KapitanSH Ну очень информативный пост! "Черного доктора" и "Чебурашку" сам видел! Первого, на базе "Чайки" со сплошным задним окном в 1979 на Мосфильмовской. А "Чебурашку" уже в 1985, в Сокольниках. Спасибо! Такие интересные посты, теперь на ЯПе, уже большая редкость!
CCCР таки построил коммунизм. Только не для всех. А если серьёзно, то не Горбачёв и Ельцин причина распада СССР, а то, что отдельным гражданам элитные квартиры, дачи, даже скорые на базе лимузинов (всё за госсчет), а другим - бараки и сортиры с дыркой. Причем, те, которым лимузины и дачи - громче всех о равенстве кричали.
Не прав ты, и машины и дачи были государственными, и пользовались ими "отдельные граждане" пока были при должности.
Скорпионы, санитарки я тоже делал (проработал в этом цеху 3 года) Насчет опадающих стекол не уверен, только заднее откидывалось. Это я про машины сопровождения. Так же и бронированные они не были это чтоб охрана за броню не пряталась. Да и вообще броневиков было не так много Ну одна к семи или к десяти
Жаль, что я Вас не повстречал раньше, когда готовил материал.
А теперь по поводу боковых стекл, обратите внимание на красную кнопку на двери, пишут, что именно она заставляла стекло "падать".
Я написал что не уверен Просто не могу представить механизм стеклоподъемника 88г который после мгновенного падения поднимал бы стекло обратно. хотя с машинами работаю 35 лет. С задним стеклом проще, там возвращаешь назад и запираешь рычагом. Интересно то что на скорпионе мы ездили на ''пролив'' в ГОН. Авто заезжает в камеру мы сидим внутри и снаружи включается душ Шарко на несколько минут. Далее душ выключается и мы открываем двери смотрим на следы возможных протечек в дверных проемах. Если места есть то потом на заводе дефекты исправляем. Так вот выезжаем на Лубянскую площадь, далее лихой поворот гаишник видит правительственный ли музин и, не посмотрев на номер, отдает честь. Дальше едем в Георгиевский переулок, там раньше был ГОН но уже не так быстро. И представте картину, лимузин без шторок ,все видно в салоне, а там на задних сиденьях сидят в спецовках орские и рязанские рожи Видели бы вы реакцию прохожих. Задние сиденья турельного типа и без обивок это чтоб наверное мы их не испачкали своими спецовками.
Спасибо за тему. Одно небольшое уточнение: чёрный цвет не отражает, а поглощает свет. Отражает – белый.
Цитата (KapitanSH @ 18.03.2021 - 16:12)
016. И еще одна Кино-Чайка. Вообще очень интересный вариант киносъемочной автомашины, а именно цветом. Эти машины не просто так красили в черный (иногда черный-матовый) цвет, ибо он отражает свет во время работы.
Довелось "пошариться" по брошенному "скорпиону". В начале 0-х работал на киностудии "RWS", которая находилась на территории ЗИЛа, рядом с "кузовным цехом". Вот за съёмочными павильонами он и стоял, открытый, в приличном состоянии, но видно, что давно не заводился.
Спасибо, ТС! Прочитал и посмотрел с удовольствием. Кстати, есть детское воспоминание про какой-то из этих аппаратов. В память врезалось из-за того, что очень близко увидел полуопущенное стекло в задней дверце. Толщина стекла была сантиметров пять, наверное.
CCCР таки построил коммунизм. Только не для всех. А если серьёзно, то не Горбачёв и Ельцин причина распада СССР, а то, что отдельным гражданам элитные квартиры, дачи, даже скорые на базе лимузинов (всё за госсчет), а другим - бараки и сортиры с дыркой. Причем, те, которым лимузины и дачи - громче всех о равенстве кричали.
А до союза было для всех? Или сейчас для всех? Вот только тогда к верхушке принадлежал маленький процент населения, в виде больших руководителей. А все остальные насяльника боялись обхсс и прочих органов. Сейчас же тебя может прибить или переехать любое быдло только потому что оно бухало с кем нужно. И ничего быдлу за это не будет.
Ну я тебя не шпалил, а вообще догадываюсь, что народу не понравилось. Думал сам догадаешься, но нет, придется объяснить.
"Дочь офицера" - это известный мем. Произошел он от одного случая, когда на ютубе под видеообращением украинского солдата к русским один из пользователей Youtube написал от женского лица под мужским ником фразу, которая приведена на картинке ниже.
В контексте моего поста, это была шутка. Вы ее не поняли, остальные оценили.
Может и не совсем в тему, недавно видел Вся в оригинале, после ремонта Говорили что даже цвета повторили
Оригиналом там и не пахнет. Олень на капоте, подфарники и бампера тройки. Судя по водостоку - кузов таки троешный. Напомню, олень на капоте был только у звезды (год выпуска 1956-1958 и немного у двойки 1958-1962). У третьей серии олень мог быть только за рулем.
127 Даже представительские автомобили в СССР попадали в аварии.
и со смертельными исходами были даже С автомобилем ГАЗ-13 связано несколько громких ДТП. Так, в 1966 году на этом автомобиле попал в тяжелую аварию командующий Московским военным округом генерал армии А. П. Белобородов. В 1970 году в Минске на «Чайке» в ДТП со смертельным исходом попал заместитель Председателя Совета Министров БССР Г. Я. Киселев. В 1976 году на «Чайке» попали в ДТП и погибли Председатель Президиума Верховного Совета БССР Ф. А. Сурганов и командующий 26-й воздушной армии Л. И. Беда, которые ехали из Беловежской пущи. На «Чайке» в 1980 году погиб первый секретарь ЦК Коммунистической партии Белоруссии П. М. Машеров. Именно гибель Машерова и послужила причиной скорого прекращения производства морально устаревшей к этому времени машины. вики
не фанат автомобилей, просто без него ни как, но от что интересно, ведь могли делать хорошо, не для всех, но умели, куда сейчас то всё делось? ТС спасибо за пост
Спасибо за тему. Одно небольшое уточнение: чёрный цвет не отражает, а поглощает свет. Отражает – белый.
Цитата (KapitanSH @ 18.03.2021 - 16:12)
016. И еще одна Кино-Чайка. Вообще очень интересный вариант киносъемочной автомашины, а именно цветом. Эти машины не просто так красили в черный (иногда черный-матовый) цвет, ибо он отражает свет во время работы.
Скорее, что бы не бликанул "солнечным зайчиком" в камеру. Всегда поражали переделанные машины киношников, столько всего на них переделано-установлено.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Просто не могу представить механизм стеклоподъемника 88г который после мгновенного падения поднимал бы стекло обратно. хотя с машинами работаю 35 лет. С задним стеклом проще, там возвращаешь назад и запираешь рычагом.
yaplakal.com