В Сибири испытали самый большой самосвал в мире

оно никогда не лопнет. потому что колеса делают тоже беларусы (белшина).

Ух Ты !!!!!!

горд за наших!

Для СДС это копейки.

Сколько стоит комплект зимней резины?

Они не только шире, но и по высоте в габарит не входят.
И по весу их нельзя возить по путям общего пользования.

Их сбрасывают с парашютом.

Браво БЕЛАЗ!

Про достижения земляков всегда особо приятно читать.

Шиномонтаж почем?

Молодцы братья белорусы, могут, создают, удивляют. Молодец Батька ничего не просрал, только приумножает, создает, эх ему бы если б газ, нефть, хотя не надо, а то превратится в Россию... хотя если в руководство не допустит жидов то все получится и с газом и с нефтью если бы она у них была!

Потому и купили, что заканчивается.

То, что осталось, залегает глубже. Объёмы вскрыши возрастают на порядок. Такая техника может продлить добычу с поверхности.
А затем подземная добыча.

Можно было придумать огромный ковш, который эти самые 450 тонн за раз перекладывет из одной точки в другую.

К месту эксплуатации доставляют в разобранном виде и собирают на месте.

А может и не сколько. У него если память не изменяет генератор стоит, который дает напругу на электромоторы.

А генератор что крутит? 2, ДВА, двигателя просто ипической мощности..... Топлива хавают, тоннами в смену (бака может на смену не хватить даже)... А налога, повторюсь. как такогово НЕТ, ибо спец техника на дорог не выезжает, НО есть платежи за выбросы загрязняющих веществ, что собственно так же через налоговую идет и можно считать налогом, но это не совсем налог... бррр, как то так.

Вот бы по Крыму на таком покатаца

Где-то 0,5 бюджета Украины или бюджет Проебалтики

Да пока в кабину залезешь - охренеешь. Батько! Вставляй в них лифты! :))

Только в совке такое может быть. Машина рассчитана на 450 тонн. Окей. Грузи 500 и погнали! Это как в рюмку водку налить с горочкой. Только в совке умеют (ибо еще же надо не пролить!)

Я горд за соседей. Классные тачанки получаются, которыми весь мир пользуется!

Обычная перевозка карьерного самосвала )))

В данном случае о-о-очень широкий кузов(для равномерной нагрузки на все колеса), поэтому при расчетной грузородъемности 450 тонн нет смысла делать борта выше, а иначе нагрузят тонн 600-650 и машине кранты.

..

Зелень земляку!!! Работаю на разрезе Черниговец! Видел сей аппарат своими глазами!

Кстати, кому интересно,

Расход Катов (катерпилляры) - карьерных самосвалов на 240-380 тонн 100 литров соляры в час. Некоторые экскаваторы потребляют 200 литров в час. Так и считают. Этот монстр литров 200-300 точно жрёт.

Передач в обычном смысле (карданов) - на карьерных самосвалах нет. Тут как в тепловозе - дизель крутит - вырабатывает ток - ток идёт на эл.двигатели на каждом колесе или оси и они крутят колёса.

А стоимость одной (!) шины - 35 тыс долларов.

Поэтому на рудниках зачастую топ три статьи расходов - это зарплата, шины и дизтопливо... И чем больше самосвал - тем экономичнее он обходится, так как считают от экскаваторов - нужно загрузить их на 95% (чтоб все работали 95% времени). А 30-кубовые (ковш на 30 кубометров) жрут 400 литров в час. Соответственно флот траков (самосвалов) рассчитывается исходя из расстояния до отвала, ширины трассы, и т.п. - чтобы всегда кто-то был под загрузкой.

Это сообщение отредактировал Sergius11 - 22.08.2014 - 14:42

а чёто у него расцветка хохляцкая?

Задолбали везде видеть свой "жовто - блакитный". А белый цвет никто не заметил? А черные шины?

Это сообщение отредактировал list67 - 22.08.2014 - 14:54

У него расцветка милицейская...Нашей советской милиции...