АвтоВАЗ из-за высокого спроса готов продлить шестидневку

А ты почитай выше. Жигули не машина. Разве жители страны третьего мира могут так рассуждать?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Бюджетная иномарка это машина ценой не более 10 месячных зарплат рабочих, которые ее собирают. Тазы в своем ценовом сегменте с ценой в 25 зарплат просто охуевшие. 25 зарплат в Европе стоит спорткар, а не бюджетная жоповозка.

Я как не собираюсь ввозить, у меня уже 10 лет иномарки из салона. Не самые дорогие, но мне нравятся.
Но чувак, если ты обосрался с ценами на растаможку, имей мужество признаться

Есть. У официальных диллеров заказывать
Это обычный седан

Это сообщение отредактировал Andriv - 30.10.2020 - 06:53

А кто, пардон, виноват, что в РФ такие зарплаты?
Как тот же автоваз будет говорить смежникам? Продайте нам комплектующие ниже себестоимости, потому что у нас нищая страна?

Могут.
Это либо зажравшиеся единицы, либо живут по памяти жирными 2000ми.
Ну либо просто нищебродское мышление

А вы друзья как не садитесь...

Типичная реклама: "торопись, а то не успеешь, неимоверный спрос, только сегодня, ограниченное предложение".

В реалиях же - никому нах тазики за такую цену не нужны. Даже выдумывать ничего не надо - просто посмотрите на дороги. Процент тазиков с каждым годом всё меньше и меньше.

Идиотам бы задуматься и сварганить рамную ниву с более мощным движком, по доступной цене, но нет это не наш путь.

Это сообщение отредактировал DmitryDmitry - 30.10.2020 - 07:01

Поклонники проперженных иномарок предсказуемо скатили тему в "ладаговно!" ))))

Ты либо слепой, либо из дома давно не выходил.

Я про то что Автоваза как такого уже нет, есть фирма Рено, кормить которую пошлинами и субсидиями совершенно не нужно

Это сообщение отредактировал Swamperr - 30.10.2020 - 07:07

А российские заградительные пошлины на мебель(!!!), причем чуть ли не у единственных в мире, чем вызваны?!

Совпадение :)

И чего тогда там все на спорткарах не ездят? Напротив. Все на овощных микролитражках.

Это сообщение отредактировал diegoLunes - 30.10.2020 - 07:17

У меня Ларгус 14го года.
Сравнил с новым Ларгус 20го года. Второй больше похож на Жигули - менее удобный рычаг КПП, где-то щёлкает руль если крутить (дилер говорит так и надо), отделка чуть беднее, аккумулятор 55Ач, а не 70Ач как у меня.

Но с росс. двиглом расход на 2 литра меньше, чем с реношным K4M

Как раз процент таки растет. ОТ ваза остался только логотип, в машине например вест и хрей российская только резина. Сам пару недель назад приобрел хрэй в люксе, ожидал худшего, но машины норм. Поищи что ты еще купишь по гос программе новое и недороже 1мульена, ничего. ТОлько корейцы, но там тебе допов насыпят по тройной цене. А по салону и возможностям тоже самое.

Наверное потому что там люди, в отличие от российских школьников понимают что наличие кожаного салона, с масажем и вентиляцией, а так же стопитсот литрового двигателя под капотом, и блядстящих колес, а так же шильдика Мерседес на капоте не повышает общественный статус, хрен от этого длинее не становится, в доме не появляется дополнительный этаж с мансардой, зарплата не вырастает в несколько раз, сиськи у жены не становятся более упругими, и так далее. Потому что легковое авто- это жоповозка, в которой человек проводит от силы час- полтора в день, и тратить лишние деньги на свистопрделки которыми не пользуешься это неразумно. Но нашим иномаркодрочерам этого не понять. Денег на лухари тачку нет, дак надо ныть что Путин плохой, пошлины ввел, и теперь даже к поюзаной роскоши ну никак не приобщиться.

Признаю. Указал не верно объём двигателя. Думал, как транспортный налог, считается от мощности. Все? Других претензий ко мне нет?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Овощная микролитражка это наверное ФВ гольф имеется в виду? То да от икс рея хрен отличишь

Потому что есть возможность купить бюджетную жоповозку, не дороже 10 месячных зарплат. А то и пяти.

Это сообщение отредактировал Pадиотехник - 30.10.2020 - 08:36

Для информации: https://www.autoscout24.de/lst/chevrolet/ca...pe=C&fc=1&qry=&

Несколько однобокая логика.
Почему же тогда у нас, те, кто может себе позволить "машины в 5" зарплат" так редко из покупают?

Генри Форд, говорил, что это не рабочий завода "Форд" должен зарабатывать столько, чтобы купить автомобиль, а автомобиль должен стоить столько, чтобы его мог купить рабочий.
И получился знаменитый "Форд-т".
Этакий Логан, или Лада того времени.

Не знаю, байка, или нет, но читал, что Карлос Гон, когда пришёл на АвтоВАЗ предложил сократить издержки в 100500 менеджеров и прочих дармоедов, снизить цены и продолжать клепать те же "десятки" но в полтора раза дешевле.

Можете что угодно говорить, но если бы это случилось, страну машинами просто завалили бы.
Разлетелись бы эти Лады по 150-200 тыс, как горячие пирожки.

Вопрос не совсем по теме: От чего зависит налог на ввоз? Марка, возраст авто, из какой страны? Какая стоимость берется для начисления этих процентов? Хочу помочь племяннику с приобретением машины.
PS Племянник уже есть. Больше не требуется.

Это сообщение отредактировал petjak - 30.10.2020 - 09:37

Для того и сделали пошлины чтобы была возможность присосать к стоимости автомобиля еще 100500 менеджеров и прочих дармоедов.

Тогда зачем учитывать мнение недалеких людей? Получается, что таз вполне рабочая машина. Статистика продаж говорит об этом вполне очевидно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ