Объявлена цена Lada Vesta

А вот ОНО.
514 ТР ВЕСТА!!!



LADA 4х4 3 дв.
от 435 000 руб

LADA Priora Седан
Двигатель 1,6 л. 16-кл. 106 л.с (Евро-4)
Исполнение Норма
Комплектация 21705-31-055
ЦЕНА
435 000 руб.

САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ ЛОХАН а ЦЕНА почти веста!)))

LADA Largus
5-ти дверный 5 местн.

Двигатель 1,6 л. 8-кл. 84 л.с (Евро-4)
Исполнение Стандарт
Комплектация KS015-40-А00
Тип кузова Универсал
ЦЕНА 496 000 руб.



LADA Kalina new хетчбек
Двигатель 1,6 л 8-кл.м 87 л.с МКПП
Исполнение Стандарт
Комплектация 21921-40-013
ЦЕНА

409 900 руб.

Это сообщение отредактировал WinnerDE - 25.11.2015 - 01:00

они уже не существуют за эти деньги.

Я был сегодня на VestaNight. Посидел в машине, кнопочки понажимал. Салон гораздо больше и пижже соляриса - даже сравнивать не стоит, сиденья нормальные, мягкие, а не табуретки современные. Места в салоне и в ширину, и в длину много. Сзади втроем сидеть удобно. Вдвоем вообще хоть в Магадан. Багажник просто как грузовой трюм, как и бардачок. Регулировки сидений и руля - плюс-минус полметра, усядется любой. Вживую выглядит меньше и симпатичнее, чем на фото. Окраска хорошая. Разбирать полморды, чтоб заменить лампочку, не надо. Явных косяков не заметил. Двери - да, закрываются с божественным "чмоком". Когда огласили 514 тысяч - прихуел немножко, да. Но в целом бричка приятная, добротная, не создает впечатления того, что тебя наебали, как с солярисом.

Сам гоняю на свежей приоре, всем сердцем люблю старые мерседесы, но ездить на старых вонючих трижды капиталенных машинах терпеть не могу. Буду ли брать Весту? В ближайшее время нет, приора пока отлично ездит.

извините, но вот это вообще нахера?

В конце октября прошлого года родители взяли Хендай Солярис за 545 тыс руб.
1,4л 107 лс.
Комплектация Комфорт:

Гидроусилитель руля
Регулировка рулевой колонки по высоте
Шумоизоляция капота и внутренняя обшивка крышки багажника
Воздуховоды к ногам задних пассажиров
Увеличенный до 160 мм дорожный просвет
Зеркала с электроприводом и обогревом
Регулировка сиденья водителя по высоте
Кондиционер
Подогрев передних сидений
Электроника
Центральный замок
Сигнал о низком уровне омывающей жидкости
Тройное мигание поворотников при неполном нажатии рычага
Электростеклоподъемники передние с подсветкой кнопок
Датчик наружной температуры
Электростеклоподъемники задние с подсветкой кнопок
Электростеклоподъемник водителя с опусканием/поднятием однократным нажатием, безопасным доводчиком и задержкой отключения
Подогрев зоны покоя стеклоочистителей
Безопасность
Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира
ABS Антиблокировочная система тормозов
EBD Электронная система распределения тормозных усилий
Задние дисковые тормоза
Иммобилайзер
Система предупреждения водителей сзади при экстренном торможении
Регулировка передних ремней безопасности по высоте
Полноразмерное запасное колесо
Пульт управления центральным замком в ключе
Воздушный фильтр салона
Интерьер
Карманы в задних дверях
Макияжные зеркальца в солнцезащитных козырьках с крышками
Портативная пепельница и прикуриватель
Карман в спинке кресла переднего пассажира
Складывающаяся по частям спинка заднего сиденья 6:4
Экстерьер
Легкая тонировка стёкол
Брызговики спереди и сзади
Дневные ходовые огни в бампере
Стальные диски с шинами 185/65 R15
Мультимедиа
Управление аудиосистемой на руле
Аудиоподготовка 4 динамика, антенна
Аудиосистема CD/MP3, радио
USB, AUX разъемы для подключения внешних
+ ещё какой-то пакет безопасности: боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира, шторки на боковые окна по всей длине салона.
При покупке сразу взяли коврики в салон, пластиковые подкрылки, доп. антикорозийную обработку днища.

И это всё - 545 тыс рублей!

Гнал из Москвы в Курскую область, почти 600 км. Машина очень понравилась! Сиденья жесткие, но очень удобные, за 7 часов пути не устал совсем. Рулится и дорогу держит прекрасно! Динамика для 1,4 (с учётом того что я сразу под жопу ему не давал, как-бы обкатка) достойная, на 5-й передаче на подъём уверенно ускоряется.
Сам в прошлом году ездил на Хендай Элантра HD, сейчас купил Киа Оптима TF. Когда приезжаю к родителям беру у отца Солярис, вспомнить механику, ну и так, для разнообразия.
Кстати, места в салоне для водителя в Солярисе реально много! Сравню с Элантрой.
Приора, Гранта, Калина вообще тесные! Детские машинки какие-то...
И добавлю, КПП на Солярисе вообще не воет и переключается одним пальцем, и сцепление очень мягкое, с таким переключаться одно удовольствие.
Я простой деревенский парень, может я зажрался конечно, но звёзд с неба не хватая, я выбрал иномарки! Корейца могу себе позволить!
За стоимость новой Весты я бы выбрал б/у Корейца, Японца и тд.
Будет срач! Но я поддержу тех, кто купит б/у ино вместо новой весты!
Веста типа на гарантии и не ломается, а что поломается, то поменяют по гарантии.... Не всё так гладко! Поломается она довольно быстро, всё таки на Автовазе собирали, и дилеры найдут как соскочить с гарантии. Да и гарантийное обслуживание денег стоит!
Б/у иномарка требует только текущего обслуживания. Если машина не "загнанная лошадь", то текущее обслуживание выльется только в замену расходников.
При этом не стоит ждать супер дешевых запчастей на Весту, т.к. ходовка французская, и стоить она будет не дёшево, даже если запчасти производят на Автовазе.

Господа автовазовцы: идите нахуй. 1 минута поиска на авто.ру и вуаля! А если посидеть минут 20, то наверное и чтото более эпичное найти можно. Я хз в каком состоянии можно вместо форда с акпп, климатом, подушками, подогревом всего и вся с пробегом 11к км взять это нечто с мешалкой.

http://auto.ru/cars/used/sale/1025380135-5cd897/

Да ни за что в жизни не поверю что в Весте, на базе Логана (вообще спорно, там кажется база Гранты с переработанной подвеской) класса В, места больше чем в Солярисе класса В++!!!
Про качество пластика вообще молчу! Скажи ещё что у Весты в базе за 514 торпеда мягкая как у меня в Оптиме 2014 года, да там даже пластик не дотягивает до моей Тойота Королла 1987 года!

Это сообщение отредактировал WinniPuh - 25.11.2015 - 01:43

там где салон продает 11тыс км....там и битая и скрученая с 40-50тыс

А я не понимаю такого негативного настроя в большинстве комментариев, тем более в продаже ее еще нет и весь негатив не совсем понятно на чем основан... На вид машина мне нравится и если у нее будет сравнимое с конкурентами из европы и азии качество, то цена в 500-600 не кажется уж совсем неадекватной. И если бы у меня не было возможности купить машину дороже, то я бы весту из выбора не исключал. Кто пишет про 300..... господа, такого не бывает. Где вы видели машины по таким ценам. Если кто не помнит, то до кризиса 1998года даже самые древние лады и жигули от 4000-5000 американских рублей стоили...

Ну, я езжу на 2.5т сарае двенадцати лет от роду за цену весты в норм. Комплектации.
Но, почему-то веста у меня раздражения не вызывает. Ну есть и есть. Кредит на новые машины выгоднее, планктон хавает.
Чего вы такие злые то? Тем более если хватает ума купить нормальную тачку на вторичке?

В итоге 750-800 с доп.ами ! Хоть и любитель русских машин ... Но это как-то не честно и глупо !

Идите на хер с таким прорывом. Если это конечно не прорыв цен.

Это сообщение отредактировал minoro - 25.11.2015 - 02:18

Так вся херня в том, что иномарки ввозят из-за границы, с повышенными пошлинами, во благо поднятия российского автопрома. А "наш" Автоваз выставляет цены на машины, собранные в России, почти равные иностранным аналогам.
При этом:
- иностранные аналоги выше классом, надёжнее и тд.
- Автоваз заявляет что степень локализации производства переваливает за 90%!
- трудовые ресурсы в России стоят дешевле чем за границей.
- Автоваз не ввозит машины в Россию, он производит их здесь и не платит пошлины за ввоз.
Назревает вопрос: ОТКУДА ТАКИЕ ЦЕНЫ НА АВТОВАЗ?????

Это сообщение отредактировал WinniPuh - 25.11.2015 - 02:20

От жадности, ёпта. Это же очевидно.

Ты абсолютно прав! А в 2016-м году Автоваз попросит у государства очередные вливания бесплатные из бюджета, т.к. машинки плохо покупают и Автоваз опять начинает загибаться...

Еж твою мать! Это все в сумме стоит около 5 т.р.
ВАЗ, да пошел ты в жопу, бля! Я лучше пол-годика подожду, ща относительный свежак начнет распродавать офисный планктон, который сократили или зп так порезали, что кредит не смогут платить.

Чем же салон пизже соляриса???Я фотки глянул соляриса и весты,заметил,что у весты салон как у соляриса,руль вообще от соляриса с изменениями косметическими,чем пизже то?

Это сообщение отредактировал GadskiyPapka - 25.11.2015 - 02:39

Там иягкие сидушки! Вот где Щастье водительское! А я, дурак, каждый раз при выборе авто смотрю как сидушка держит в повороте, как поддерживает ноги, удобно ли спине, а тут хуйня война, главное же мягонько!
Меня радуют вопли тут про мегагарантию и как бардачки людям меняют. Сколько в семье машин было... штук наверное под 20 в сумме, от ниссан санни и рено симбол до шевроле каприс 92года(до сих пор владеем с новья ) и крузака 200. Сука нигде перчаточный ящик не отваливался.

Ага,збс.То есть нормальную тачилу с названием Веста(мотор по моему ниссановский+автомат от японцев,встроенный жпс-наебатор и более высокий клиренс)-это только в комплектации премиум,можно будет получить за +- 650 рублей?Снова наипалово,особенно если учесть то,что обещали премиум класс за менее 500р и то,что около 30% от концепта урезали.За 514 тысяч это приора в другом кузове и чуть более высокого качества материалы..Однако,прогресс очевиден и эта же Веста в комплектации премиум гораздо лучше,чем аналогичные авео,логаны,солярисы и другие машины этого класса.Хоть что-то пошло в гору)

Салон хакает всю систему, удаляет все обращения владельца авто по ТО и, видимо, аварий. После чего хуй знает как обманывает приборчик измерения слоя ЛКП и продает, как полный мудак, битую в хлам машину с гарантией до 17 года! Вот это я понимаю многоходовочка!
А я, тупень, спецом ссыль дал на авто от офдилера, спасибо, родной! Видимо надо весту жене брать, вентилятор вместо кондея в прикуриватель вставлю, подлокотник от классики синей изолентой прихуячу, в гнезда ПТФ по китайскому фонарю и заебись мобиль для жены готов! За те же деньги но новое с мягонькими сидушками!

Всем критиканам стоит понять,что данный таз в стандарте и в премиуме это две разные машины,которых объединяет лишь кузов да база.Остальное все,включая материалы отделки и основные движущие компоненты разные!!Я не тазовод,но эта машина в премиуме одна из лучших в своем классе,если не лучшая.

Это сообщение отредактировал РикГрэймс - 25.11.2015 - 03:13

да вы охуели что ли, с чего такая цена)?!

Пиздец, 450т .р. срук камри 2011 в максимальной - в коже с подогревом сидушек зеркал и лобовухи. Зачем мне лада веста?

статья на майле со сравнением цен конкурентов
https://auto.mail.ru/article/58200-lada_ves...i_komplektacii/

В топе и солярис меняется и полоседан тоже... всякие супервижн панели приборов, климатконтроли, омыватели фар, блюпуп и т.д. по списку