ВАЗ-2101: идеальная "копейка"

Давайте и своей хвастану, точнее бати.
21013 1986г.в. С завода уходила на экспорт (кажись к болгарам), потом снова ввезли, уже в Украину, где и была куплена лет 10 назад.
Фото этим летом.
Машина просто красавица, до 125 по трассе спокойно

Друг начинал ездить на такой же машине и в таком же состоянии. Она долго простояла в гараже, так что даже не поржавела, только цвет поблёк немного. Но он задолбался её ремонтировать, так как все резинки посохли, изоляция на проводах крошилась. Да и ездит она слабо по современным меркам. Переключаешь скорости, смотришь уже 4я, а едешь 60. А больше скоростей нет :(

Друг говорил, что такую скорость он развивал только на затяжном спуске. Но сотню по трассе можно было ездить.

Это сообщение отредактировал Nordmann - 9.10.2013 - 16:24

Вероятно, машина друга было не в самом лучшем состоянии.
На примере своей (движка заводская, 1200) могу только повторить то, что написал :)
Нижние передачи мощные, но короткие и, действительно, 4х передач маловато.
Она может и поболее 120, но если дорога неровная, ее начинает ощутимо трясти )) А дорог в Украине в этом году совсем не было...

в этом и был прогресс: никакие шаровые опоры и и рулевые наконечники не смазывались - в них был пожизненный запас смазки и надёжные резиновые чехлы

Мой первый авто тоже был ВАЗ правда 21063, и как говорил мой инструктор по вождению, если научишься ездить на Жигулях, смогеш ездить на любой иномарке. Вторым авто был 3-й гольф, но о Жиге помню всегда, это как первая девушка.

привезу в воскресенье с дачи фирменные проспекты FIAT -124, взятые в Англии в 1972 году - отличия копейки только в ручках дверей , как и на этой фотографии, остальное внешне один к одному. И зеркало круглое на двери! И клыки, соответственно, на месте

http://www.youtube.com/watch?v=rIycA_Xo3oI

ВЕЩЬ!!! ВЕЩЬ!!! ВЕЩЬ!!!
У деда стоит в гараже такая. Ярко-белая. 1972 г. Чёрные номера. Полуразобранная. Я бы собрал!!! Не отдаёт сволочь эдакая!!!

Только с багажником на крыше не очень смотрится...я бы его снял...а когда что то надо провезти я его бы поставил...а так с багажом смотрится не динамично....Вот у меня 2 машины...Ауди и Шестёрка...когда надо что то перевезти пользуюсь жигулёнком а кода просто в основном на ауди катаюсь..Благо 2 гаража...

На фото 21011. Бампер без клыков, фонари изменённые и. д.

Добавлено в 17:39

На копейках всегда зеркало на дверке водительской стояло. Маленькое - круглое. На Москвичах - да! Было на крыле. Особенно на ижевских. У дедка-соседа до сих пор Комби живой. Два зеркала у него на передних крыльях.

уже году в 80 ом даже запорожцы выпускали с пластиковым бачком и электро омывателем . Но Автоваз блять в копейке ничего не менял до конца выпуска- продолжал упрямо снабжать свои автомобили пластиковыми бурдюками.
Никакого уважения к покупателям...

ставь сигналку! Много завистников и просто малолеток которые хотят покататься. И не надо думать " Да кому она нужна???" , с моей вот что стало ....((((

Вот так прошлыми заслугами и живем...остается толко вспоминать былое хуле...про калину через 20 лет вспомнит какой нибудь пьяница проснувшись от кошмара в холодном поту

Автор, ты прости, но ржи на этой машине нет потому что ее недавно красили. причем красил мудаг за бутылку водки --- мало того что все резинки покрасил вместе с кузовом, включая защитку ) так еще и обивку дверей, судя по фото сзади, не удосужились снять, и ее тоже покрасили. )) а, глядя на картинку багажника у меня вкрадывается подозрение, что эта машина когда то была КРАСНОЙ, из заводского только багажник, вероятно, от другой машины.

я не удивлюсь, если вдруг выяснится что в порогах там полкило шпакли, так же как и на всех остальных частях авто по ведру на каждой ) и хорошо если шпакля а то когда дыры большие некоторые используют компазитный материал - тряпки с марлей и бумагой, пропитанные эпоксидкой и прокрашенные сверху.

поэтому ты это, будь осторожней с покраской и т.п. - , откроешь какой сурприз в ней. у меня соседушко был, купил себе шаху у узбеков, а у него там оказалось с водительской стороны пол был залит... ЦЕМЕНТОМ. залит и покрашен. )) он и не знал когда в очередной раз кусок цемента на дороге не остался. )))

а еще у меня была девятка собранная из трех, на фото выглядела классно, но покрашена была наверное в 4 слоя )) я как то поворотник сбоку на ней менял - ебанул кулаком по крылу -- а оно трещинами разошлось как стекло ))

Класс!

Машина аппарат. Дед до сих пор ездит (80 г.в.) и она, ну уже не в отличном, но в хорошем состоянии. Но до конца 90-х на ней батя ездил. Вот тогда она была в отличном состоянии. Батя каждый год ее полностью разбирал и собирал, что выглядело по его мнению плохо, менял. Но кузов родной, за исключением крыла одного переднего и капота (в конце 80-х Москвича на светофоре догнали). Так вот машина эта где только не была. И еще при бате она на ТРЕТИЙ круг одометра пошла (это я к тому, что на одометре представленного экземпляра 72 000 км), а сколько дед после этого накатал, я уже не знаю. Может уже и четвертый мотает.

Умели делать машины и, конечно же, некоторые умели/умеют их содержать.

Потом батя у другого деда (тестя своего) забрал в хлам убитую тройку 76 г.в. и сделал из нее цацку. Правда выглядела она уже как шестерка и половина кузова меняна. Он ее продал и уже взял десятку. Ну а дальше пошло поехало. Сменили много машин.

Сейчас он уже не занимается машина вообще. Зрение не позволяет. Он теперь у матери штурман :)

Это сообщение отредактировал SatanClausX - 9.10.2013 - 20:49

ты с КРаЗом не перепутал?

у краза как раз когда фары еле светят, слабые тормоза и плохая управляемость не есть сильный недостаток

Выложите обязательно, нечего и думать! Только, уж пожалуйста, не такие говняные, как у ТС (700 точек по длинной стороне). И во всех ракурсах, в т.ч. и шильдик на багажнике крупным планом!
Заранее благодарен.

Скорее, как бабушка, при чём, страдающая маразмом.

Чё-та не припомню, был ли "тонкий" фильтр топливный в оригинале? А так машинка нравицца, салон зачётный.

Ага! И прорези на морде под бампером я бы заварил, зашпатлевал и покрасил. А то, очень отдаёт НЕРОДНУХОЙ! Смею предположить, что машина перекрашивалась по причине её битости.

Соглашусь с товарищами выше, что машина свежеокрашена, причем, как говорят маляры облита. То есть окрашена для продажи, без соблюдения технологии и соответственно очень скоро вся облезет и проржавеет. Окрашены и резинки и подкрылки, в общем наскоряк. Непонятно только для какого они прилепили бумажку с типа заводской биркой "василек"? Совсем для лохов?

Не плоха конечно. Но идеальная, имхо, на черных номерах должна быть (пусть и в другой стране)...

сразу вспомнился фильм "Копейка" Ивана Дыховичного, ну и соответственно песня Шнура



Это сообщение отредактировал McZloy - 10.10.2013 - 00:18