Зачем на спидометрах машин имеются красные риски

блять ну у тигуана нахера так сдалали спидометр от 0-60 деления по 10 км в ч. после по 20 км в ч. сколько езжк не пойму...) заодно и выебнулся))))

Во-первых стрелочки есть на на всех авто.
Во-вторых у меня к примеру на старой панели не было, а но новой (под другой мотор) есть. Автомобиль я не менял если что

данунах... сколько себя помню в населённом пункте 60, если нет других ограничений)

Всю жизнь думал, что риски по номеру передачи максимальную допустимую скорость км/ч показывают.
1-20
2-40
3-80
4-210

5-я Штурвал на себя

столько текста еще и картинок налепил, всю суть поста можно сформулировать в одном предложении!

Можно. Просто ты не знаешь как.

На А8 эти бубенцы и сейчас есть, и на прошлом модельном ряду были, только настраиваются через MMI. Ставишь циферку побольше и не слыхать

Кстати, чёт вспомнил, у меня ж 3 года назад Козлик был, там не было ни тахометра, ни меток на спидометре. Чисто по звуку двигателя ориентировался, когда перетыкать пидарачи. Благо в УАЗе двигатель слышно хорошо...

Не только у Тигуана так, но я даже сразу это не заметил ), непринципиально.

А это, чтобы, когда летишь с крутой горки, понимал насколько резво летишь ))))

Залупу на воротник таким мечтателям, очень прикольно на обгоне будет- хуяк 90 набрал- дальше низя, вот совсем.
Да и где летчики то? Камер- до жопы, все по спидлимиту(+10-20) едут. Чувак 10 лет из штатов не приезжал- удивился, да и я сам по мкаду 150-160 ездил в далеком 2007.
Чет не в пример автоматизированным самолетам, никто скорость не режет по ограничениям механизации крыла. Ругаться будет, может и выпуск закрылков заблочить, но убрать без команды- хер, так же как и тягу скинуть.
А тут тачка всего- лишь.

Это сообщение отредактировал pablomur - 17.03.2020 - 14:02

Тахометр на карбюрашке - что есть, что нет. А вот на инжекторе и серьезном дизеле - самое то. На механике, само собой.

Ну все, теперь могу спать спокойно.

1. Чудо, мотор уйдет в ошибку и будет работать по датчикам распредвалов. Про абсолютно все утверждать не буду, но такое есть.
2. Лично отдал водиле вольвы огнетушитель, добили остатки пламени. Итого два огнетушителя и машина почти целая. Но тут дело случая.
3. В аптечке требующейся по закону нет таблеток вообще.

Там есть лампочка перегрева, а точную температуру можно в инженерном меню посмотреть. Не знал?

В современных приборках там шаговый двигатель. Поэтому никакой нелинейности нет. Двигателем рулят мозги приборки. А вот на старых приборках с тросовым приводом спидометра вполне может быть.

Но пока еще дохрена машин где то же агрегатный ремень и фильтр меняется без танцев с бубном.

А инструкцию ни разу не читал?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

срущий человечек

У меня на мерсе 190 были отмечены желтыми римскими цифрами I II III, правда по этим цифрам на 102 моторе не особо хочется разгоняться

Чего то у меня тоже рисок нет...

Свечной тоже далеко не всем поможет. У меня вот нет свечей зажигания на двигателе.

Верно, зависит от двигателя. Например из тех машин что у меня были:
Опель Астра Джи дизель - без ДПКВ она заводится, ездит, но не работает двойной впрыск или типа того и двигатель на старте работает как будто камаз мимо проехал. И в общем громче без этого датчика.
На Рено Сценик 3 дизель производит пуск синхронизируя ДПРВ и ДПКВ, после пуска работает только на ДПКВ.

Окей вот мои личные случаи когда автомобили вставали всего было 3 случая за 7 лет. Скажи, как мне помогли бы инструменты и какие? Ну так чтобы на протяжении 10 лет возить и точно хотя бы разок понадобились.
1) Астра Джи. На ходу откинулся блок управления ТНВД. Машину на трос и неделю ждать новый блок. Не поедет никак.
2) Вольво XC70, откинулся топливный насос в баке. Остановился на парковке и больше не завелся. Лючка для замены нет, чтобы добраться надо розабрать всю заднюю подвеску с приводами и снять бак. Не поедет никак.
3) Рено Сценик. Заклинил клапан ЕГР на ходу. Турбина отключилась, мощности нет. Машина могла разогнаться на прямой до 30 км/ч, в горку заехать уже не могла. Опять же машину на трос и ждем когда приедет новый клапан. (не забываем что поломку еще нужно найти подключив компьютер).

Все эти вещи не проверишь перед поездкой никак. Это просто так сложилось.

Это сообщение отредактировал Xelly - 17.03.2020 - 15:46