Lada Vesta стала разгоняться до 100 км/ч на секунду быстрее

Жду отзывов об этом новом коробасе. Если реально будет тихая поставлю в свою калину 11 года. Народ ставит тросовые коробки на них, значит и эта подойдет.

Веста не плоха в своём классе. Не хуже и не лучше одноклассников. Внутри и снаружи всё вполне современно и сносно оформленно. Я не пойму другого - почему автоваз после всех приватизаций, реформ, смен руководства и вливания тонн нефти с упорством дебилов клепает автомобили одного класса? Там же "Рено-Ниссан" у руля стоит, если я ничего не путаю. И у обоих есть почти вся гамма классов в линейке. Не пошла "Веста", ну возьмите вы "Микру" или "Твинго" за основу, перелицуйте на свой лад и будет городской мини-кар. Поставьте на платформе Флюэнса свою начинку и будет класс С+ или D. Одна же шарашкина контора, почему нельзя платформы таскать из угла в угол? Тот же GM этим не стесняется пользоваться. На одной платформе делает и Дэу/Равоны и Опеля и Кадиллаки. Мне кажется, что там всё-таки, упоротое руководство, которое никак не хочет развивать завод

как про это гавно можно еще и обсуждать чет )))

Повезло. моя на 60 тысячах ушаталась в хлам.
поменял две коробки, печку, кучу датчиков, дохрена расширительных бачков, помпу, все ступичные подшипники, шаровые и шрусы. После замены заднего торм. цилиндра его хватает на год-2. Ах да заводские накладки на колодках отвалились в первые 10 тыс. Постоянные глюки с задними фарами. Я просто устал каждый отпуск прыгать вокруг машины, да и не престижно мне уже на жигулях как то ездить. Чурки и то на иномарки пересели :)

у коллеги на работе помпа потекла на 60 ткм)))) новая стоит 8000р оригинал, можно дешевле не оригинал взять, но и тот в 3-4 раза дороже чем оригинал на вазе)))) пробег 80 000км сдох компрессор кондея.

Пишешь людям правду про эксплуатацию ваза, а они все минусят не верят что ли ?
В Москве сейчас 1 жигуль на 100 машин :)
А Хрей с начала продаж я так на дорогах и не встретил. Вот о чем это может говорить?
Все дебилы потому что не берут жигули?

Все зависит от уровня жизни. В Москве он несравнимо выше, чем регионах. У нас в Самаре Хреев, Вест полным полно не гворя уж об остальных моделях. А был в районах, так там ваще Гранта впереди планеты всей. Я разговаривал с одним владельцем маленького торгового центра в селе за жизнь, так он говорит, что Гранта это просто тупо удобно, иномарка сломается - везти либо в Самару за 100 с лихуем верст, либо в Кинель за 50 (но там не факт, что починят), запчастей ваще никаких нет, только под заказ. А тазик везде починят, железки в каждой деревне.

Буревестник

Да, качество было на уровне иномарок. Но потом "эффективные менеджеры" от производителей гомна возмутились - куда девать такое говно, которое никто не покупает?
Братц менял подшипники задней оси на Ниве каждые 500 км. Это говно рассыпалось. Кулак "поросёнка" царапался ногтем. О каком качестве разговор?
Опять приближенные конторы будут клепать незакаленое или перекаленое говно и качество Тазов вернется к уровню 90-х годов.

Saab95

Потому, что эта афера для отмытия и списания бабла Рено, которую нам преподносят как победу наших менеджеров. По факту - убытки, шо пиздец.

Ниссанчег

Однако, Таз нынче по продажам впервые упал менее 50 процентов. Несмотря на аццкую поддержку.
Нет, я не за смерть ваза, я за наведение порядка. 27 топ менеджеров ваза, которых разогнал Бу, говорят об эффективности. Или девка, которая лям получала, не выезжая из Москвы.

Не уверен, что весту можно так же при помощи молотка и напильника починить в полевых условиях.

Andrusha495
Со временем научатся, да и вазовские СТО во всех больших колхозах есть

для плюющихся желчью выложу

https://vk.com/video164759853_162074281

между прочим родной вазовский движок. правда немного доработанный. все наши могут когда захотят, проблема больше в руководстве, чем в инженерах

Место проклято

Спустили с горки ?

наконец то ряд сменят...

понимаешь.. деревенский менталитет.
примерно как в деревне вынуть куб грунта стоит стольник алкашам а в городе - хрен еще кто пойдет копать. и придется башлять не стольник а минимум косарь.
но и в деревне если нету алкашей - вмиг стремно становится. платить придется больше. либо приглашать городских а приезжие глядя что местных никого - могут и еще цены взвинтить от городских цен еще. ибо "копытные" еще в работу положи не греши.

это я так - аналогию привел.

нет. я думаю даже если наша коробка будет стоить даже чуток дороже - она может выйти на круг даже дешевше может быть. и я б с большим интересом глянул на нашу коробку. вот не так давно начали ларгусы делать с нашими моторами - и я как-то поймал себя на мысли а не подумать ли в сторону ларгуса когда свою десятку-сарай менять на чето буду?

с реношным мотором - страсть не хочется связываться. пусть он и разсупердуперпуперный. а свое всеж ближе к душе.
эх *прикрыл глаз размечтамшись* если б ларгусу еще б и ФИАТовские ступицы кто приладил - ваще б супер было. можно было б ездить на 13 резине :)

Это сообщение отредактировал ramvivat - 19.10.2016 - 18:48

на 15шке на 200тыс сломался. на опеле после 300тыс продал даже масло не добавлял. свыкнись, не умеют наши делать машины

2л иномарки выезжают из 7 сек, а чипованные из 5. так что не нужно ля-ля

Пиздец уж новость она и с реношной коробкой нахуй не нужна за такие деньги

Бля бездушные машины пошли, вот где только не сидел, ну не то пальто все, Сожусь к себе кресту, едэху или турбо калдину и чувствую себя как дома, все мягкое, гладкое, велюрчик, сапахи, вот пахнет машиной, а в этих солярисах и прочих одноклассниках вечно воняет саниной, а знаете почему? Потому-что все неприятные запахи впитываются в тряпичные седения, пластик и прочую лабуду. Да ну, лучше я ещё на японцах 90х покатаюсь, запчасти вроде есть и не дорого кстати. Только сейчас подумал что у меня 3 машины по цене примерно 0,8-0,9 соляриса) Зато каких!

Это сообщение отредактировал BOP - 19.10.2016 - 21:57

участились угоны XRAy прежних выпусков под разбор
всем нужна прежняя коробка от рено

в питере каждую неделю в Сертолово гоняют на разборку тойоты с прибалтики

скажу только про железо-железо там это песня...

все железки есть

трапеция дворников с движком бу 1500

новый ступичный 1500 с заменой

лобовуха новая 4500 с заменой

кресла в салон передние и задние 2000 рублей

датчики новые в движок от 300 р

тойота начала 90хх

а прежний таз с завода у меня за 5 лет сгнил до состояния: варить больше не к чему

Автоваз правильно двигается. Только пусть дилеров или выебет или поменяет. Это бездушное отношение убивает. У тестя нива, пригоняю к ним на ТО, плачу деньги, блин я им обязан что я к ним приехал, а что хотите, а идте отсюда и т.д. да лучше к "дяде васе" эту ниву в последствии загоню чем к этим ушлепкам. Сейчас ездил ТО 2 на рафике, приехал к дилеру, да ладно кофе, меня слушали, и по моим претензиям проблемы устранили.

Мой вывод сейчас один, автоваз пытается и может и делает хорошие авто. Уважаемый автоваз заберите разом лицензию у всех дилеров. А выдавайте по конкурсу. После каждые 3 месяца сморите KPI.