Помолчи! Мы врезались в машину!

Зачем водила шефроле полез в левый ряд хз, ему бы по хорошему остаться в правом остановившись за икстрейлом, нет ему надо было быстрее-быстрее, идиот.

Опасный манёвр - это торможение методом жёсткого контакта с бампером автомобиля другого участника дорожного движения.

Перестроение - не опасный манёвр.

Это сообщение отредактировал notabusekeyboard - 22.12.2015 - 12:30

Герои, если кому интересно.
п.с. эээ а меня-то зачем минусовать? это ведь не я на фото и не я за рулём была

Это сообщение отредактировал Aitana - 22.12.2015 - 12:44

Всё правильно пишут. Пешеходный переход видно за 200 метров.

Тп не увидела его не из-за лачетти, а из-за того, что отвлекалась на ребёнка.

Читаю комментарии и ужасаюсь, половина необоснованно обвиняют регик. Не хотел бы я с такими встретиться на дороге, надеюсь, что вы - школьники-троли и у вас нет прав.

И без фотки понятно что ТП за рулём.

Сдается мне, эдакой болтовней постоянной с сыном, не заметила она переходящего дорогу пешехода...

А джип почему перед пешеходным переходом стоял? Пешехода пропускал? Просто стоял без аварийки? Высаживал кого? Повезло ТС, что регистратор есть.

У школьников-троллей единственное верное мнение - собственное, все остальные мнения неправильные.

11.4 ПДД , это что касается Вашего вопроса.
На данном видео, не обгон, а перестроение . В пдд пункт 8. На лачетти нарушил сразу два пункта 8.1 и 8.5. Но в ГИБДД могут 8.5 не применить т.к. нет бокового удара. Всё ещё зависит от сотрудников ГИБДД т.к. лачетти применил резкое торможение что бы предотвратить ДТП "10.5 Водителю запрещается
резко тормозить, если это не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия." Но есть такая формулировка "Причинно следственная связь. Всё не так однозначно. Моё мнение что девушка с регистратором не виновата, но это лишь моё мнение)))

Не твоё дело. Перестраиваться не запрещено.

Ну не запрещено это да
Но зачем ТЫ потом уехал ???

На всякий случай, есть вероятность что ты тоже ТП.

Надо приучать детей не конючить и не дергать водителя во время движения. И слово "опять" означает что у вас такое частенько?

Царь логики просто

zipgad

Ну вот взяла и сразу разоблачила меня. Убила всю интригу.

Ну если на разборе полетов начальник ГИБДД не полный дибил то однозначно признает виновным водителя лачетти.
Перестроение без заранее включенного поворотника и убеждения что тебе уступают, и сразу после перестроения экстренное торможение.

Те кто имееет обратную точку зрения - вы наверное тоже при перестроении не включаете поворотник?

А насчет экстренного торможения - по нормальному, это когда ты едешь по своей полосе , и впереди тебя что то резко случилось, что заранее нельзя было предусмотреть.
А то что водитель лачетти перестраивается перед пешеходным переходом, это не экстренное торможение, это его вина что он как водитель должен знать - на пешеходном переходе могут переходить, переползать , перебегать - люди.

По аватару понятно что ТП за компом

Не льсти мне, я только учусь.

че вы на девушку накинулись? у не сзади такая DDOS-атака на моск шла... вон реакция какая: сначала бибикнуть, а потом спустя секунду начать тормозить... наоборот бы сделать, но мозг обрабатывал канючку )))
а вот дитеныша воспитывать надо...

Абсолютно адекватное поведение женщины. Я удивлен.

Не поверишь, наше дело.
Я в ужасе. Как много водителей в этой теме пишут, что виноват регик !.!.?.!.?
Это писец. Я теперь боюсь на дорогу выезжать.
По порядку:
Косяк лачетти номер 1: смотрим видео все, а не только то, что вам хочется. Водила лачетти сам проебал дистанцию перед впереди идущим авто (трэйл). Когда трэйл начал тормозить чтобы пропустить пешика, водила лачетти этот момент просрал и, что бы избежать "въехать в жопу трейла", переместился в ряд левее. Это первый косяк лачетти - не соблюдал дистанцию.
Косяк лачетти номер 2: осуществил перестроении не включив указатель поворота.
Косяк лачетти номер 3: при совершении маневра не убедился что его пропускают. Некоторые тут пишут, что регик пропустил лачетти. Я не понимаю на каком основании они делают такой вывод? На основании того что между региком и впереди идущим авто было расстояние равное или чуть превышающее длину лачетти ? То есть я теперь должен ВСЕГДА ездить так, чтобы расстояние между моим и впереди идущим авто было меньше длинны лачетти??? А то ведь иначе каждый водила в соседней полосе подумает, что я ему уступаю?
Косяк лачетти номер 4: покинул место ДТП. Если это действительно так. Из видео этого не видно.
В любом случае три косяка водителя лачетти привели к ДТП. Это факт.

Если смотреть видео обоими глазами, то видно, что джип ехал себе в правом ряду и спокойно притормозил перед ПП и пешеходом.
Регик успел обдудеть лачу, но ногу с педали газа на педаль тормоза не перенес.
Лача перестроилась несколько агрессивно, но сам по себе маневр перестроения не помешал регику и не привел к ДТП. К ДТП привело его резкое торможение, которое было обоснованным. Да и не сказать, что торможение было прям совсем в пол - чуть сильнее обычного.
Мне не легко признать кого-то из них виноватым. Да и не мое это дело. Но на месте лачи сваливать я бы не стал.

Да ты сам ТП, блядь. Специалист, сука, диванный. Заебали уже.

Насчёт адекватно разбитого бампера можно поспорить.