Девушка на Самаре вырулила на встречку. Убила себя, парня и остальных. Среди погибших - ребенок

Не категория "С",а тракторные права,так как это спецтехника.И на учет в ГИБДД и Военкомат как спецтехника.

Это сообщение отредактировал Olegsha - 3.01.2019 - 00:54

Очередная малолетняя тварина. Достали уже эти 20 летние мокрощели корчащие из себя королев «мине все можна я взрослая».


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Правильно, проблема в головах.
В других странах те же камеры, фиксирующие превышение скорости и пересечение сплошной считаются гражданами элементами безопасности.
А у нас как не послушаешь - каждый второй кричит о том, что это якобы ограбление народа. И почти каждый первый вместо жесткого соблюдения ПДД выискивает нештрафуемые статьи, а затем заявляем, что их якобы значит можно нарушать.

Нет, проблема как раз в совремённых автомобилях которые в большинстве предназначены для передвижения по городу. Именно передвижения, а не езды. Если бы девушка ехала на Москвиче вероятнее всего он бы на встречку не вылетел. Потому что есть такое как назначение автомобиля. А вот для чего автомобиль предназначен большинство даже не интересуется - потому что часть населения просто дегенеративны, и для них достаточно тупой рекламы и уверений менеджеров о современности автомобиля.
И кстати абс предназначен лишь для предотвращения блокировки колёс - при этом абс увеличивает тормозной путь. Но, благодаря менеджерам и маркетологам продающим автохлам под названием "современные автомобили" - многие современные водители даже не догадываются что тормозит водитель, а не абс. И по этому у автомобиля должна быть соответствующая тормозная система которая позволяла бы хорошо чувствовать тормозное усилие водителю. Но этого нет - в большинстве автомобилей примитивный тормоз и абс как дополнительная опция за деньги. То есть нормальных тормозов нет, хочешь побольше безопасности - плати. Не удивительно что с таким подходом количество жертв дтп растёт пропорционально количеству современных автомобилей на дорогах...

А что там вентилируемый дисковый ставить надо?
А вообще динамика разгона у автомобилей сильно отличается, какая та за 3 секунды 100 км/ч набирает, а какая та 15 секунд до 100.
Но вот динамика торможения у всех нынешних легковушек примерно одинаковая . Вы когда нибудь выбирали автомобиль по кратчайшему тормозному пути? Часто ли тормозной путь указывают в рекламе?

Да кому то ставят керамические тормоза, но "ведру" не участвующему в гонках с динамичным разгоном и торможением достаточно иметь барабаны сзади, а спереди у всех дисковые сейчас.

полюбому были не пристегнуты, ремень спасает-инфа 200 %, у самого 2 серьезных ДТП на скоростях за 100 км/ч (касательно-лобовые удары на трассе) , одно дтп с 3-м переворотом через крышу. НИКТО !!! не пострадал, до подушек даже не долетели, сработали натяжители ремней и никто даже не поцарапался.
А, и да, авто не в пример лучше - праворукий Марк 2 последнего поколения (в обоих случаях). Заказал такого же с Японии, умеют же делать безопасные авто!

Зачем я этот словестный понос прочитал....

Кто её вообще на трассу то выпустил. Явно опыта нету ведь.

А кто у немцев по автобанам так ездит?
Те водители, которые знают, что за несколько штрафов подряд их гарантировано лишат прав, заставят сдавать "тест на идиота" и лишатся они за все это время значительной (даже по их меркам) суммы денег.
А штрафуют там даже за скорость 55 км/ч по городу, от чего 99% наших водителей просто охренели бы.

Вот таких водителей можно выпускать на автобаны.
А уродов, которые за месяц по несколько десятков штрафов собирают или даже гордящихся регулярным нарушением правил - надо вначале по немецким законам наказать с пожизненным лишением прав, что бы об автобанах они только мечтали, когда по трассе на автобусе ехать будут.

Надеюсь вы оба и в правду такие ответственные, что никогда не превышаете. А возразить вам, как и тому гайцу не могу.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

КрАЗ тема! Два метра жизни впереди.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

"Бардак" всё-таки вне конкуренции)
А если ещё штатное вооружение поставить...

Не знаю ребят, что прочней, Беха или Киа или Крузак. Но 10 лет мальчонке, не пожил еще, это адский ад.....

Холопу всегда есть куда спешить, он по жизни шустрит

Как правило локомотив прочнее, не разменивайся, езди по рельсам!

Краз обладает таким комфортом что можно сказать водиитель в нем потихоньку переваривается
А от того мы их и не видим на дорогах. Ни по месту, ни в дальнобое.

Сухая дорога на встречке сильно бы помогла, когда лоб в лоб обгоняла устраивает. А прикрывают жопку понятно почему, потому что во всех подобных историях со встречками у публики виноват кто угодно, только не мудак-обгоняла. У нас и по ментовским справкам почти всегда дорожные условия виноваты. Только сайт с ДТП откроешь, как ни смерть - так в 90% случаев гонялы/обгонялы. Да и по дороге едешь, не по одному такие попадутся, которые "не трамвай, на обочину срулит, а у меня энурез". И главное против такой манеры езды толком никаких законов не предусмотрено, если удалось разъехаться.

Первая Рио один год была самым дешевым седаном из иномарок, которую можно было купить в России. Вторая Рио чуть пожирнее, но не сильно. Опять же, одна и та же модель поставляется в разных комплектациях на выбор покупателя. Натурально, вторую Рио можно взять за 700 тысяч в комплектации "пустая, как барабан", либо в полтора раза дороже, в комплектации "полный фарш". Под одним названием могут скрываться совершенно разные по уровню безопасности машины. В самой дешевой комплектации первой Рио была только подушка безопасности водителя, а для некоторых южных стран они поставлялись вовсе без подушек.

Какая генерация Рио участвовала в ДТП? Первая? Вторая? В какой комплектации? Нам не известно. Может вторым участникам было таксокорыто первой серии с давно убитыми системами безопасности? Так тогда разницы с нашим корытом нет, и не надо тут придумывать про супер-качество металла, пассивно спасающее от всех бед.

У нас штрафы пущий пустяк. 3 часа назад такого же на пятнашек на лысой летней резине какого то оглы передо мной развернуло. Я оттормозился но все таки снес его на хер. Он виноват и все такое, но ему даже штрафа не выписали. Откуда блять у этого тупоголового чурбанья возьмутся мозги. У него машина не знаю, ну пусть 100 тысяч стоит, у меня в 30 раз дороже. Какого хуя его не выебали прямо там, ебаный чурек, обосрал мне все праздники. А въедлив бы ему гандону штраф тысяч блеять 500 и была бы польза и бюджету и боять его мозгам и общей безопасности на дорогах. А так эти долбоебы ничего не боятся.

И все эти размышления тупоголовых о какой то безопасности - суньте себе в жопу. Только соблюдая скоростной режим вы блять выживете. А чтобы его союблъдать нужны штрафы драконовские, чтобы блять вся эта нищета с за 35 тыщ рублей сралась от одной мысли что им придёт такой штраф. За превышение по 5ке а не жалкие эти 500 рублей.

Зато в нем мало шансов уснуть за рулём.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Не было там Ваза, а была нексия. Да и разницы никакой, десятилетний мальчонка жизнь потерял не пожив. В голове не укладывается. Сам езжу на ваших «рама/мотор», но страшно. Тошню если честно, всегда. Страшно жить охота.

хз как там было, но вполне возможно задние пассажиры непристегнуты были. А при резкой остановке задние пассажиры превращаются в снаряды, убивая и себя и передних.

Ну это как вариант, могло быть иначе. Но по фото киа не сильно повреждена,теще бы с другого ракурса фото для полноты картины.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

был бы ты адекватный - “уходил” бы в кувет, а не на встречку.

вообще озуенный пример, показательный. Это как с курением - из 100 человек 99 загнулись от легочных заболеваний, а 1 дожил до 102 лет и умер, подскользгувшись на банановой кожуре. Вот все курильшики и будут только его одного вспоминать （тактично забывая про 99 мертвецов）- “он курил всю жизнь и прожил до 102 лет！”

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

ээ, краснодарец.
везучий ты походу. у меня в товарища на 30 км/ч впилились, непристегнут - итог - от удара подушкой по башке ослеп на 1 глаз. прощай карьера машиниста.

А пиздить - это да, не мешки ворочить. Ты походу из тех, у кого всегда на любой вопрос есть свое мнение - не потому что оно правильное, а потому что наперекор правилам. Написано колодки менять после 50 тыс. пробега - хуйня, пока тормозят, можно ездить. Написано пристегиваться, чтобы тебя подушкой по бестолковке не так колотило - хуйня, трусы придумали..

Отправлено с мобильного клиента YAPik+