АвтоВАЗ запускает кроссовер XRAY раньше срока

Это будет перелицованный рено сандеро. Да там в районе 500 деталей не от рено....но все основные узлы общие с рено. Разница только в внешнем виде-салоне.

Там нет ничего нашего. Будет рено в другой обертке.

Андерсон часто рубит с плеча, это конечно смело но по сути он не в курсе и половины вещей которые творятся на заводе. Поэтому его реформы зачастую выходят боком, но не ему а обычным рабочим.

Ну не могли колеса побольше поставить? Ну ебана, эти колеса смотрятся как бусинки при таком большом кузове.

Согласен. Как только что нибудь свое создаем сразу коменты "Ну ебана, опять попил, опять просрали, опять говно, вот бы делали как китайцы, купили бы нормальное, разобрали посмотрели, что там и как, а потом бы такое же собирали"
Как начинаем клонировать, коменты: "Ну ебана, сами ни чего придумать не можем уже что ли?"

хорошая вещь в пиаре не нуждаются, а этот х рей уже года три только и рекламируют. Выйдеть полу Шнива за безумные деньги ляма под полтора

Езжу на иномарке. Если вдруг появится бизнес класс на АвтоВАЗе, сука, сменю на него! На зло бургам.

А людишек, что там работают тоже похороним?

Renault Logan (рус. Рено Лога́н[1]) — это бюджетный автомобиль, разработанный компанией Renault специально для развивающихся рынков. Основное производство развернуто в Румынии, на заводе промышленной группы Dacia, которая с 1999 года принадлежит компании Renault.

В зависимости от специфики рынка продается под марками Dacia, Renault, Lada или Nissan. В странах Европы (за исключением России) и в Марокко продается Dacia Logan, собираемая в Румынии и в Марокко. На территории РФ автомобиль продаётся под маркой Renault. Также под маркой Renault он продается в Латинской Америке, в Индии и с сентября 2009 года на Украине[2]. В Иране он известен как Renault Tondar. На рынке Мексики Logan продается под названием Nissan Aprio[3]. На индийском рынке продаётся под маркой Mahindra Verito[4]. В России выпускается универсал Dacia Logan MCV 2006 года под именем Lada Largus.

Вот MAHINDRA VERITO ЯПкупил, а остальные логаны все какието...

Добавлено в 08:49

Renault - Nissan, не?

Добавлено в 08:51

Какая на..., какая в пи..., шнива на базе логана? хоть из дастера бы сделали и то бы дело было

А что, сандеро кроссовер? Или внедорожник? Увидели похожий кузов, почитали пару либерастов журналастов и все? Ниибатся компетентное мнение готово? Может все таки серию подождём? И подождём комментариев первых покупателей? Чо с плеча то рубим?

Я верю в мастера Бу! Газель - Некст получилась на редкость зачётным пепелацем! Думаю что и с Вестой - Х-Реем всё в порядке будет.. Вангую, что будет бомба не похлеще Логана, с Дастером.

Ага, почти Ниссан.... Инфинити g35

А вы чуть с места попу поднимите и поищите инфо. Инфо о заимствовании агрегатов и платформы сандеро - вполне официальное есть.

патриоты стрельнули жиденьким от счастья

Когда в стране будут за коррупцию наказывать, за воровство и кумовство, а не за эффективный и честный труд (рублем), тогда и наступит (снова) такое время. Пока что глупо чего-то подобного ждать.
Допустим, неважно откуда, но скопилась где-то "заначка" на счетах ВАЗа, которой хватило бы на полный цикл постановки на конвейер хорошего авто. Сидит эффективный путинский топ-менеджер - СЕО автоваза и чешет башню:
1. Могу запилить себе в карман 90% этой суммы на псевдо-контракте с концерном "Запорожец" и мне нихуя за это не будет (может даже медаль дадут).
2. Или наконец-то ответственно вложить всё (100%) в разработку и выпуск хорошего авто.
Что выберет ЛЮБОЙ представитель сегодняшней вертикали власти/корпоративного-топ-менеджмента (особенно учитывая, что иначе он бы туда не попал)?

как же я жду xray и весту, надеюсь наш автопром вышел на новый уровень качества!

УРААААААА!!!!! ТС перекопировал новость с mail.ru, дайте ему море ЮККККИИИИИИИ

Я от Х рея немного другого ожидал. В 2012 году когда он у нас был на выставке - это была собственная разработка АвтоВАЗа. Но лягушатники были против того чтобы его выпускали т.к. он бы конкурировал с дустером и явно не в его пользу и поэтому загнобили проект. А андерсон достал с антресоли Х рей и решил всё таки реализовать проект. Но тут лягушатники и подключились, коль будет конкурировать с дустером, так пускай хоть комплектуха будет от сандеро и лохана. По примерным подсчётам импортной комплектухи в Х рее будет больше половины точно.
Так что если уж хотите поддержать наш автопром то берите Весту, там импортных запчастей не больше 15% (сплетни с завода)

На фотке раздувшаяся Калина?

Поспешишь - людей насмешишь.

Х не Г, а так прикольная Калина поличилась опять.

зачем на зло? она просто дешевле в стоимости, в эксплуатации и обслуживании.

посмотрел на рожи на 2-й фотке и понял.. не получится иксрэй.. кстати, чета в русском языке не припомню такого слова. Или они сразу на экспорт ориентируются, наивняшки? Хотя если будут там за копейки продавать, а здесь по полной с россиян брать, как обычно, то да.. возможно продадут за бугор.

Мне кажется колесики маловаты и арки под них.

Вообщем рецепт от АвтоВаза:
Берешь КИА церато (предыдущий кузовок), добавляешь Х-образные штампы кузова, бампера, делаешь агрессивную морду, фары аля ауди, подогреваешь интерес покупателя, обещаешь обрушить продажи остального эконом сегмента...
ии берешь обновленный кузов нового логана, ставишь другие фары, панель от приоры и вауля - готово!
привет цена от 500, большинство агрегатов импортные, сборка та же, поломки те же, только ремонт теперь не за 300р в гараже у дяди васи или на коленке в поле, а только у дилера или в сервисных центрах!

Одно я понял, есть в россии умы, есть инженера, есть дизайнеры, есть итр вообщем. Которые создали концепт, на который молились и ждали, который действительно мог бы подвинуть солярисы-рио-поло-альмеры и прочее.
Но нет, на выходе мы получим... Логан!
Плюсом сочувствую ниссану, который с 00 годов по 12-13 года выпускал действительно Аппараты, а сейчас, в результате кровосмешения с лягушатниками выпускает каких то монстров (В частности сравните икстрейл до и после).

Это сообщение отредактировал ska899 - 16.07.2015 - 09:55