховая может будет отказать в выплате по ОСАГО, если у владельца полиса не будет техосмотра (при всей его добровольности)...например, как вариант..

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Был свидетелем как у старого ведра на ходу колесо отвалилось и попортило несколько автомобилей. Хорошо никто не пострадал. Не хотят люди следить сами.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

бля, повылазили ауешники сраные. Читай лучше, что на лето в школе задали, может умнее станешь

Рад-бы , но не верю .

Хз,вроде согласно статистике в России 53млн транспортных средств.прохождение не слышал чтоб 300₽ стоило.слышал что вроде от 600₽,но по факту платят от 800₽ и выше.обычно 1-1,5тыс.
Всякие автобазы,грузовики и тд платят больше.такси и общественный транспорт вроде два раза в год проходят техосмотр.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да. У некоторых авто несколько размеров. У меня на Туареге было 4, на Терракане всего 1. Если не забуду, до дома доберусь, выложу.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Что-либо объяснять хуеплётам-пешикам из мегаполисов, где метро через триста метров - бесполезно.

У них нет такого опыта, и даже в голове не укладывается как можно жить, чтобы до больницы - 50 км, и автобусы туда не ходят.

Что там про магазины с креветками, так уж и не стоит говорить.

У этих ограниченных мудлоидов мир крутится с радиусе 5 км от ихней халупы на 23-м этаже.

Да никто не будет ловить на дорогах и проверять. В болт им это не вперлось. Они с ксеноном китайским и тонировкой то не могут разобраться. А так просто через камеры будут штрафовать и все дела. По крайней мере крупных городов коснется.

Пфф, вот тут я поржал...
"Мямямя, иномарки 10-15 лет" - паря, ты видел эти иномарки 15 лет? Куча ушатанных вёдер катается, всяких раздолбанных туарегов с мл и с80, тиан и камрюх убитых, на зимней резине, мятых, без бамперов. Которые в ара-сервисах шаманятся. И ты этому дерьму предлагаешь на полном серьёзе без ТО ездить?)))
В любой машине решает только владелец и его отношение. Хоть тазик, хоть газик, хоть проперданный праворуль, хоть иномарка. Неломающихся не бывает.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Купить - не купить это дело десятое. Техосмотр имеет смысл в одном-единственном случае - если он имеет смысл! Т.е. если объективно обнаруженные реальные недостатки и неисправности, реально угрожающие безопасности водителя, пассажиров или окружающих, будут устраняться

Ну хз. Взял ремкомплект по 450 р. на каждую сторону, колодки 1400, перебрал суппорта. Мне этого года на 3 хватит спокойным быть. Еще на техосмотр бабки отдавать. Нахер бы он нужен был.

Объясните мне простую весчь (никогда этого не понимал) - я делаю ТО у официала. За немалые деньги. какого черта я должен идти в какой то ебаный гараж и платить еще тыщу?

Нормальный водитель сам будет следить за своим авто пристально. Никто не тот свет не хочет улететь об столб или еще куда.

Большинство аварий не из-за технического состояния а из-за лихачей с купленными в/у.
Но честный техосмотр я бы, конечно, не отменял.
Кто-то следит за машиной а кто-то грузится щебёнкой и без тормозов выезжает.

На ТО не проверяются все узлы.
Я заезжаю на сервис и прошу проверить машину по диагностической карте полностью, в том числе и на тормозном стенде (эта проверка не входит в регламент периодического ТО).
Раньше техосмотр в ГАИ был 50-150 руб, то есть делали диагностику важных узлов за малые деньги, косяки водитель устранял уже сам. Сейчас это уже дороже, конечно, и обязательный порядок (при невозможности купить техосмотр) даёт больше безопасности на дороге, а так как многие техосмотр покупают то смысла в нём мало, тщательно следит за машиной меньшая часть водителей. Основная масса ездит до момента когда машина на трассе колом встаёт.

Как же надо себя не любить, что бы хотя бы под капот не заглядывать? Элементарно музыку выключить и послушать, что там может гремит, шуршит. Не понимать.