Можно?

у меня на шниве каждую зиму отъезжает сцепа, уже привык: долил жидкости, дочку на водительское качать, а сам гайки ослабляю пока не потечет.

Был у меня в пользовании 4 года 2111.
Инжектор, шеснарь.
Вообще никаких проблем с машиной не было.
Да что то там ломалось, но оно чинилось за копейки, при помощи двух рожковых ключей и вообще не доставляло проблем.

Не то что на иномарке что то сломалось, но оно стоит 60 тыщ новое, или 15 тыщ из японского мусорного контейнера.
И ты такой оппа оппа. Думаешь что на скорость то не влияет, можно так пока поездить.

Так что не понимаю горения с автоваза. То что руль клинит вот это жопа и идиотизм.
То что они не стали на все машины ставить вариатор это тоже идиотизм. Механника меня утомляет.

Но вот лично мой опыт использования двух поделий дважды автомобильного вообще не вызвали никакого негатива. Хз что вы все прогораете, что под конец гарантии сломался гидроцилинд за колоссальные обожемой 3500р

я на своем нивасике почти сразу на сермяжный поменял. чугунина надежнее и туже. Что на нивасике, что на весте гидропривод одинаковый, но на весте уже 220 т.км все норм

Это сообщение отредактировал den5014 - 2.01.2026 - 18:45