Не заметили мотоциклиста при развороте

есть идея по проще.
встроенный навигатор, с возможностью, блокировать скорость передвижения...
Есть ограничение 60, дави не дави...
Хотя и тут могут возникать вопросы.

За базаром Ашот следить будет. А тебе красиво убраться!

У мне между ног есть один охуенный мускул, но тебе пративный даже несмотря на твою особенную привязанность к стрингам я его не покажу.
А вообще учитесь уважать других участников движения и не "тупите" на дороге, и все будет ок. Водить мот гораздо сложнее чем машину, у мня допустим межу ног 120 лс и движок крутящийся до 11 тыс оборотов, но открутить его я немогу тк постоянно даже на пустой трассе ожидаю появления дибилов типа водилы фьюжина.

Вопрос на засыпку: ты видел там знак ограничения скорости?

Насчет того что я неправ, ну каждый в праве высказать свое мнение, в интернетах всегда кто-то неправ.
А то что мотовод "вспышку" проебал, так это я заметил, но там скорее его опыт подвел, сейчас ведь в ДОСААФах не обучают мотоциклистов. Мне даже значек выдавали после обучения, правда до этого я мотокроссом с 15 лет занимался там-же.
А вот фордист явно и очень грубо нарушил ПДД как ни крути.

долбоёб за рулём форда! Мотик красава

asmodey

На чоппере собственноручно собранном еще в 90е. до сих пор меня возит старичёк.

Успокоил)

Ну почему же всегда всё скатывается в срач?
Конкретно в этом случае ИМХО виноваты оба
Можно найти кучу "за" и "против" к каждой стороне.
Один - залепил номер, чтобы не палиться и ехал (как подсчитано) - 90. На видео - явно не трасса. Значит с превышением. Небольшим, но привышением. (и то спорно, согласен). Не ожидал он такой подставы от водителя авто.
Второй - совершенно мудаческий манёвр совершил. Хотя, он мог просто мотоциклиста не видеть из-за машины регистратора.

Да им бесполезно что либо доказывать. Всегда виноват мотовод! Езжу на "электричке", не спорт, хочу заметить, таких ситуаций как на видео в неделю по десятку, ощущение что друзья автомобилисты по городу неглядя ездят. Только сегодня случай был, еду по прямой под зеленый, в ряду, со светом и с люстрой, под стрелку неглядя поворачивает в мой ряд "логан", как увернулся х.з. дождь, разметка как каток. Остановился рядом на следующем светофоре, спрашиваю вежливо "куда лез то под стрелку, чего не пропустил?" Он мне: "у меня же зеленый горел!" А то что это стрелка, и она не дает права преимущества проезда для него было откровением.

Я тебе завтра точно такой-жэ пейзаж с "Новой Риги" могу сфоткать там скоростная трасса 110 км/ч. И кстати автомобилей движущихся без превышения там единицы

Я же дописал там, что его превышение - спорный вопрос.

Не пробил! Сбита гусеница :)

Байкер как раз не опытный!!
Он передний тормоз в панике даванул, вот мот и лег.
Да будет вам известно, что тормозной путь положенного мота в ДВА раза больше + мот становится не управляемый, по этому ложить мот крайне не выгодно!!!
А по скорости, вроде мот не быстро шел.

а ничего, что водятел через две полосы развернулся с обочины? в этом тоже мотоциклист виноват? совсем ебанулись...

Вообще то любой опытный мотоциклист знает - что класть мотоцикл вообще не дело - это, кстати, первый рефлекс при неизбежной аварии у новичков - положить моцик на бок.
Надо оттормаживаться до последнего, потом чуть привставать, чтобы можно было перелететь при ударе. Пластик по асфальту очень хорошо и долго скользит.
В данном конкретном случае подфортило, что форд уже почти проехал.

Это сообщение отредактировал devilnn - 30.05.2014 - 12:49

опытный не кладет, а встает ногами на сидение и перелетает авто.

мне кажется или хрустег не тормозил?

это потому что камера снимает сзади, а фара установлена спереди. ваш кэп.

там нет двух рядов, это обочина широкая, собственно потому он и прижался к ней чтобы вписаться с разворотом нормально. И да, так скорее всего и было, посмотрел что машина далеко и пошел на разворот, а в это время моц совершил обгон и добавил газу.

Ненавистники мотоциклистов совсем крышей поехали, в каждом ДТП у них виноват байкер и ведь не видят очевидные вещи, а пытаются с пеной у рта доказать своё.
По теме:
1) Байкер не летел, а ехал нормально, в любой мотошколе Вас будут учить тому, что безопасная скорость на мото - это на 15-20 км выше общей скорости потока, это обеспечивает безопасность на дороге, если байкеры будут ездить со скоростью потока их просто будут сносить водятлы, к слову, мотоцикл практически всегда находится в мертвой зоне.
2) На фьюжене мужик грубо нарушает несколько пунктов ПДД, даже лень перечислять.

И ведь все равно находятся люди, которые надут 1000 причин по которым виноват байкер, по их логике он вообще виноват, потому что он там ехал, а фьюжен не причем...

Это сообщение отредактировал DimaMoroz - 30.05.2014 - 13:52

кажись Петрозаводск / не ... Шуйской шоссе если мне не изменяет память ... смотрю уже по левой стороне кучи салонов стоят

Это сообщение отредактировал DonDracon - 30.05.2014 - 13:56

Слава богу мотоциклист живой остался.

У нас в Словакии:
В населенном пункте (ограничение 50км/час) за скорость от 53 до 60 км/час - 20 евро
от 60 до 70 - км/час 50 евро
от 70 до 80 км/час - от 130 до 700 евро
после 80 забирают права нафиг на год
К тому же за три превышения в год - очень настойчивое приглашение пройти тест на идиотизм. Полетаешь тут. Ага.

На видео не видно был ли на мотоцикле ближний свет включен ? Очень помогает зарегистрировать мотик из далека.


Это сообщение отредактировал Bobekbrat - 30.05.2014 - 14:19

Вообще то не совсем так, если абстрагироваться от данного конкретного случая.

Из ПДД:
Если при развороте вне перекрестка ширина проезжей части недостаточна для выполнения маневра из крайнего левого положения, его допускается производить от правого края проезжей части (с правой обочины). При этом водитель должен уступить дорогу попутным и встречным транспортным средствам.

Т.е. если 4 полноценных полос не наблюдается(ни один авто на одной полосе не развернется, не сдавая назад), развернуться можно и с правой обочины.

А кстати, мот-то не летел, бедолагу просто не заметли(( Жаль его.