Цены на допы в новым Tucson

В 2014 г. брал камри 50-ку, 2.5 л. в предмаксималке за 1 160 000. В 2016 с пробегом 15 тыс, продал за 1 150 000, о чем сейчас сильно жалею
Я ее сегодня с пробегом в 100 тыс продал бы за 1 100 000.

Это сообщение отредактировал Garik35 - 10.06.2021 - 10:56

CHERY TIGGO 7 или 8 PRO съезди в салон, посиди в тачках, офигей и купи... Будущее за китайскими авто, скоро овер докуя людей будут ездить на китайцах, за ними будущее, как в своё время было с китайскими телефонами, соотношение цена-качество-начинка улёт у машин.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну не нравится не покупай или нам идти в салон возмущаться?
Сейчас активно китайцы подтянулись, качество порой лучше европейцев.
А через 10 лет и китайцы взлетят, а на рынке появятся новые тачки от попуасов из Новой Гвинеи.

Доброго времени всем!
ЯП читаю давно,но никогда ничего не писал и не комментил.
Но эта тема задела за живое)
В середине апреля взял нового Санту в салоне трейд-ин+наличка.
Прослуживший верой и правдой 3 года Haval H6 пошел в трейд-ин в этот же салон.
Купили его у салона кстати на следующий же день)
Купить санту без наценок и допов на сегодняшний день не возможно!
Салоны начал обзванивать заранее.
У всех накрутка на Санту от 500 тысяч и выше.
Палисад и Карнивал от 1 ляма накрутка сверху.
Онлайн шоу рум от Хендэ абсолютно не работающая фиговина,машин в наличии нет никогда.
Мониторил эту площадку два месяца,очень редко и буквально на считанные секунды появлялись авто типа креты и сонаты и тут же влет уходили.Стоило лишь перезагрузить страницу-все,авто нет.
Пытался купить через Сбер авто,штука конечно удобная,лично для меня как клиента Сбера.
Выбрал авто почти максималку,цена указанная была 2,7 ляма.
Меня устроило,заказываю...
Дают персонального менеджера,начинаем обсуждать доставку,до меня выходило 70+ тысяч.Нормально.
В итоге менеджер позвонил и сказал,что салон авто по указанной цене отдавать не хочет,опять я услышал про + 500 сверху к цене)
На вопрос,че за ХНЯ??? услышал от менеджера следующее-
На мой вопрос,переданный им менеджерам автосалона он услышал-У нас план продаж-допустим 100 машин в месяц,мы продали в этом месяце 180 машин! Пошли все нахуй,есть спрос,делаем что хотим и никто нам не указ.
Со Сбер авто тоже пролет)
В итоге с учетом трейд-ин новый Санта Фе в салоне обошелся мне в 3190000 руб.
Комплектация престиж.Бензин.
Извините за простыню

На ютубе есть видуха, чел купил Крету онлайн, говорят машины выкидывают ночью штук 5, с 00 по 02 часа

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тебя просто вежливо пошлют и продадут следующему желающему. Думаешь, не было бы спроса, они бы так охуевали? Не покупатель нынче диктует условия дилеру, а наоборот. В массовом сегменте так.

Это сообщение отредактировал yaTonop - 10.06.2021 - 11:07

ну если не вера в стабильность, все бы обновили тачки пару лет назад.

Никто тебе ничего предлагать не будет - весь этот пиздец - от лютого бешенного спроса на машины со стороны Россиян, ну это тех про кого пишут уже 7 год подряд про падение доходов. Скупают все и по любым ценам. Деньги есть. денег просто дохуя. Весь этот беспредел дилеров от того что берут по любым ценам, отчего не накрутить допов на 500к если к тебе очередь готовых купить за эти деньги?
То же самое на жилье, на материалы, на все, спрос вообще никак не коррелирует с доходами граждан, это тут "средняя зарплата 17 тысяч кушать нечего", а выйди в реальную жизнь в выходной день в какой-нибудь строительный гипер или офис застройщика, охуеешь.
Сейчас время продавцов, берут все и за любые деньги, в автосалоне ты можешь накрутить допов на 500 тысяч на миллион, похуй, сметают все.

В марте 2011 куплена Мазда 3 (105 лс, 1,5) в очень средненькой комплектации за примерно 25000 долларов. В марте 2021 года куплен Селтос (149 лс, 2 л) в почти максимальном наполнении за 26500 долларов, из которых 2000 - чистая жадность дилера. Машины теперь дешевле, просто мы стали намного беднее.

Это сообщение отредактировал МингиТлу - 10.06.2021 - 11:31

Несъерезно все ето. Приходит машина со всем , они все что можно снять ( убрать), коврики , щорки, прикурыватели , снимают и потом продают как на толкучке . Просто не надо покупать на ихние условия. Ведь никто нам в продуктовом что то навазять не может. Зять покупал 10 лет назад , читает список с " допов"
- шторка багажника , прикурыватель...еще что то
Он сказал..- напишите иначе
Вернуть шторку - 5000 , вернуть прикурку. еще 2000..

Это за "антидождь" чё не понятного-то? )))

тогда уж лучше аутландер.

хундай отстой - был туссан то через 15 000 - каждый раз колодки меняли, 2 раза в гарантийный срок датчик оборотов сгорал - уаждый раз отказывали в гарантийном ремонте.
В 2019 купил лексус gx 470 - вот где качество сервиса. Начиная с туалетов в салоне дилера и мыло жидкое в диспенсере и крем для рук. и полотенца и бумажные и тканевые. 2 раза по гарантии обращался первый раз с пневмоподвеской - заменили бесплатно. Второй раз на рыбалке буксовал в грязи - спалил коробку - то же по гарантии поменяли без ругани (потом узнал коробас в сборе новый на gx 1 900 000 стоит)

А если за нал то из Кореи разве нельзя притарабанить? Кто разбирается, подтвердите или опровергните.

Да подохренели совсем корейские дилеры с подачи руководителей марки. Буду принципиально обходить мимо корейских авто при покупке нового авто.

Я лучше китайца возьму, которые уже не хуже, за ценник кардинально меньший, чем у корейцев.

А тебя, хвоста, это как-то оправдывает?

а я, блядь, хавал Н5 успел взять до всех этих повышений!!!
177л.с., зверь рамный))) туксоны-соренты - игрушки разовые)))
2020 года, со скидкой
да и пох! я его надолго взял...
щас на 3 года в кредите застрял, ни вздохнуть, ни пёрнуть (((

Это сообщение отредактировал UPman - 10.06.2021 - 11:56

Естественно самостоятельно, с активной поддержкой от производителя.

Поэтому и смысла звонить на горячие линии нет, так как дилер наглеет с подачи производителя. Сейчас есть смысл смотреть на японцев с китайцами, там проще взять авто еще и скидку выбить, чем у этих охреневших корейцев, которые схватили "звезду".

Это сообщение отредактировал Воронцевич - 10.06.2021 - 11:57

Пока лохи готовы нести бабки за допы, окуевшие салоны и дальше будут взвинчивать маржу.
У них задача не продать авто, а навариться на допах. Была уже куча видео на эту тему..

Aenverde

Да, так обеднели, что из-за дикого спроса на авто дилеры охуели в край, пихая под 30% стоимости допами.
Соренто 3,3, с допами 4,6. Там из допов на 1,3 ляма что, солярис что ли?

Перестали бы их раскупать как горячие пирожки, посидели бы дилеры пососав что-нибудь, и стали бы по прайсу продавать.

Вот, Яндекс-карты если чё:

Это сообщение отредактировал Vadios - 10.06.2021 - 11:58

Пройдет время. Эти цены будем вспоминать с ностальгией.

Лет 5-6 назад поглядывал в сторону КИА РИО, она тогда стоила порядка 500тыс. Но не было необходимости. Сейчас необходимость есть, но кормить таких вот иродов я не хочу и не в состоянии...

Мне квартира двухкомнатная с учетом переплаты по ипотеке дешевле вышла

3,6 млн за Туссан? Бля, в натуре мир сошел с ума!!!
2,5 года назад: Кодиак, 7 мест, 2.0 бензин, топовая комплектация без панорамы - 2,24 млн, а это как бы на Солярис + Гранта дешевле...