М-11 на платной основе.

это плакат "слабоумие и жадность"

Докладаю обстаноуку с трассы «Москва–Дон». Ехала от Москвы до Ростова по бесплатной дороге, обратно – по всем платным участкам. В общем-то, по бесплатной ехать более-менее нормально, за исключением участка через Елец. Во всех населённых пунктах ограничение скорости 30-40 км/ч и часто-часто «чего-то очень ждут постовые на закате». Самый здоровский бесплатный участок в Воронежской области. Видимо, он станет платным очень скоро, но пока можно ехать по магистрали, сделав небольшой крюк в объезд пункта оплаты по самому Воронежу. Про платные ничего интересного: дороги пустые, ограничение 110 км/ч, по две полосы в каждую сторону, качество покрытия нормальное.

А когда это барыг останавливало? Особенно, если барыги в очень хороших отношениях с властью...

А потом, будут на правительсвенных заседаниях сопли жевать, недоумевая, почему цены то растут?

дык все за то и говорят, только оплата должна быть адекватная, а альтернатива доступная- иначе это грабёж

Как-то так

ну, тут у людей свободный выбор - кто хочет, платит, кто не хочет - может ехать через Сволочок.

хотя, по М4 похожий участок стоит заметно дешевле...

Это сообщение отредактировал Dar4eG - 22.09.2015 - 12:58

Сапсан на двоих выйдет в десятку и дешевле, это если я за полтора месяца вдруг решу поехать в Питер и то в 6.45 утра..и то если повезет.
В июне, например, дешевых билетов в принципе не было, даже если их смотреть в начале мая.

грамотеи
там тыща, тут две, с 15 ноября для грузовиков вообще все дороги будут платными - 3,73 рубля за каждый пройденный километр по федеральной трассе, посмотрим как твое мороженое на 0,7 копейки поднимется

охуевшие пиздец блять

Добавлено в 13:09
цену низят когда трава через асфальт проклюнется

Обещали тыщу да Питера. А тут до Волочка бы в тыщу уложиться... А это только половина пути. Короче до питера и обратно 4.000-5.000 рублей с легковой как с куста. С фуры получается в районе 20.000 туда обратно.

А какие предложения? Альтернативы?

В "цивилизованных" странах магистрали уже десятки лет как платные. И нихуя не дешевые. Про стоимость бенза и т.д. я молчу.

Через месяц, уверен, дорога заполнится.

Это сообщение отредактировал NoFL - 22.09.2015 - 13:13

как же вы заебали со своими цивилизованными странами... Давайе сравнивать НЕ ЦЕНЫ на что то, а общий уровень жизни?? Доходы людей в первую очередь, а не цены на товары и услуги. Никто не против платных дорог, все против неадекватных цен на них!!!

Бля, как вспомню Вышний Волочок...... Хорошо, что теперь есть альтернатива!

Добавлено в 13:19

Ну стой в пробке пару часов ) Тебя не заставляют по нему ехать. А я бы в своё время лучше заплатил бы, и проехал спокойно

Это сообщение отредактировал Kubakh - 22.09.2015 - 13:19

Об этом и речь. 1л девяносто пятого в среднем рублей 100. Там. Если интересна стоимость проезда по магистралям - интернет в помощь. Прежде, чем матом ругаться, мозги включайте.

Вот из тех кто ругается, много кто реально ездил по M10 и M11?
В прошлом месяце несколько раз пришлось ездить в Москву из Питера на машине, проезжал и по той, и по той дороге. Так вот, все кто кричит что альтернатив не оставляют - вранье. М10 полным ходом реконструируют, в некоторых местах расширяют, практически везде новый асфальт, не боишься колеса в ямах потерять, как пару лет назад.
Говорил кто-то что заправок нет на М11, это действительно так, но думаю только пока, поток машин небольшой, отрезки введенные в эксплуатацию маленькие.
Со связью реально проблемы местами, тут ничего не попишешь.
Ценник конечно конский, но, я думаю с введением новых участков, цена будет постепенно падать, "растягиваясь" на новые километры.
И да, очень забавно, что никто не говорит "спасибо", за то что лишние несколько месяцев спокойно катались нахаляву, по отличной дороге, с хорошей скоростью. И да, даже это время поток транспорта был очень небольшой.
Ну и так, для сравнения, вспомните соотношение цены и километража проезда, например, по ЗСД
ЗЫ Для фур ценник вообще неадекват.

На вот, включай мозг.

И мы

Владелец фуры беднее не станет - стоимость проезда по платной дороге он просто включит в тариф на перевозку.
Все наши поставщики в Москве и в Питере - и нам ничего не останется делать, кроме как оплачивать увеличившиеся счета за транспорт.

Смущает разве что ценник.
Кто хочет, может ехать бесплатно по М10. Там нормальная дорога, ездил в августе. Не очень быстро там конечно из-за кучи населенных пунктов.
Я за платную М11. Кмк адекватно было бы брать 1200 р до Питера и столько же обратно.

Давненько, когда только пошли разговоры о том, что средняя стоимость проезда будет 1 руб/км, где-то было высказано предположение, что на самом деле стоимость приравняют к цене билета бизнес-класса сапсана, то есть весь путь обойдется порядка 10 тыс. На тот момент это предположение казалось абсолютным бредом, но теперь, когда мы видим тарифы за 72 км, похоже и правда м11 будет дорогой для избранных.

Всем добрый день! Стою на М-11 бурю производственные скважины под воду возле одно из пунктов предоплаты,место разъезда на Икшу и Кубинку.
Народу очень много ездиет,пару недель назад ещё было бесплатно.
1 http://www.yapfiles.ru/files/1266802/22.09.15_1.jpg
2 http://www.yapfiles.ru/files/1266800/22.09.15_1_1.jpg
P.S извините не умею вставлять фото правильно,строго не судите.

Вы думаете за 80км. это много? я столько плачу ща 7(!) километров: http://www.m-road.ru/

Нууу....я так и сказал, для легковой 150-240 деньги небольшие, чтоб в пробке стоять. В Волочке можно и два, и три часа в пробке простоять.
Но 2000 это для фуры это тоже дофига. Не надо тут про оборот фур говорить, про то что они везут на миллионы и прочее, и прочее.
Перевозчики считают так - стоимость одного километра рублях. В зависимости от тоннажа. от 10-15 тонн километр стоит сейчас примерно 35 руб. 20 тонн стоят 40 рублей километр.
В эту стоимость перевозчиком закладываются и расходы на ГСМ, и расходы на зарплату водителю.
То есть, если мы возьмем расстояние в 700 км (посчитаем пока только одну сторону), получается 40 руб умножаем 700 км = получаем 28000 руб.
Расход диз.топлива - тут конечно зависит от модели и грузоподьемности. Но возьмем в среднем 40-50 литров, на 100 км. Получается, чтоб от Москвы до Питера доехать надо примерно на 12500 заправиться.
Водителю заплатить надо? Надо!!! Сомневаюсь, что кто-то на фуре в рейс за тысячу рублей поедет. Насколько я помню, знакомый говорил, что Москва-Питер около 3 тысяч оплачивается. Если не прав, поправьте.
И что в итоге получаем?
Из 28 тысяч за рейс, смело вычеркиваем 15 тысяч, как обязательные расходы.
Остается 13 тысяч рублей.
Опять же, эти 13 тысяч не чистая прибыль. Страховку надо вычесть, всякие ТО, расходники(фильтра, колодки) и прочие амартизационные расходы надо учитывать.
И это мы считаем, что фура в собственности. А если она в лизинге, то еще за лизинг надо раз в месяц, но стабильно отстегнуть.
И как вы думаете, лишняя тысяча тут заметна будет или нет?

Этот штукарь у нас у всех вычтут, когда цены в магазинах поднимутся.

Чет не совсем догнал - пунктирные линии на желтом участке знака что означают?