зил-131, Решил рассказать пор одну из своих машин

Это луна(малая) или путаю?За совет спасибо думал об этом , но танковые достались нахаляву так сказать .

всегда с удовольствием смотрю на такие посты.

Почему-то рад за машину, что не бросили ее, дали вторую жизнь. Там ведь ресурс это позволяет и обидно, когда ее забрасывают и оставляют просто догнивать.

Не увидел ни на одной фото стравленных колес-религия не позволяет колеса травить? Или подкачка не работает? Возможно и не сидел бы в половине случаев...

луна ОУ-3Г
Дальность до 1.5 км, регулируемый пучок, ВЕСЧ! Я всегда мечтал такую с собой взять в лодку с острогой, щукаря колоть;)

У нас на САУ 2С3М "АКАЦИЯ" стояли такие и на танках кстати вроде такие же стоят.

Это сообщение отредактировал PetrofaC - 4.05.2015 - 14:33

сколько уходит в месяц на расходники?
всякие каско-осаго к ТСу прилагаются, во сколько обойдутся?

На газ переведи, будет 40 литров газа, что соответсвует 20 литрам бензина

ТС, у тебя почти на всех фотках агрегат почему-то на левый бок завален. Это какие-то особенности или подвеска устала за годы? А так весчь, конечно, неистово зеленю.

Все работает,говна не те что бы травить их.В серьезных местах до 0.5 травили ,но там не до фото было как то.

Добавлено в 14:39

Все правильно,рессора слиплась(листы между собой) от времени, начал ездить и ломануло 2 листа,менять пока лень, грузы не вожу,может летом созрею на замену тем более детали копейки стоят.

Добавлено в 14:51

Осаго с одним водителем 3847.50коп пишу с полиса еще действует ,новыйц в августе должно быть дороже.
Налог 3900
цены Московские
Масло\смазки как ездить
10л минералки на год(фильтр центрифуга почистил поставил заново как и воздушный,бензофильтр от жигулейи 30р\шт ,грубой очистки тоже чистится)
Смазка литол ведро 1500р хватит лет на 5
Масло в агрегатах поменяли зимой(эмульсия после утопления)+замена сцепления 15 000р (с материалами )заплатил самому некогда\лень было
На антифриз перешел в этом году 3000р
На год как то так.

Добавлено в 14:52

Только заправки мне где искать,да и не так много езжу что бы заморачиваться.

Я по работе год на таком практически прожил на трассе.
вспоминаю с ностальгией.
бывало 8 человек в нем спали., настоящий вездеход.
Лишь однажды застряли на нем, но так, что трубовозы урал с кразом на пару вытащить не смогли, только К700 вытащил.

А вы говорите медведи, реактор, стереотипы...))) Вот русские на дачу на военном грузовике ездиют.))))) Обычная тачка для Руси епта

Пы. Сы. Ацки плюсую! Черная зависть в душе))

Это сообщение отредактировал Gr0m0zeka - 4.05.2015 - 15:05

"Ступа", это да, по северам раньше до "Уралов" одна из лучших вездеходов была. Сёйчас у кого есть деньги работает на "Уралах", у кого чуть больше денег а "Камазах".

Судя по новым видео с северов ,начали активно импорт внедрять- Скании ,Вольво и Ивеко мелькают в полноприводном исполнении.

Где фото того что сделал, что с кунгом что в кабине) и во сколько это тебе обошлось?

у богатых свои причуды....

Гонял на таком в курсанстве. Клевый пепелац! А если к нему еще в придачу прапор-молдован прилагается, который после каждого слова добавляет "на", то вообще песня! Эх, ностальжи...

Мощно!) мы в Монголии на таком на шашлыки в собки гоняли))

Фотки были на телефоне стер случайно,как разгребу КУНГ после зимы(там сейчас бардак все навалом лежит троса,инструмент и тд) отфоткаю заново и выложу.
По Кунгу вышло вообще не дорого тк делал сам .
Когда меняли кухню дома я её подогнал электролобзиком под свои размеры и поставил по правой стороне кунга закрепив уголками.
По левой стороне поставил кожанный диван(подарили знакомые которые закрывали кафе)
В дальней части кунга(ближе к кабине)основное спальное место на 2х человек расположено поперек и по краям см по 60 закрыто ДСП что бы на ходу не выпадать со спалки (по центру получается вход в нее)
Плитка,газовый баллон на 50л со шлангом и рукомойник(врезал в столешницу и сделал стек на улицу),линолеум и оргалит(стены им обновил и покрасил)вот и все траты -максимум тысяч 5

Да-да "Ивеко", или новые "Уралы". НО это когда деньги и не малые деньги, или работа постоянная, что можешь в долги влезть. Машина просто золотая выходит пока там окажется.
(Это год примерно 2009, Колымские дальнобои во всей красе. )

Тётенька не дальнобой, если что.

Это сообщение отредактировал EvgeIIIko - 4.05.2015 - 15:35

ЗИЛы эти ого-го по надёжности. Потому что сделаны давно и качественно.

Еще на нем очень удобно сидеть(или загорать если лето) на Кунге,там штатно набиты реечки деревянные и с крыши шикарный вид-)

Не понимал желающих лезть в грязь по своей воле.
Я 15 лет просто работал там, где пару месяцев просто необходимо вывозить тысячи тон свеклы по жуткому кубанскому чернозему, а так же в лесу, где осенью в колею боялся сунуться даже МТЗ-80.
Если нравиться грязь купи уже К-701. у него двигло в 300 кобыл, в грязь не посадишь, при колее по колено он по чернозему умудряется тянуть на тросах поезд из 2х КАМАЗОВ, в которых свеклы больше 20 тонн.
В 2002 году при наводнении людей и имущество в городе вывозили только "Кировцами", другая техника вязла в иле, да и глубоко было , больше 1,5 метра.
На К-700 нужно было только ремни на вентилятор охлаждения радиатора нужно было скинуть, в воде они нах не нужны.
Хоть убейте но не понимаю желания лазить по уши в грязи, полазил в свое время, вам и не снилось, с лопатой, бензопилой.))) Хотя какая тут грязь, так болотца.

Это сообщение отредактировал AJIuHEHAK - 4.05.2015 - 15:53

Лес не лучшее место для этого автомобиля,полный чердак веток насобирал

ГАЗ-66 не плох, очень не плох

ТС позеленю ,у меня тоже есть ЗиЛ-131 ,правда в 43 раза меньше.

Это сообщение отредактировал dokk24 - 4.05.2015 - 15:54

Это Зил 131.

Ступа. лаптёжник. шишига

Это сообщение отредактировал guranboroda - 4.05.2015 - 16:06