Псевдоксенон, проехал по необъятной нашей родине3500км

Каюсь, на курсах повышении квалификации в США, Англии и Германии не был. И уж тем более не знаю зачем ты их прошел. И нет, не напомню почему он у них под запретом. И я, кстати, не пойму зачем ты мне это все рассказал. Не бывает, так не бывает, повторюсь, твое право верить или же нет. Как и мое.

HID и точка

Машине под 30ть. Менять не хочу и не собираюсь. Чистый япошка леворукий. Возит меня и возит, и еще столько же возить будет. На фарах лампы 60Вт. Ни ксенона ни хуена. Еду, мне хватает, никого не то, что не слеплю, сам не особо вижу. Но мне хватает.

Уебанов с ксенонами или мегафарами год от года как говна за баней. Старые машины говоришь грешат? ХЗ, по мне - так как раз наоборот, - чем наворотистей, тем больше говна лампосного навешают как в цирке. На всех всем срать. Долбоебы - хули тут скажешь. С какими мозгами мама выродила, таки больше не нарастет.

Да и хрен на них. От себя так скажу, - на старых подержаных иномарках - почти нет этих говнарей (не пойму откуда ты вообще решил что на них дохуя ксенонов). В основном либо мажоры нулячие, либо кредитные более-менее бюджетные. Внедорожники - тоже через один, но как-то поменьше.

Если ты насчет нашего производства старых тачек, - это да. Ну так тогда хотя бы уточняй, - ибо не зачем всех под одну планку загонять.

молодец! готовься теперь полировать у них плексиглас изнутри раз в год

Ну и о чем дальше разговаривать с тобой?
Зачем я их прошел? Для того, чтобы больше знать об устройстве автомобилей, принципах работы их систем, диагностике и ремонте. И не от дядивасиизгаража, а от производителя информацию получить.
Т.е. ты даже не знаешь, почему во всех т.н. "развитых" странах нештатный HID находится под запретом? Молодец, фигли.
Это не право верить/не верить. Это практика.
Когда ГИБДД все таки начнет отбирать права у пидоров с нештатным несертифицированным ксеноном - я, хоть и атеист, свечку поставлю.

Это сообщение отредактировал JagXJ - 22.01.2015 - 01:14

По России/Белорусии по ночам езжу в желтых очках. И ипать на ксенон, все пох.

Разрази меня гром ежль пизджу

Вот такой у нас концлагерь, вот такой у нас гулаг.
Все кричат - караул, давят!, а на деле даже где следовало бы не давят.

Слушай, не стучи так по клавиатуре. Я тоже не горю желанием общаться, по скольку конструктив беседы с тобой не вышел сразу. Ведь я, уважаемый проФФесор, с ваших слов, профессиАнал, . Отлично, что ты столько изучил. И проливать свет знаний нужно, кто ж спорит. Да только не мне. Те вопросы, ответы на которые я захочу найти, найду сам. И да, я молодец, поскольку мне фиолетово почему он находится по запретом, как верно подмечено, в "развитых" странах. У них и дырявым жениться можно. Я знаю почему они у нас не проходят и мне этого более чем достаточно, поверь.

Это сообщение отредактировал Зять - 22.01.2015 - 01:34

За это и сейчас можно стать пешеходом месяцев на 6.

на праворуких япах тоже колхозный ксенон ад ещё тот. У меня у самого машина с правым рулём но я заменил свои фары на евро и когда мне навстречу едит очередной мудак я его преветствую дальним светом.

А конструктив и не выйдет, пока ты не перестанешь с умным видом нести ересь.
И лампы у него не слепят, и катализаторы, подозреваю, лучше удалить и вообще инженеры лохи, дядивасиизгаража всё лучше знают.
Отлично, так а что же ты не изучил вопрос ПРЕЖДЕ чем ставить говноксенон в галогеновую оптику то? Кстати в нормальных странах установщикам этого говна выписывают нефиговые штрафы. Неспроста, в общем-то.
И не надо сюда дырявых подтягивать - их свадьбы, хоть и мерзки по сути своей, на БДД не влияют никак. В отличии от гейксенона.

Мне похуй, у кого что там стоит.
Если оно реально слепит - человек получает отклик в виде дальнего.

Учитываем, что штатные "пысалки" никак не снимают сопли реагентов с фар.
Тут и пучок штатного биксенона размазывается и слепит. Чищу фары чаще, чем когда имел машину с галогеном. Оч. хорошо помогает водосгон и изопропил с водой из пульверизатора.

Это сообщение отредактировал Krog - 22.01.2015 - 01:41

Увы, соглашусь.
Причем уже выработал привычку - как только стало хреновато видно и омыватель не улучшает - обочина, мытье фар. :(

Koito ставьте., лучшие галогенки.

3000 стоят линзы, 3000 стоит комплект нормального ксенона.
Хороший свет - бесценен.
З.Ы. Вот реально не юмор, ездил со стандартными америкосовскими фарами на гранде ЗЖ вечером, я реально охуел, либо в америке все трассы освещены как днем, либо они сука самоубийцы, реальная видимость 2 метра. Что дальний, что ближний.

Добавлено в 01:58

Я оптик, с высшим образованием. Если кратко, то эти очки нихуя не помогают. Контраста добавляют, сдвигают цветовой спектр в красную сторону, но нихуя не помогают от ксенона.

если на трассе, позади меня едет говноксенонщик, я включаю аварийку и понижаю скорость до 40 км\ч...

меня не сколько сам ксенон раздражает, сколько отношение его обладателя ко всем остальным участникам дорожного движения...Ведь эти пидоры прекрасно знают, что их китайские газовые фонарики отслаивают сетчатку встречым водителям...Говно ксенон-это откровенное хамство по отношению к другим...+создание реальных аварийных ситуаций. В городе с большим количеством пешеходных переходов, он особенно опасен.
Удивляет бездействие властей...это не нормально!!

И страны уже нормальные стали и катализаторы зачем то вспомнил. Ты еще спроси у меня, почему металлическую защиту картера у них ставить запрещено. Надеюсь, что ты и в деле так же силен, как и начитан. Почему то искренне хочется верить, что ты не трепач. А вообще. На хрен такой диалог. Пойду чЕпану свой трактор, своими кривыми руками у себя в колхозе и даже сапоги снимать не буду при этом.

Не знаю за что тебя минусанули, поправил. Хотя, честно признаюсь, первый год вождения тоже периодически включал задние противотуманки без дела, просто даже не догадывался, что слепят. То как светят лампы, очень зависит от машины и фар, у меня любая лампа в стандартной фаре светит ниочем, чем больше мощность, тем хуже остальным, но я один фиг ничего не вижу, поэтому линзы - ксенон - прозрачные фары. Сейчас на уровне хороших иномарок, и не слепит никого и видно дорогу ночью.

Не был в Мурманске, но очень хочу побывать))) У нас просто дороги ппц. Особенно из СПб в сторону Приозерска, это реально лютый треш, повороты каждые 200 метров.

В части отношения к БДД - они и есть нормальные.
И металлические защиты, если они сертифицированы (множество оных), не запрещены.
Катализаторы вспомнил ровно потому, что в гаражах их модно удалять и втуливать "обманочки", не задумываясь о последствиях, а они бывают крайне веселые. Равно как и модно точить тормозные диски, варить литые диски и заниматься прочей опасной ересью.

У меня на машине нет задних противотуманок с завода. Просто нет. (Хотя странно комплектация лимитед, сиденья все регулировки электрические, память настроек и пр.) Была ситуация, сзади бэха Х5 со второстепенки пристроилась, чую чет не то, понимаю, что он/она с дальним едет, а т.к. ксенон заводской, то слепит пздц. Прижался к рулю, чтоб в зеркала не слепили, притормозил, чтоб это чучело обогнало, нифига. В итоге со 100 снизил скорость до 40. И до него/нее дошло, дальний вырубили, потом (как дальний вырубили я скорость потока набрал) когда обогнали, даже извинились аварийкой.

здается мне пиздите батенька что в мыслях небыло

Бля, а вот и противоположный лагерь. Сука посмотри на стенки гаража и как идет поток света. Он должен идти вниз, а не вверх!!!
З.Ы. самое смешное, что у меня дальность света меньшевсего на треть, но на трассе и в городе хватает за глаза и я уважаю других водителей.

Это сообщение отредактировал djafon - 22.01.2015 - 02:26

Вижу что не специально, но ты реально не прав. Серьезно, галоген и ксенон это две большие разницы. Как правильно ранее указали у них разное пятно света и световой поток (количество света на площадь).
З.Ы. Инженер оптик.

Добавлено в 02:45

Вот это не понятно, реально,на что кроме дущения двигателя и показаний на второй лямде влияет катализатор???
Я вот ни разу не в теме, кроме того, что знаю озновы газодинамики, смысл грамотных "пауков" на выхлопе и зависимости мощности двигателя от этого, включая диаметр глушителя.

Это сообщение отредактировал djafon - 22.01.2015 - 02:46