Нигде не тонет: гениальный русский вездеход “Шерп” за 7 миллионов

Надежность,это ты дал.Заметь,никогда Шерпы по одному не передвигаются,стремно

Ты аккаунт забыл сменить - сам с собой разговариваешь

Вот, хотел спросить про резину. Без подьебки, на самом деле интересно.

Это все хорошо. У нас эта байда на работе есть, но неофициально. Так вот, при первом же выезде, через 50 км лопнула полуось и колесо отвалилось нахер. Хорошо, что ехали в паре с Лесником-Север. Пришлось заказывать сломаные детали у производителя. Они Деловыми линиями отправили. еблись потом часа 3.

В итоге хозяин Шерпа, после этой поездки сдал его нахер обратно производителю и взял укороченного Лесника.

Попал,пальцем в жопу.Вот Канадский-120000 вечнозеленых,так же как и наш,

Тути недавно Илон Маск свой новый электропикап выкатил, внешне уродлив, но технологически, думаю, поинтереснее будет. Цена в америках в два-три раза меньше семи лямов. Откуда у нас такая ценовая политика - не понятно.

Фоток нет ,к сожалению,но вот дед себе этот Шерп,или что-то похожее в сарае собрал.Там и лимоне и речь не идет,смотрите кто интересуется https://www.youtube.com/watch?v=5xaOpbBAwxU

Точно,и Шерпу до него как до луны раком,нет основной цепи,бортовые в масляных ваннах.АГ-20 называется(переводится,как пиздец Шерпу :))

Это сообщение отредактировал GarriL - 29.11.2019 - 19:34

Китайцы скопируют, сделают адекватный ценник и песта придет шерпу. И да- йух они ложили на авторские права и прочую патентную поебень.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я так понял, что от обычного джипа он отличается тем, что за трактором пе$довать придется гораздо дольше.

Ну вот зачем пиздеть,не понимаю.Нет у Шерпа никаких полуосей,на каждом колесе шестерня и цепной привод.На все четыре.....

Смотрю Комменты и соглашаюсь с людьми из Москвы и Питера. Такая "тачанка" вам, скорее всего нафиг не нужна. Только избранным.
Но вы же не весь рынок продукта в данном случае. Вы даже, скорее всего, исключение из списка потребителей.

А кроме Москвы и Питера много где ещё могут отвалить за него 7 лямов?

не имеющий аналогов и т.д. заголовок, как прорыв сквозь века и пространства!!

ну куда они вереницей катятся в темноту без фар
что за идиотский product placement

ездил на таком по болотам пассажиром. местами думал - хана - сапоги надо, так в полуботинках и доехал 40 км в один край и потом обратно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ара ! вай эти русския наш праект своим обозвали...

У меня знакомые по даче взяли на двоих, комплект для сборки за 3 000 000 руб + 100 000 мужикам в гараже что бы собрали. Машина реально хорошая, вся суть в колесах. Но есть болячки, коробка вазосвкая ненадежная (считается как расходник), цепи смазывать нужно, и то же расходный материал, зато японский движок тяговит и надежен.
Мужики наигрались и продали, один катер взял, второй лося (это шведский вездеход переломка гусеничная). Сам хозяин говорит, что проходимость по снегу и болоту лучше в разы на гусеницах, грузоподъемность больше, но плавает медленнее.

кому это интересно?, как и интересно устройство шерпа, в начале поста были еще нормальные люди, которые разбираются в чем то, к концу куча оголтелых "...." доебавшихся о цены.
им и дт30 должен стоить 3 ляма, а веста так вообще 250к.
если уж человеку шпал напихали, за то что он написал что вертолет дороже в обслуживании и по факту на круг встанет дороже.
а для тех кому это интересно, я выложу вот этот ролик, это ТР3 от Алексея Гаргашьяна.

Двигатель Кубота реально неубиваемый, кипел пару раз,а ему пофиг.Езжу на таком ещё первых выпусков (металлический).Кроме движка всё отечественного производства и доработано заводом Шерп.Брали года два назад около 5 миллионов стоил.

Я смотрю на его колеса и думаю, что по снегу, и ледяному насту он хуйня.
А еще помню, ролик был, в США на каких то трофи гонках надо было охуенную лужу с грязью проехать. Так шерп там ее читерски проплыл) вдоль и поперек на зависть пиндосским говномешалкам под 1000 лошадей))

Сижу себе на толчке, ЯП листаю и тут опппа! Про шерп статейка. Был я на заводике, где эту вундервафлю клепают. Видел я это на разных этапах сборки и производства. Из оборудования там гибочник, токарник вроде, координатник и сварочники и по мелочи. Ладно, варят в кондукторах. Весь трактор - чистый хэндмэйд. Ну лепят и лепят... А конда цену узнал за пустой барабан - я чет охуел. Нечему там столько стоить! Железяка обитая люминем, двигло с цепью и фрикционы. Максимум 2 мульта с выхлопом чистым 5 сотен в карман. Стоянка перед цехом то не пустует. Не много желающих сие купить, т.к. к нему еще и прицеп для перевозки надо, да и права тракторные.
Контора на ладан вроде не дышит но и не процветает нифига. От слова совсем не процветает.
Так что сей пост либо реклама, либо для юкки запилен.

Вездеход должен быть доступный в цене
А тут цена 7 лямов сомневаюсь я что в Сибири да и вообще по России люди становятся в очередь за ними
Я понимаю сделали бы инженеры вездеход доступный в цене всем
А тут минусую его только из за цены


Размещено через приложение ЯПлакалъ

По факту - наглядное пособие, как толкать за 7 лямов шляпу, себестоимостью тысяч 500. Одна реклама, и пиар, а в реале какая-то сырая хуета, где сидухи от жигулей, а комфорт как в броневике времен Ленина

Это сообщение отредактировал Mille - 29.11.2019 - 21:07