Как и из чего собирают кроссоверы Haval в Туле

Наверное будут не только у нас продавать.

Вот тут многие сравнивают с кретой, но ведь кретой не ограничивается рынок кроссоверов. Да, я тоже считаю что крета страшная и очень переоцененная, но она входит в топ 5 продаж в России по моделям (по последней статистике).
Как пример, за 1.5..1.6 мр можно взять сузуки витару на полном приводе и в фарше. А через три года спокойно её продать, и она не сгниет. Ну вот не понимаю я, откуда они такой прайс выкатили. Или взять H2, как самый бюджет:
Для кроссовера - он низковат, багажник - косметичка, а стоит на моноприводе с автоматом ОТ 1230 тыр, а комплектации с полным приводом и автоматом - тупо нету. Ну и кто это купит?! За меньшие деньги можно купить ту-же рио хлайн в полном фарше. И да, эта машина будет в разы лучше. И продать её можно будет вообще без проблем, и по обслуживанию - проблем не будет, ну и гарантия в пять лет. Ну или ту же весту св кросс за 900 в люксе и менять её раз в три года.
Разница с вестой в 300 тысяч, ну вот за што переплачивать такие деньги?! Из реальных плюсов китайца - вижу только шторки безопасности. Мотор, ну, такое... Ресурс этой турбожужжалки совершенно не понятен. Если (когда) навернется, ремонт влетит в огромную сумму. По коробке, тоже непонятно, с одной стороны честный автомат, с другой ресурс и кто возьмется её делать?!
Ну продавали бы китайца за лям, я бы ещё понял. Но за эти деньги... Ну вот честно, не знаю я кем надо быть, чтобы купить такое СЕБЕ за эти деньги. Это уже, наверно, по профилю врача психиатора...
Если брать старшие модели, ну вот не представляю, как они будут конкурировать, например, с киа соренто или кадьяком. Благо ваг допилил свои ДСГ и сейчас это весьма приятные коробки с более менее понятным ресурсом.

Все мы можем, просто за эту сталь денег хотят как за золото. Соллерс практически монополист для автопроизводства в РФ, а зарубежных производителей просто заставляют локализироваться. Стало быть, по старой русской традиции, Соллерс предлагает такие условия, что китайцам будет проще открыть свой завод по производству стали, чем покупать прокат у наших. Это как с импортзамещением.

А когда это его какой считали? Я вот помню, как в конце 90х появились daewoo espero и их все козырными тачками считали. Не Ауди, конечно, но на голову выше автотазов. Никогда корейский автопром не был таким же уебищным, как китайский

...."возможность дать на него 6-летнюю гарантию от сквозной коррозии"... А на седьмой год сквозные дыры , блядь , для лучшей вентиляции салона

Так посмотрите видео всех сборочных линий всех брендов практически. Везде окунают в грунт с дверьми установленными.

Вкладыши на этих 2.4 заебись проворачивает,а в целом да,ездить можно)

Не куплю китайца, одно из качеств, которое мне нужно от автомобиля это пассивная безопасность хорошая...

Я так и не понял, для чего прочитал эту рекламную листовку.

Ну нахуй,как вспомню соседа год назад на Джили Атлас новом и щас вижу как он прошлую зиму в Поляну катался а соли там сыпят пиздец,и не похоже что год машине,в рыжиках,литьё нахуй облезло,на тормозные диски смотреть страшно фиолетовые с неебической коррозией,ну нах этот Китай!а новый охуенно выглядел и стоил полтора ляма в топе

Но пока не в автопроме

Чанган понравился 75-ый. За свои деньги вполне достойно. Haval ещё не смотрел вживую

Как можно было увидеть в моей 'простыне' оправдание своей же покупки, а не взгляд и отношение к другой марке, о которой пост, я хз.
Кстати, на Атласе на дорогах негатива никогда не встречал, наоборот, когда он только появился, было дело интересовались чё за аппарат такой.

Если для тебя 10 строчек - это простыня и ты их читаешь с трудом и неверно улавливаешь суть написанного, это просто треш, и это в 40 лет, судя по профилю))
Ну чё делать, по-многу не читай и живи на стереотипах, что китайцы никогда хорошего ничего не сделают

Это сообщение отредактировал KEX84 - 13.11.2019 - 13:45

"Все перемещения кузовов между цехами осуществляются поверх рабочих зон. Это исключает случайные травмы и повреждения кузова. Если случайно что-то и упадет с кузова, то предмет останется лежать на сетке"

то есть уже на заводе может что-то случайно отвалиться?

Бляяяя я вахаю когда наши УАЗики начнут также собирать ?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну так то для них коробку делал Герхард Хеннинг. Тот самый кто и создавал DSG DQ250 с двумя мокрыми сцеплениями. Думаю, что свои ошибки он учел. И всяко она лучше чем робот на Весте. И если что, сам на Весте езжу, но МКП. Тоже не особо хороша. А думать что китайский концерн с таким количеством произведенных автомобилей плохой я бы не стал. Уже не те времена в Китае чтобы делать говно, денег там у населения хватает, все мировые бренды там присутствуют и производят свои машины и конкуренция на внутреннем рынке там ого-го. Говно производить себе дороже. ДАвно ли все хаяли китайские телефоны, а сейчас рынок забит китайскими марками. Так что думаю это все по инерции мы считаем что плохо. По крайней мере гарантийный срок они проходят, а разве у других европейских марок не так?

А где все?

Можно хэвАль) , и тоже нивазьму

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот только Хенде пришло на наш рынок с Акцентом, вменяемого качества с вменяемым ценником! И уж доказав свою надежность, начали продавать тачки выше классом и выше ценой, и то не ровняя свои машины по цене с немецкими брендами!

хорошая попытка, но нахуй

Хм. Читаю форумы Атлас по РФ и РБ. Что-то такой страшилки пока не видел про рыжики, хотя там много и москвичей- где химию зимой сыпят немерянно...

А про тормозные диски поржал- там углеродистая сталь. У любой машины после дождя сразу рыжие будут.

А кто признается, что он дурак т.к. гуано купил, да за такие деньги )))

купив машину за миллион и продав ее за 950 тысяч не возникает налоговая база и нет налога с продажи... грамотей пля...

пысы восемь лет езжу на одной... тьфу тьфу тьфу - меня устраивает

Недавно смотрел цикл передач Дмитрия Колесова про Китай - так там тоже от них шарахаются (если ему верить). То есть престижно иметь иномарку.... приблизительно как у нас ситуация с ваз или уаз ...
но правда это или нет - хз. Я там не был, а спросить не у кого ;)))
Может тут есть кто, кто жил в Китае - расскажут ... было бы интересно.
зы: Да, и обзывать соотечественников, идиотами - моветон ...

Это сообщение отредактировал 3uJI - 13.11.2019 - 13:18

т.е. компанию Грейт Вол ты не знаешь? и младших братьев его hover h3 и h6 ты на дорогах не видел? Черт... hover-ы больше 10-и лет колесят по дорогам. А сам лаваш продается, если мне память не изменяет, с 15 года