ОСАГО хотят оформлять без привязки к машине

вот тут согласен...
смотрите - ну допустим примут закон по осаго так, что б страховать водителя без машины, ну логично и все такое, но машины то все разные. одна стоит 150тыщ, другая лям и больше.
Вот соберут они осагу тыщ например по 5000 с человека и если в целом автопарк страны дорогой (посмотрите по дорогам сколько иномарок и много просто не дешевых), то страховка становится убыточная. Что б стало нормально нужно увеличивать стоимость осаги. ну вломят по 30 тыщ - вы ж все офигеете
-------------
Резюме - текущая осага учитывает стоимость транспорта на дорогах, если сделать по человеку - то надо оценивать стоимость технопарка страны и скорее всего тогда осага станет по цене как каска... а представьте что старикашке на жигуленке надо выложить 30-50тыщ за страховку, вот он припухнет...

Не, ну а если серьезно? ОСАГО это автогражданская ответственность. Отвечать за что-то должен субъект, т.е. человек. Какая у машины может быть ответственность?

сейчас проверить наличие СОСАГИ могут только сотрудники ГИБ2Д, уже давно говорят о том, чтобы камеры научить срисовывать номер ТС и сверять с базой сраховых, и как следствие те кто без полисов - платят штраф, который тоже хотят поднять (по слухам) до 5к

Да уж сделайте его ДСАГО.... и все.

не за 10 лет, а почти изначально как появилась обязательная страховка такую тему предлагали.
но страховщикам не выгодно
хотя , в других странах именно нормально это сделано, а не как у нас.

Не! Теперь придумают что и на машину нуна и на водителя.

И много таких по стране? Обычно одна машина на семью в которой муж и жена водители.

Кому то очень интересно перевести страховку на водителя и уже несколько лет изучают общественное мнение. Если в семье на каждого водителя больше, чем по одной машине, то как минимум встали с колен.

не пройдет! все, что приводит к улучшению жизни и быта людей через правительство не проходит, не находит понимания.

Вангую одобрят ОСАГО на человека но и на авто тоже останется убьют двух зайцев и прибыль рубить будут

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Я думаю, страховым это будет даже выгодно. Ибо семей где одна машина на 2 человек, куда больше, чем семей где 2-3 автомобиля на семью.

Значит надо разделить цену, которая сейчас на 7 раз. И будет выгодно. Хотя не понятно для тех, кто садится за руль раз в месяц. Например моя жена, когда везет меня пьяного с рыбалки :)

ты как то не про эту страну рассуждаешь.
каков процент от водителей тех у кого гараж на 10 машин?
каков % тех у кого в семье у каждого машина?

а теперь посмотри каков % тех у кого на всю семью (2-3-4) человека - одна машина, а значит один полис ОСАГО.
после поправок каждому члену семьи потребуется свой полис.

сложи и перемножь - страховщики опять с прибылью 146%

А при чем здесь стоимость машин? Какая разница, на светофоре ты какой-нить солярис в задний бампер догнал управляя таким же солярисом за 750, ладой грантой за 450 или маздой 6 за 1.5 млн? Повреждения у соляриса будут примерно одинаковые, повреждения своей тачки ты чинишь сам. Страховка сейчас тоже зависит от лошадиных сил, а не рыночной стоимости автомобиля. А даже тачки с 120-150лс довольно сильно могут различаться по цене.

А надо оба варианта. Альтернатива однако

Ну вроде как люди сами этого просят, вон на ЯПе например, что ни тема про ОСАГО - куча постов "страховка должна быть на водителя". У нас с женой мало что поменяется, два водителя, два автомобиля. А вот есть знакомые, у которых автомобиль один, а вписаны в страховку аж трое (старшая дочь уже 19 лет и права получила).

А какая разница если максимальные выплаты по аварии одинаковые и там и тут? При КАСКО да, значение имеет марка, а при ОСАГО страхуешь свою ответственность, а не свой автомобиль.


Идея правильная. Раз в год, покупаешь страховку и катаешься на чём хочешь. У меня 2 машины, я сэкономлю.

Это сообщение отредактировал TrackDriver - 21.06.2018 - 08:03

...еперный театр, да они в принципе эту сОСАГУ не могут заставить работать, по 7 кругов ада приходится проходить, какая разница на машину или на человека будет, если один хрен страховщики будут навяливать допы и ссылаться что на сайтах просто сбой и поэтому Е-сОСАГА в 1 случае из 1000 проходит, а в офисах у нас запись на 2 месяца вперед, но чет ранее записанных при этом не видать

тут варианта два, как мне кажется - или правительство у нас вообще ничего не может сделать - даже сОСАГу заставить работать - и тогда зачем нам оно такое, или они в доле и крышуют страховщиков?

Блеать! Ну на конец то! Всеми руками за отмену нынешнего дебилизма...

Да и в принципе, если в России что-то обещают улучшить - значит отберут последнее.

Сделают ОСАГО на водителя, значит приведут статистические данные, что "в средней российской семье 5 автомобилей и для компенсации выпадающих доходов предлагаем увеличить тариф ОСАГО на 50%".

При любом раскладе тариф вырастет.

Электронное ОСАГО с оскидкой? Вы попробуйте её хотя бы в принципе сделать. Каждый год на ЯПе публикуются квесты с прохождением этой процедуры. У меня это обычно занимает два-три дня с обязательной сменой компании.

А давайте тогда уж и налог на транспорт перестанем к мощности двигателя привязывать. Хотя чего это я размечтался? Даже если так и сделают налог все равно только увеличится.

тем кто не знает, когда пишется "тся" и когда "ться" грехи не списывают.

Это сообщение отредактировал JIemypppp - 21.06.2018 - 08:12

да дело то в другом - ты можешь страховать свою ответственность ...в том числе и "при управлении ТС" - это здраво и правильно. У физического лица будет пакет страховок как он желает. хочет -только от клеща, хочет - отвественность при ущебе при управлении ТС (хоть велосипедом), хочет - эвакуацию тела и т.д...НО ЭТО БУДЕТ ЗАВЯЗАНО НА КОНКРЕТНОЕ ЛИЦО!!! А не на автомобиль. Впаривателям допов при оформлении ОСАГО я обычно говорил...вот и страхуйте машину от клеща.
З.Ы. нет страховки - едешь в КПЗ до суда.

Это сообщение отредактировал stan0766 - 21.06.2018 - 08:13

У меня занимало максимум полчаса, и мне вообще поебать какая там компания... Полис есть? Есть. Чего тебе еще надобно?

Т.е. теперь полис на Жигули я буду оформлять по цене Лэндровера?

С той самой, как и предрейсовый медосмотр, осмотр авто механиком на предмет неисправностей. При приёме на работу, работодатель не проверяет наличие ВУ ? Так же и со страховкой и точно так же возможно оформление страховки работодателем на водителей согласно графика работы. Работодатель просто НЕ ДОЛЖЕН выпускать на линию водителя без страховки. А кто её будет оформлять, пусть сами договариваются. Вариантов куча, но не пройдёт ...

Это сообщение отредактировал кубанец1976 - 21.06.2018 - 08:54