4 900 000 км и другие примеры рекордных пробегов на легковушках

это про что?

Хотите смейтесь, хотите плюйтесь, хотите восхищайтесь, но моему авто Peugeot-309 в этом году исполнилось ровно 30 лет. При том, что условия хранения были скажем мягко экстремальными, благодаря оцинкованному кузову он жив и невредим. Двигатель приближается к отметке 800000 км пробега, при этом расход масла в пределах нормы, и запас мощности вполне может дать фору на дороге современным джипарям-внедорожникам. Никакого капремонта двигателя не было. Серьёзных поломок тоже не было. Да, заменил некоторые механические части, но в основном всё работает. Вопреки всяким советам продать авто, купить новое, посылаю всех нах, и отвечаю, что мне фраериться не надо, зато моё авто прослужит дольше, чем их новые. Ну и для "умников", которые советуют купить новое авто, скажу - дайте денег на новое, сразу куплю. Номер карточки для данных личностей скину в личку. Обещание выполню - не обману, куплю себе новое авто, но за ваши деньги.

Это сообщение отредактировал tursun33 - 28.11.2018 - 02:55

У мну есть Субару аутбэк, прошёл на ней уже больше 500 тысяч.. правда сменил 2 движка и одну коробку + переварил жопу.
Но тачка охуенная.

Всё это хуйня!!!

У нас на заводе немецкое оборудование 1930-1935 года выпуска ещё стоит!

...блять и работает!

На пилораме видел 1927 года выпуска агрегаты!


..пиляют блять!

..какой там пробег хуй измерить!

Там вроде не подарили, а заменили на старую, ту, которая с пробегом 1kk миль. Будут изучать, что бы, не дай бог, такую не сделать больше. Машина должна проезжать свой гарантийный срок и в утиль. А владелец тут же бежать, новую покупать.

Когда-то искал в Европе различные премиум-тачки.
Когда был актуален 221 кузов от мерседеса, имнлась мысль взять дизельный б/у.
Самые дешевые трехлетки были с пробегами 500-600 тыс км. Повторюсь - ТРЕХлетнаяя машина с пробегом 600+ тыс. км.
И такой экземпляр был не единственным. Я хз в каких условиях и кем они эксплуатировались, но факт - я видел это собственными глазами на мобиле.де.
Вряд ли продавцу выгодно врать о пробеге в большую сторону.

А в чем проблема на шохе "перевернуть в нули" одометр?
Это всего 100 тыс. км.

Моя семья за год накатывает отсилы 20,000 км. Через 5-6 лет, даже если в корыте ничего не сломается (ща "пиздёныш" у меня 2 года закрывает, из своих 4-х - не к чему даже сцуко придраться, а хочется!), то оно мне тупо надоест... Так шта, 150,000 - и "давайте следующее!"

Годно
А с какой поверхностью у него был физический контакт всё это время, чтоб утверждать тут, то он "проехал"?

Про двигатель и мой автомобиль. Кузов без ржи.

Ну насчёт жука и замены движков-тут всё ясно. Оппозитная четвёрка с воздушным охлаждением-весьма малый ресурс. Но если бы чел умел перебирать движки,то,возможно,целиком поменял бы штуки 3-4. Когда то у меня был Запор. Движок хоть и не идентичный,но,в принципе,похожий. Капиталить приходилось каждые 30-40 тыс км. Это практически-один сезон,если нормально ездить. Целиком не менял ни разу.