Geely Brilliant GC9 - Лучший китайский автомобиль!

У таксистов любая машина будет сыпаться, сколько я их знаю ))

Закос под Ауди А5 не совсем получился))))

Они купили вольво . Так что имеют право...

хоть убейте..китаезу не куплю....

Какие подтеки, у колес? А ниче что слева, что справа, они одинаковые и с прямоугольными краями, это какие то отверстия в полу.

таки да

Сколько было уже таких китайцев, которых позиционировали, как доступный автомобиль европейского качества. И каждый раз на выхлопе получалось, что безопасность на опасном низком уровне, качество хромает, цена запчастей конская, а покупать их приходится постоянно, ну и в самом конце владения китайским автомобилем все хозяева сталкиваются с тем, что на вторичном рынке их автомобиль оценивается чуть дороже схожей по весу кучи металлолома.

Я тебя огорчу. Сейчас даже у Мерседеса такая же херня с качеством.

Блять как они умудряются делать автомобили похожие сразу на несколько брендов?

Перечисли поименно, какие именно

накинь пол ляма уже...

Помню точно так же к корейцам относились, когда они у нас появились. Мы смеемся, а Китай, пусть по шажочку, но движется вперед по качеству производимой продукции.

Внутри БЭХА один в один!!!!

За мильон, я бы взял новую камри, например. ХЗ что с этим китайцем года через два будет....

Китайцев спрашивают-я что с русских машин ни чего не копируете?
Пробовали или дорого получается или хуйня какая-то.

...

у меня какие-то смешанные чувства...

стоишь перед выбором - купить китайский автомобиль или все-таки вкусный горячий беляш?

краш-тест в студию!

давай беляш

почему у них, хуяк и машина, а у нас хуяк и очередное ведро?

ну аризо в салонах есть, и вполне нормально стоит, намного дешевле одноклассников))
к корейцам тоже не очень сначала относились)

1. Пост был про Geely, а начали трепаться про Черри и т.п. У тех была и есть куча проблем. Но они стараются.
2. Я езжу на Gelly Emgrand в максималке 2-й год. Менял только фильтры и масло. Конечно очковал, когда брал. А что, а как если что -то случится. И бляха-муха! Ничего не случается! 2-й год! Даже мелочей никаких! Тьфу-тьфу-тьфу! Езжу и радуюсь, одной рукой рулю, второй слёзы счастья вытираю ))
3. Про запчасти: была уже тема на Япе, для китай-прома что-то достать больших проблем вроде нет. Конечно не в магазине на полке, но привезут быстро. Это я ещё ради интереса на СТО спрашивал. Тут ещё большой плюс, что желтопузые ребята не стали заморачиваться и поставили движок от Toyota Avensis предыдущей, а ходовку от Toyota Corolla. Так что если денег не жалко, ставим чечки от Toyota. Для подбора есть форумы.
4. На GC-9 пересел бы с удовольствием. Но ценник кусачий. Мне кажется попозжа китайцы начнут собирать Брилианс на заводе Дервейс. Тогда посмотрим.

Ну и по традиции: да будет срач!

Это сообщение отредактировал Кракен79 - 17.12.2014 - 22:07

если выдаст больше 90 по euroncap, adak и малоли на nhtsa, то надо брать а еси еще нормально обслуживаемая и надежная(а не как ща модно 100к км и в утиль).
ТО надо брать и нахрен эти повозки гейропейские со своими ценами и заморочками...
а так пущай пракетники по такой цене клепают! это ж как пирожки будет)

Это сообщение отредактировал Zemmm - 17.12.2014 - 22:01

вот удивляют меня китаезы
вроде делают нормальный продут, а потом какая-то деталь хуяк - полное говно получается
вроде и машинка симпатичная, но эта решетка...все, писдец и аллес
в салоне даже не алькантара, дышка-кожзам походу обычная и пластик дешевый
ну вот как так?